Kolejna porcja telefonów od klienta :)

Wystawiłem samochód, MAŁY MIEJSKI PIERDZIBĄK, który u nas w rodzinie jest prawie od samego początku - w 2010 trafił jako półtoraroczny zwieziony z rajchu z delikatnie uszkodzonym przednim zderzakiem. Przelotu miał coś koło 5000 km. Został do 2020.
Dzisiaj ma ok 35000 km.
Co do przebiegu jestem pewny bardziej, jak do niezawisłości sądów.

Pierwszy
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Im tańszy samochód na ogłoszeniu - tym większe kosmity dzwonią :)

Za 799 zł wystawiłem ładny egzemplarz furki z 2002 roku, w którym padła pompa wtryskowa - silnik już na elektronicznej pompie, naprawa średnio opłacalna jeśli się nie jest mechanikiem etc., ale zdrowa buda na graty, rozbite chodzą drożej...

w 24 godziny odebrałem 5 telefonów - jakie padały pytania:
- jak długo jestem właścicielem - akurat jest wujek i ma auto od 10 lat.
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@thewickerman88: Ci z kartek, za samochód który muszą lawetować, nie dadzą więcej jak na złom... a jak się nie sprzeda w całości, to wytnę kata, aku wyciągnę i zawiozę na złom - wezmę w sumie więcej nie obecna cena ;)
  • Odpowiedz
- biorę za 600 zł - zgodziłem się, na tym się temat urwał :)


@AUTO-KOMIS: norma przy tanich czy nawet darmowych rzeczach - najpierw rezerwują/targują, potem zaczyna się w ogóle myślenie czy opłaca się tam jechać, czy jak w twoim przypadku ile wyjdzie za naprawę.

- mogę prosić o VIN? - serio auto za 799 zł


@AUTO-KOMIS: wystarczy strzelić foto pierwszej strony dowodu i wstawić w ogłoszenie, nie
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
Mircy ktoś pod jakimś znaleziskiem napisał że PiS wprowadził jakimiś przepisami monopol na hurtową sprzedaż paliw w kraju #lotos i #orlen - czyli tankując gdziekolwiek mamy to samo paliwo. Orlen podobno dyktuje wyjątkowo wysokie ceny hurtu, co nie jest dziwne jak nie da się kupić paliw z innych źródeł. Szukam źródeł aby to zweryfikować - czy to prawda? #gospodarka #paliwo #handel #
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Ramzi96M: przecież od zawsze tak było i to wcale nie dlatego że ustawa nakazuje tylko jest po prostu taniej brać na miejscu niż wozić zza granicy (przynajmniej odnośnie zwykłych paliw bo w premium mogą wozić)
  • Odpowiedz
@Ramzi96M: To jest tak: Państwo wprowadziło bardzo restrykcyjne warunki, aby móc sprowadzać paliwo z zagranicy - koncesja OPZ (obrót paliwami z zagranicą) (np. żeby dostać taką koncesję musisz złożyć 10mln zł kaucji gwarancyjnej). Z racji tego zostało kilkanaście dużych firm sprowadzających paliwo do Polski - kocerny typy BP, Shell, Circle K no i kilku dużych polskich hurtowników, których było stać na spełnianie warunków. Poza tym Orlen i Lotos kontroluje większość
  • Odpowiedz
Cześć.
Od lutego zaczynam pracę jako przedstawiciel handlowy w firmie British American Tabacco, jest to firma zajmująca się sprzedażą produktów tytoniowych. Z tego co wiem w firmie tej przedstawiciele zajmują się sprzedażą bezpośrednią, vanselligiem. Zaznaczam, że jest to moja pierwsza praca jako przedstawiciel handlowy, ale cieszę się, mam do tego predyspozycje..
Tutaj rodzi się moje pytanie, czy jest tutaj ktoś, jakiś przedstawiciel, bądź były przedstawiciel handlowy i chciałby podzielić się swoimi realnymi
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
@mateusz-gapinski Gapa ale wiesz że będziesz stał w Inmedio czy innym Kolporterze i jak ktoś kupi fajury to zaprosisz go do gry na tablecie gdzie można wygrać druga paczkę gratis xD
No ale od czegoś trzeba zacząć, nie od razu Rzym zbudowano ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
Mircy, mam problem w robocie. Sprzedajemy towar na zasadach EXW. Nabywca jest spoza UE. Wynajęli firmę transportową do odebrania od nas towaru, a ta zażądała od nas upoważnienia do zgłoszenia celnego w naszym imieniu. Czy takie upoważnienie nie powinno być po stronie nabywcy?

#kiciochpyta #logistyka #handel #pracbaza
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ivbefre: powinno, Warunki EXW sprowadzają się do tego, że wystawiasz kupiony towar za drzwi swojego magazynu, a cała reszta jest po stronie odbiorcy. Oczywiście, możecie się dogadać, że im pomożecie, ale całość kosztów refakturujesz.
  • Odpowiedz