Nieczęsto się o tym wspomina, ale dość szybko po debiucie Syreny (marzec 1957) rozpoczęto prace nad jej następcą słusznie zakładając, że Syrena to tylko model przejściowy przed opracowaniem czegoś lepszego i tak już w 1959 roku była gotowa makieta auta znanego po prostu jako Samochód Popularny - czterodrzwiowy pojazd z czterosuwowym, dwucylindrowym silnikiem umieszczonym z tyłu o pojemności 750 cm3. Niestety, ów koncept nie doczekał się nawet pełnowymiarowego prototypu.
Za


















#ciota czy nie #ciota ? U nas MR'83 kosztują ponad 10k, a tutaj taki "poziomy wlot", tylko troszkę na MR-a stylizowany. Ale jeśli nie był bity i jest w stanie jak na zdjęciach to chyba cena ok?
W ogóle może Czechy i Słowacja oraz Węgry to lepszy kierunek po auta demoludowe, niż Polska?
https://auto.bazos.sk/inzerat/93813265/FIAT-125P.php
źródło: comment_AZOkacyE5W3mFVdgABRfONsYOM2adB8Q.jpg
Pobierz@PrinsFrans: Tak, głównie dlatego, że Favorit jest jednym z nielicznych aut demoludowych, które się do czegoś nadaje.
źródło: comment_1AsSr73lhrPcIbajfYA9yvlvs4KFTrxm.jpg
Pobierz