@Soyerski w jednym robili mi skrzynie i remont silnika (jhm), a w drugim klasyczny przegląd. Jedz do tego który ma terminy i jest bliżej Ciebie. Obydwa godne polecenia.

@John_Player_Special: kiedy rybka na klapie to za mało ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@John_Player_Special: typowy cpun/alkus po osrodku uzaleznien. ani to smieszne, ani smieszne

@Marcinnx: @thampel5:
Od dwóch tygodni jeżdżę na Rainsport 5, całkiem fajne opony chociaż mają jedną wadę albo takie mam odczucie. Przy ostrzejszych zakrętach które są pod większym kątem z większą prędkością czuć jakby opona się lekko uginała co powoduje dziwny dyskomfort.
Jeśli droga jest płaska to nawet przy ostrym zakręcie nie ma tego efektu.
Prócz tego jest cicha, dobrze trzyma przyczepność, tłumi też spoko więc mogę polecić.

@Marcinnx mam w 7 gen. z silnikiem 1.4 Rainexperty 3 od zeszłego roku. Bardzo dobre oponki, w deszczu fajnie się hamuje. Nie zauważyłem aby szybko znikał bieżnik. Jedyne co zauważyłem na ich to przy ostrym hamowaniu na suchym lubi asb się załączyć, czego nie miałem na poprzednich oponach.

Kiedy sercem jesteś za honda, ale portfelem za oplem ( ͡º ͜ʖ͡º)

@deptacz_gnoju: jedyne co je łączy to pobór oleju chyba

@tonamini: takie dzbany szargają dobre imię innych hondziarzy potem ludzie myślą, że każdy z nas to debil ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@tonamini oleju nie chciał dolewać?

@pizzabhoy: Możesz przykleić bezbarwną folie ppf

@Yudep ASO=drogo
Zapytaj następnym razem czy możesz przenieść własne części.

@Yudep: ty chyba za bogaty jesteś że klocki wymieniasz w ASO w aucie bez gwarancji ( ͡° ͜ʖ ͡°)

O kurde, polskie blachy w Japonii

@Bogaty_Kloszard: Przecież wiadomo, że Japończycy chętnie importują japońskie samochody z Europy. Lubią jeździć z kierownicą po lewej stronie ( ͡º ͜ʖ͡º)

I ta kostka taka jakaś znajomo-polska.

@magda_em: wizualnie sa ok bo np w mojej oryginaly by wszystko popsuly a tak fajnie sie zgralo

@kryzysWbabilonie: wyciek

@kryzysWbabilonie: mam podobnie, mi też proszę daj znać
W aso na serwisie powiedzieli żeby się nie martwić.

@Yudep: prawda. W ktorym japoncu cos u siebie nie robilem to wiecznie sie cos nie da odkrecic albo ukrecam srube

@Yudep: Za samą robotę drogo. A co do urwanych śrub, wystarczy używać czegoś lepszego niż wd-40 i problem znika ;)

@xan-kreigor: w Polsce jest RWD-converted Prelude xDD

@Great_Cornholio: Fajny pomysł, możesz zrobić swój tag dodatkowo

@Great_Cornholio: #samochodyfajnetakiezfolderucornholio

@switch: a jeśli już będzie potrzeba to albo tourmax albo reg-mot. Przerobiłem oba regmota w xj600 a tourmax mam teraz w vfr i oba polecam.

Dodatkowo polecam wywalić wtyczkę i polutować wszystkie kable porządnie bo wtyczka lubi się upalić

@Vonsatch: Szukaj regulatora z oznaczeniem FH020AA. Ceny oscylują od 400-100zł, na aliexpress i banggood znajdziesz taniej.

@Ross71: daj jeszcze w paru miejscach napis Honda, bo teraz nie jestem w 100% pewny xD

@Ross71: @11mariom: co to za marka?

Pokaż spoiler

nie jest szypka bo to 2.0 (widze po piastach na 4 sruby)

@PienieznyWieprzZMlotemBojowym: po co komu Prelude z 2.0 ? :D

@Nikczemnik: nie wiem xD
@troloking: moja, poszla za 9. Wygladala tak - 2.2. Vtec z 4ws. jakby ktos Cie przekonywal ze do 10k tylko 2.0.. xD stanowcze nie sztucznemu windowaniu cen

@myz_czarodziej: @liberum: najwidoczniej juz budzetu zabraklo na hamulce ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@michalmi: pro hamulce, odklejona podsufitka i tapicerka jakby komuś zwieracz puścił, ZŁOTO XD