Mirki mam takie pytanie. Zmieniam opony letnie w ford focus i powiedzcie mi pls jak długo trzyma bateria w czyjnikach tpms?
Te co są w kołach mają jakieś 8 lat. Oryginalne forda, auto z salonu. Przejechałem z nimi jakieś 40k km (drugi komplet zimowy mam osobno).
Wytrzymają jeszcze parę lat czy wymienić przy okazji?
Drugie pytanie, oryginały kosztują jakieś 150€ a zamienniki 40 € komplet.
Czy te tańsze wytrzymają również te 7 czy 8 lat?
Dzięki
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki muszę się pożalić, kupiłem samochód za sporo hajsu jak dla takiego biedaka jak ja, dzisiaj podczas sprawdzania strony Forda zobaczyłem że jest ostrzeżenie że nie można ładować bo się baterie mogą zapalić. I cały plan oszczędzania poszedł w dupe. Ostatni Ford w moim życiu, jak ktoś ma Kuge plugin radzę nie ładować. #ford
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@olito: Produkują to co się sprzedaje, gusta motoryzacyjne się zmieniają, ludzie kupują teraz suvy i nasza garstka na tagu czy na grupach na fb to nie jest target korporacji.
  • Odpowiedz
@Megasuper: do tego powinni wsadzić 1.0 MHEV 155KM i alternatywnie do wyboru jakiś silnik elektryczny 170KM i baterię na 300km jazdy - zamiast sprzedawać kolejne inkarnacje gównianego ID.4 za górę siana.
  • Odpowiedz
Co jakiś czas przewijają się opinie jakie te paski w oleju są kijowe, i kto to w ogóle wymyślił. Zacznijmy od powodów czemu ktoś wpadł na ten pomysł: 1) takie silniki potrafią spalać o 2-3% mniej paliwa, 2) takie silniki potrafią chodzić o 2-3 decybele ciszej.

No i zaczęło się, bo w Citroenach, Peugeotach, Oplach, czyli w grupie PSA te silniki mają często problem z dotarciem do 100k km. Niewiele lepiej w Toyotach
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@AdamF_OG: Jak to jest strzał w kolano z tymi paskami. Tutaj jest wszystko dokładnie wytłumaczone, w ogóle polecam ten kanał, gość dobry kontent robi, są też ciekawostki historyczne, animacje, zdjecia i omawia wszystko bardzo dokładnie czy porusza kwestię kosztów.
r5678 - @AdamF_OG: Jak to jest strzał w kolano z tymi paskami. Tutaj jest wszystko do...
  • Odpowiedz
@vladi_putin: zielony, bo jest żywy, nie jest nudny bo mało jest takich kolorów, oraz na parkingu łatwiej znaleźć.
sama szaruwa w kolorach nowych aut od lat. tragedia wręcz. kiedyś to wszystko było. czerwone żółte, jakie chciałeś i takie głębokie żywe, pełne a nie jakieś odcienie.
  • Odpowiedz
Kolejny motoszrot w zawyżonej cenie i w jednej sztuce do MINUSOWANIA! Tym razem nie podał nawet że to 1.0 w manuału za blisko 100tys. Hahaha - wstyd.
Oczywiście od znanego nam spamera który wypisuje do ludzi o 3 w nocy!

https://www.pepper.pl/promocje/ford-focus-mhev-hybrid-active-x-mocy-125km-wraz-z-pakietem-zimowym-wyprzedaz-rocznika-2024-1011790

#pepper #spam #otomoto #motoryzacja #ford
haison-delore - Kolejny motoszrot w zawyżonej cenie i w jednej sztuce do MINUSOWANIA!...

źródło: 1000004335

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mam pytanie odnośnie nowych Fordów Kuga - pamiętam, że swego czasu w Fordach montowali Powershift i to było straszne dziadostwo co się ciągle psuło. Orientuje się ktoś co teraz montują w tych hybrydach roczni 2023/2024 AWD i czy to też takie awaryjne?

Edit chyba chodzi o eCVT - jakieś opinie? Czy w Fordach to jest ich skrzynia czy np. to samo co w Toyocie?

#samochody #motoryzacja #ford
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

tu masz film o tych skrzyniach


@everybodykombinerki: to jest film o Powershifcie I, a OP pyta o coś zupełnie innego.

Orientuje się ktoś co teraz montują w tych hybrydach roczni 2023/2024 AWD i czy to też takie awaryjne?


@pepepanpatryk: eCVT, ale własne Forda. Działa w zasadzie tak samo, jak ta od Toyoty. Psuć się nie psuje, bo nie ma tam praktycznie części. Natomiast na resztę trzeba trochę uważać,
  • Odpowiedz
Może ktoś stał przed podobnym wyborem auta i będzie potrafił doradzić. Mianowicie, rozważam zakup dwóch samochodów i chciałbym usłyszeć wasze za i przeciw na temat każdego z nich, ewentualnie co można innego rozważać w podobnych pieniądzach.
1. Ford Kuga 2025 2.5 Hybryda Active X AWD z pakietem Winter i Technology
2. Toyota Rav4 2025 2.5 Hybryda AWD Executive/GR Sport #samochody #leasing #mechanikasamochodowa #ford #
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@JonWelder: Pod koniec roku kupowałem, wziąłem Kugę, dokładnie taki konfig co podałeś. Cena czyni cuda - dostałem ofertę 50 tys. mniej niż Toyota, do tego ubezpieczenie na rok i przeglądy na 4 lata - czyli można liczyć 60 tys różnicy.
Ford lepiej jeździ, mniej pali, ma normalny napęd na 4 koła, super światła i head upa, co prawda na szybce. W tej wersji co napisałeś są szyby SoundScreen, jest bardzo
  • Odpowiedz