Nadmierna wiara w zdobycze elektroniki potrafi się zemścić - szczególnie jeśli występuje w parze z bezmyślnością. Przekonał się o tym kierowca bmw, który który stracił prawo jazdy na 3 miesiące. Jego tłumaczenie było wręcz absurdalne.

Już działa pierwszy, autostradowy fotoradar w Polsce. Uruchomiono go na węźle Sośnica przy zjeździe z autostrady A1 na A4, od strony Knurowa. W miejscu pomiaru obowiązuje ograniczenie prędkości do 50...

Sąd Okręgowy w Poznaniu naruszył zasadę sprawiedliwości proceduralnej, skazując obwinionego za czyn, który nie został ujęty w skardze uprawnionego oskarżyciela. O sprawie pisaliśmy w jednym z wcześniejszych materiałów.

Drogówka już z daleka zajrzy do samochodów na polskich drogach. Jak usłyszeliśmy w Komendzie Głównej Policji, mundurowi będą bardziej surowi dla kierowców rozmawiających przez telefon w czasie jazdy.

Nowy radar o nazwie Mesta Fusion działa już na terenie Strasburga i jest również w fazie testów na południu Francji, w Marsylii i Bordeau

Bo trzeba było podnieś statystyki liczby mandatów.

Kiedy można nie przyjąć mandatu? 3 podstawowe sytuacje, gdy nie musisz przyjmować mandatu. Pytanie od Czytelnika #3   Witam, chciałbym poruszyć temat, który nurtuje wielu kierowców - Polaków, a ostatnio został wysunięty u mnie w domu, przez mojego...

W 2016 roku blisko 12 tysięcy kierowców odmówiło przyjęcia mandatów, a wielu z nich wygrało przed sądem. W większości przypadków powodem odmowy były zastrzeżenia co do wiarygodności pomiaru prędkości ...

Tak przynajmniej wynika z wezwania do zapłacenia mandatu po złapaniu kierowcy przez fotoradar. Skoro fotoradary popełniają tak kardynalne błędy, to skąd mamy mieć pewność, że nie "mylą się" o 20–40 km/h?

Kolejne wyroki uniewinniające kierowców, podważających jakość policyjnych "suszarek", doprowadziły do powołania specjalnego zespołu w Komendzie Głównej. Ma on sprawdzić, wiarygodność używanych radarów.

Ponad 90 proc. kierowców przyspiesza zaraz po minięciu fotoradaru - wynika z nowych badań przeprowadzonych przez Instytut Transportu Samochodowego (ITS). To kolejny dowód na to, że urządzenia instalowane przy drogach, choć są skuteczne, to jedynie punktowo. Kary również nie działają...