@Jofiel: dzięki za komentarz ! :) ogolnie 3 raz jestem na torze (w życiu i w tym roku wszystko) cieżko jeszcze połączyć wszystkie punkciki w jedną całość :) ... myślę że zawieszenie mam ciut za miękko ustawione (przynajmniej przód) - problem z niestabilnością przy lewym\prawym sądzę że wynika z braku odkręcania manetki pomiędzy przeżucaniem ciała :)
punkt drugi który zauważasz - no właśnie zalezy od szkoły i przyzwyczajeń \ wygody
  • Odpowiedz
@RupturaPerinei: wlaśnie mam problem z posadzeniem dupska w spokoju i trochę za bardzo je zrzucam - zauwazyłem to w wcześniejszych ujęciach (dzień wcześniej) i tu już i tak staram sie to kontrolować jak tylko mogę ! :)
dzięki za uwagę - ogolnie to moj pierwszy rok z moto 1000cc pierwsze wyjazdy na tory w tym roku wiec na spokojnie wszystkiego sie ucze :) a ogolnie to cięzko to wszystko połączyć,
  • Odpowiedz
Mirki Hondziarze mam problem, podczas jazdy nagle przestały działać mi wycieraczki. Po włączeniu obojetnie którego biegu, lub przesunięciu manetki w dół bądź do siebie słychac prawdopodobnie pracujący silniczek (nie mogłem tego dokładnie sprawdzić przez ulewny deszcz), spryskiwacze działają. Co może być przyczyną?
#honda
Nie, nie, nie i jeszcze raz nie. Powodem jest gównolit zwany tech chinsenisium. Gówniana stal, która jest miększa od plasteliny. Kupisz sobie takie nakrętki, a na pierwszym zakręcie gwint się zetnie i koła pojadą tam gdzie same będą chciały. A jakieś gauniane ozdóbki, pseudo zegary, no cóż tym nikogo nie zabijesz, ino #wiocha.
  • Odpowiedz
czerwony buraku


@lil_smvk: To, że mawiasz tak do ojca, a ten do ciebie, nie oznacza to, że tak komunikują się ludzie normalni.

A bardziej tańsze nie występuje w przyrodzie.
Nawet gdybyś tupał nóżką.
  • Odpowiedz