Cześć. Zaczął się nowy rok i za parę miesięcy chce kupić samochód. Szukam auta rodzinnego, z dużym bagażnikiem, dość wysokim podwoziem. Wybór padł na SUV.
Moimi wymaganiami jest trwałość i niezawodność (chce kupić auto "na lata" i mieć spokój), bez oznak korozji (chce zrobić konserwację podwozia po zakupie). Auto chce zakupić z instalacją LPG lub takową zamontować. Przeszukałem cały internet i zastanawiam się pomiędzy Hondą CR-V III a Toyotą RAV4 III. Moj budżet to około 35-40 tys.
Chciałbym jednak Was zapytać o zdanie. Może ktoś z Was ma wspomniane samochody albo proponuje inną markę i model? Co sądzicie?
Autem będę jeździł głównie po drogach asfaltowych, dlatego nie potrzebuję typowej terenówki. Roczny przebieg zakladam około 25 tys/rok (dlatego pragnę zainwestować w instalację LPG). Pozdrawiam i dziękuję z góry za ewentualne sugestie.

#samochody
  • 55
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Toudi92: Posiadam od 2 lat CRV III 2010 (polift) z LPG. Ogólnie luzy na zaworach w moim egzemplarzu nie pojawiają się. Byłem już dwa razy na regulacji w ASO Honda, gdzie stwierdzili, że kolejną regulację to by zalecali za jakieś 40k km bo nie widać, żeby była konieczność. Jest u mnie jeden mankament związany z LPG, chodzi o wskaźnik poziomu paliwa. Pomimo zainstalowania emulatora nadal muszę mieć przynajmniej połowę baku
  • Odpowiedz
  • 1
Kurła mordy ja wiem że #honda to najlepsza marka samochodów i wgl ale dzisiaj się zdenerwowałem bo zamek mi się posypał w drzwiach od kierowcy i nie mogę drzwi otworzyć w żaden możliwy sposób. Trzeba będzie wyrywać boczek ...()

#motoryzacja #samochody #hondatonajlepszamarkamordo
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 24
Miałem o tym nie pisać, ale .......... #!$%@?łem gościa na #bagiety

Od kilku tygodni pod moim blokiem codziennie około godziny 7:50 #!$%@?ł gość #honda po jakimś tuningu
Były to regularne godziny więc pewnie jeździł do pracy lub kogoś dowoził.
Niby nic, ale gość ewidentnie przekraczał prędkość, a prawdziwy ##!$%@? mnie wziął, gdy o mały włos nie rozjechał jakiejś kobiety na pasach.
Zadzwoniłem na 112, zgłosiłem dziada i zapomniałem o sprawie.
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#motoryzacja #samochody #lpg #honda Czy Accord 2.0 z ostatniej generacji (2013 rok) się dobrze gazuje? Można założyć LPG i zrobic jeszcze autem spokojnie 100-150 000 km?
Alternatywą jest diesel, bo sama benzyna odpada - duże przebiegi roczne autostradowe.
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Neoplan: Podstawa to dobry gazownik i regularna regulacja zaworów. U mnie zawory wydechowe, po 10 tys robią się ciasne i wymagają korekty. Poza tym, komfort jazdy nie różni się od benzyny.
  • Odpowiedz
@Neoplan: To prawda ale ja ustawiałem szczelinomierzem 0,3 a norma jest 0,28-0,32 więc ze szczelinomierzem 0,32 to regulacja będzie co ok 20 tys. W silniku R20 masz 0,23-0,27 i szukaj szczelinomierza tej drugiej grubości. Poza tym dolotowe właściwie sie nie zmieniają więc pozostają wydechowe które są łatwiej dostępne a sama regulacja to godzinka więc do przeżycia. Za to uśmiechniesz się za każdym razem na stacji paliw.
  • Odpowiedz
Civic to stan umysłu...

