Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Soren
  • 2
Dlaczego żadna firma w Europie nie produkuje żarówek bliskiej podczerwieni NIR 250WAT ?
To najzdrowsza część spektrum światła około 800nm, które leczy i to niesamowicie pobudzając receptory całego ciała, pobudzając go do odbudowy, aktywując mitochondria w każdej komórce.

Zamiast tego używać w saunach to używają dalszej części pasma, która nie powoduje nic innego prócz gotowania ludziom mózgów EMF jak w mikrofali... ludzie chcą sauny bliskiej podczerwieni i... nima!

Jedyna taka żarówka jest w
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anon-anon
anon-anon
  • 5
Za dużo automatyzacji na raz, co nie znaczy, że Musk się poddał.

"In retrospect, Musk says, trying to automate so much of Tesla’s factory at once was overly ambitious. “We thought it would be good, but it was not good,” he says. “We were huge idiots and didn’t know what we were doing.”


https://www.instagram.com/p/BnRvKvbBEOg

#tesla #model3 #aliendreadnought #fabryka #motoryzacja #samochody
anon-anon - Za dużo automatyzacji na raz, co nie znaczy, że Musk się poddał. "In re...
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
markhausen
markhausen
  • 5
Z tego co mi się wydaje i z tego co słyszałem od znajomych z branży, problem z Teslą może być taki,
że są jeszcze dość młodą firmą, którą nie wypracowała sobie pewnych standardów.

Zrobili bardzo dużą automatyzację zakładu? Super.
Tylko, że nie posiadając sprawdzonego i niezawodnego standardu na programowanie takich rzeczy jak roboty, cele zrobotyzowane i tym podobne, ryzykujesz tym, że każda firma która tam pracowała, programowała swoją linię na "swój sposób" (to nie jest
  • Odpowiedz
bidzej
  • 5
Z tego co mi się wydaje i z tego co słyszałem od znajomych z branży, problem z Teslą może być taki,

że są jeszcze dość młodą firmą, którą nie wypracowała sobie pewnych standardów.


@markhausen: przeciez oni nie wzieli sobie do opracowania standardow ludzi pierwszych z brzegu... Standard wg mnie - chociaz rzeczywiscie luzniejszy niz u VAGa - nie byl problemem. Po prostu zbyt wiele rzeczy mialo sie tam dziac automatycznie,
  • Odpowiedz
anon-anon
anon-anon
  • 7
Seat assembly is labor-intensive and is outsourced by every major car company to the lowest-paid workers they can find. On the Model 3 seat line more than a dozen robots rapidly piece together the front seats, including tiny motors, hinges, heaters, and frames. Tesla claims this is the world’s first front seat assembly line in which no humans are involved at all.


https://www.instagram.com/p/BnPufloBvlu

#tesla #model3 #aliendreadnought
anon-anon - > Seat assembly is labor-intensive and is outsourced by every major car c...
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi