@mx_adam: a po przekręceniu kluczyka włączają Ci sie pozostałe kotrolki?

@VoooTee: to bardzo proste, otwierasz serwisówkę a tam będą podane parametry jakie musi spełniać olej

@VoooTee ja leje castrola 10w40 jeździć jeździ xd

@Kruchevski: z polskiego salonu chyba... ktoś był królem życia w tamtych czasach.

@Kruchevski: już ją wrzucałem...

@Gniewek89: Honda szybsza niż wygląda ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Gniewek89: ten patent z podwójną klapą bagażnika jest genialny w tym wozie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@michal_gol: tą vectre będzie do śmierci sprzedawał. Takie ma małe branie ;-) No chyba, ze jakiegoś farta będzie miał.

2010 kupno za 7k cebulionów, 2015 sprzedaż za 6,6k cebulionów w międzyczasie zrobił ok 30k km (2.5 klekot z 1991)

taką pralkę to bym kupił

@egzo2: Szukaj na lpg-forum.pl

@egzo2: masz silnik 1.8 140KM?

@chuda_twarz: (｡◕‿‿◕｡)

@egzo2: ~3k, zależnie od instalacji.

@DirtyS: Tak też myślałem. ( ͡º ͜ʖ͡º)

@Pupak: Pod maską, na podszybiu :d

Dawaj tu vin. Obadamy.

@stopaotestuje: Skonfiguruj tanią Skodę Octavię do poziomu tego Civic'a w wersji Executive i porównaj ceny ;)

@stopaotestuje: Rozumiem, dlatego też nikt nie ma obowiązku kupowania akurat Hondy, ale to nie zmienia faktu, że w porównaniu do Skody, która jest raczej postrzegana jako tania marka samochodów to podobna konfiguracja wcale tyle nie odbiega. Po prostu te marki mają inne polityki dotyczące wyposażenia samochodów i Hondy nie jesteś w stanie kupić np. bez podłokietnika - za który w Octavii musisz dopłacić co moim skromnym zdaniem jest zdecydowanie grubszą przesadą. Też chciałbym być w stanie kupić fajny nowy kompakt za mniej niż 80k, a najlepiej w ogóle za 40k, ale jakoś tak wyszło, że tamte auta mniej mi się podobały chociaż taka Astra wydała mi się całkiem spoko.

Przeczytałem Twój artykuł, (tak się akurat składa, że użytkuję takiego Civica już jakiś czas, ale bynajmniej nie uważam, że jest to najlepszy samochód na świecie) i trochę szkoda, że część danych wybrałeś z katalogu a część zmierzyłeś np. "Mimo, że do setki Civic Sedan rozpędza się w 8,6 sekundy i rozpędza się do 210 km/h to średnie spalanie to 9 litrów na 100 km." - przyspieszenie i prędkość z katalogu, ale spalanie już nie. A z tego co kojarzę, to faktyczne przyspieszenie i prędkość maksymalna są trochę lepsze, a średnie spalanie trochę mniejsze. Samemu nie udało mi się zejść do obiecywanego w katalogu, ale więcej niż 8 z całego baku przy jeździe mieszanej nie miałem i nie jestem kierowcą w kapeluszu.

A czy to mógłbyś trochę rozwinąć? "Alternatywą dla tej skrzyni biegów jest automat z wirtualnymi biegami (CVT), którego zdecydowanie nie polecam." - Ogólnie prasa i inni redaktorzy, którzy jeździli tym CVT raczej chwalili w kategoriach skrzyni CVT jako bardzo dobrąPokaż całość

@Zaybatzu: Przeżyła, ale miała farta.

@reddin: płyta nijak by sie tam dalej nie wbiła, słupki A ją zatrzymały. Musiałoby lecieć coś cieńszego. Weszło pod szybę tylko dlatego że wpierw wbił się róg

@PrettyHotProgrammer: Zawsze mnie zastana co kieruje ludźmi którzy ryzykują cudzym i własnym życiem i zdrowiem żeby zaoszczędzić 20 zł na oponie kupując jakiś syf.

@daeun: x und #!$%@? D

@daeun: tylko avant

@LubieArbuzy: Bo odpowiedni serwis Hondy z gazem jest szalenie ważny. W Hondach luzy zaworowe ustawia się ręcznie co ok 40 tys km. Przy gazie co ok 10-20 tys. Zaniedbanie tego to szybka droga do wypalenia zaworów i gniazd i w konsekwencji śmierci silnika. Kupując auto z gazem nie wiesz czy luzy były ustawiane kiedykolwiek.
Właśnie z tego powodu panuje idiotyczna opinia że Hondy nie lubią gazu. Lubią, ale nie możnaPokaż całość

@LubieArbuzy: też bym był za kupnem bez i dołożeniem instalacji.
Jak wyjdzie jakiś problem z silnikiem (np. falowanie obrotów) i pojedziesz z autem z instalacją LPG do jakiegoś mechanika, to Ci powie że to instalacja, jak pojedziesz do zakładu LPG to Ci powiedzą że z instalacją wszystko ok, to silnik. I będziesz latała jak Asterix po urzędzie.
Najlepiej kupić bez LPG, pojeździć miesiąc\dwa i jak nie będzie problemów, to założyćPokaż całość