- Początek 2016: Sąsiad kupuje gen5. Noo, wiecie- jajko. Tzn stary mu kupuje w prezencie za zdanie matury. Silnik- klasyka: falujące obroty na zimnym, siwy dym, 1.5-mały-ale-wariat.
- Lato 2016: Silnik dalej świruje, ale w jajku nowy woofer. Młody jeździ jak #!$%@?. Kamienie z drogi do jego posesji wylatują spod kół i przelatują przez płot na działkę moją i drugiego sąsiada. Rykoszetują spod kosiarki tak, że czuję się jak w Iraku. Wiecie, że zrobienie łuuuutututututututu na zimnym silniku ma 50% szansę usunięcia falujących obrotów? Tzn usuwa, albo nie. #!$%@? remus.
- 2017: Pojawia się jajko-dawca. Na lawecie wjeżdża, na lawecie wyjeżdża. Myślę- "Zrobi silnik!". O, takiego! Wymienił poobcierane zderzaki na mniej poobcierane, klapę bagażnika na mniej zardzewiałą i coś tam jeszcze. Silnik dalej siwy dym i falujące obroty. Za to ranty na nowych-starych felgach z dawcy błyszczą się jak psu jajca. Ale tylko na dwóch, bo dawca był rozbity i nie było kompletu.
- Końcówka 2017: Jajko znika. Pojawia się gen6. Obroty nie falują, auto wygląda na całkiem zdrowe.
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@teh_m: standard. Najgorzej jak jesteś normalnym człowiekiem ze zrobiona honda i pojedziesz na zlot a tam sami tacy debile. I jeszcze cie zagaduja tekstami typu 'jakbym taka miał to bym ponizej 5k rpm nie schodził'. #!$%@?. To mnie krew zalewala nawet jak sprzedawalem i dziewczyna(!) co kupowala krecila silnik do 4k. A potem sie dziwic, ze dojechala do domu i sms kiedy olej dolewalem bo sucho, a bylo max nim
P.....m - @teh_m: standard. Najgorzej jak jesteś normalnym człowiekiem ze zrobiona ho...

źródło: comment_07grmqJ2lLJ9rdr1GgYQpBXjRlU24cfz.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Robił ktoś z was remont silnika? Jak oceniacie taką operację? Silnik mi bierze 0.5l na 1k km i strasznie mnie to wkurza, że co tysiąc km muszę tego oleju dolewać, zawsze muszę znaleźć proste miejsce, mieć na to czas, #!$%@? się tym olejem zawsze, no aż się jeździć nie chce, bo mnie to zbliża do dolewki, dlatego nie chodzi mi o kasę (bo taniej jest oczywiście kupić 5l oleju raz na 10
  • 57
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#honda civic ix - wymiana żarówek

to jest jakiś #!$%@? żart, wszystko specjalne zrobione żeby nikt nie mógł normalnie wsadzić ręki i wymienić, nawet moja różowa nie dawała rady choć rączki ma drobne i zgrabne - nawet karoseria ma specjalne wybrzuszenia przy reflektorach żeby trudniej było rękę obrócić i w ogóle coś pogmerać (szczególnie w reflektorze od strony pasażera)

ile może kosztować taka przyjemność w ASO ew. czy jakiś mechanik
  • 26
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@seeksoul: Ciesz się, że nie masz BMW -- tam w którymś z modeli trzeba było silnik wyciągać, żeby wymontować żarówkę.
A w innym demontować zbiornik na płyn do spryskiwaczy.
  • Odpowiedz
@jaceks653: Hej, trochę o tym dumałem:

1. Ogólny zastój i kiepska pora roku.
2. Honda mało tu popularna, mały silnik i duży przebieg (tu raczej nikt kompaktami takich przebiegów nie robi)
3. Chyba najważniejsze: Trzy miesiące temu wprowadzono system dopłat do wymiany samochodów z euro 5 (jak moja beemka) dla 14 najbardziej zanieczyszczonych przez NOx obszarów. I tak przy wymianie na nowe auto albo rocznę dostałbym dopłate 4.5-6k eur w BMW, do 10k w Fordzie (tylko nowe), do 8k w VW. Muzą też odkupić auto od
  • Odpowiedz