@smdbabe: Przy takim wyglądzie zawieszenie musiałoby być sztywne jak w wozie drabiniastym, żeby koła nie uderzały w błotniki. Jenak widzę jeszcze gorszą rzecz, mianowicie to, jak bardzo długi przód ma to auto, wyobraź sobie wyjechanie takim autem z ulicy podporządkowanej, gdzie nie ma dobrej widoczności.
  • Odpowiedz
Mirki! Wielka radość :D W końcu po ponad 3 latach wykop pomógł mi odzyskać dostęp do mojego konta i to jeszcze w moje urodziny ()

Na pierwszy rzut idzie #chwalesie filmem z moim poprzednim Jaguarem F-Type R, ale już niedługo będą nowe filmy z moją nową czerwoną strzałą ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#motoryzacja #samochody #
MGfilms - Mirki! Wielka radość :D W końcu po ponad 3 latach wykop pomógł mi odzyskać ...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@MGfilms: Swietny! Sam się czaiłem na F-Type ale znalazł mnie XKR z blizniaczym silnikiem (ʘʘ)

Cudowne maszyny, bardzo niepopularne u nas niestety
  • Odpowiedz
  • 1
@alkb: XKR świetne auto, gratki! Pamiętam czasy kiedy wyszedł DB9 i konkurował z XK, Jaguar nie ustępował mu na krok ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Bardzo niedoceniane auta i generalnie marka, choć ma to swoje plusy bo za 1/4 ceny lambo czy ferrarki mamy bardzo zbliżone osiągi a nawet i większe (w moim F-Type było stage 2 640 KM) ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Myślę powoli o zmianie auta i chciałbym aby to było coś ciekawego co nie będzie już tracić wartości i ma zadatki na przyszłego young-timera.
Pierwszą opcją jest Jaguar XKR-S 550 KM po lifcie, od zawsze to auto budziło we mnie podziw i nie mogłem oderwać wzroku.
Drugą opcją, chyba rozsądniejszą, jest Porsche Cayman S 350 KM sprzed lifta.
Ma to być auto typowo do jazdy po bułki ewentualnie małą weekendową trasę. O
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@alkb: poza tym rozrząd (wada materiałowa ślizgów), od roku 2013 niby poprawiony ale i tak wypada przejrzeć. Na spokojnie powinien 200k wytrzymać mimo wszystko.
  • Odpowiedz