Za dużo automatyzacji na raz, co nie znaczy, że Musk się poddał.

"In retrospect, Musk says, trying to automate so much of Tesla’s factory at once was overly ambitious. “We thought it would be good, but it was not good,” he says. “We were huge idiots and didn’t know what we were doing.”


https://www.instagram.com/p/BnRvKvbBEOg

#tesla #model3 #aliendreadnought #fabryka #motoryzacja #samochody
anon-anon - Za dużo automatyzacji na raz, co nie znaczy, że Musk się poddał. 
 "In re...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Z tego co mi się wydaje i z tego co słyszałem od znajomych z branży, problem z Teslą może być taki,
że są jeszcze dość młodą firmą, którą nie wypracowała sobie pewnych standardów.

Zrobili bardzo dużą automatyzację zakładu? Super.
Tylko, że nie posiadając sprawdzonego i niezawodnego standardu na programowanie takich rzeczy jak roboty, cele zrobotyzowane i tym podobne, ryzykujesz tym, że każda firma która tam pracowała, programowała swoją linię na "swój sposób" (to nie jest tak, że jedna firma wygrywa przetarg i robi całą halę, tam zwykle jest parę dużych podwykonawców pod którymi są dziesiątki mniejszych firm).
Diagnostyka czy serwis tego wszystkiego. To może być u nich największą bolączką.
  • Odpowiedz
Z tego co mi się wydaje i z tego co słyszałem od znajomych z branży, problem z Teslą może być taki,

że są jeszcze dość młodą firmą, którą nie wypracowała sobie pewnych standardów.


@markhausen: przeciez oni nie wzieli sobie do opracowania standardow ludzi pierwszych z brzegu... Standard wg mnie - chociaz rzeczywiscie luzniejszy niz u VAGa - nie byl problemem. Po prostu zbyt wiele rzeczy mialo sie tam dziac automatycznie,
  • Odpowiedz
Seat assembly is labor-intensive and is outsourced by every major car company to the lowest-paid workers they can find. On the Model 3 seat line more than a dozen robots rapidly piece together the front seats, including tiny motors, hinges, heaters, and frames. Tesla claims this is the world’s first front seat assembly line in which no humans are involved at all.


https://www.instagram.com/p/BnPufloBvlu

#tesla #model3 #aliendreadnought
anon-anon - > Seat assembly is labor-intensive and is outsourced by every major car c...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirabelki i Mireczki, wszyscy którym znudziło się pracowanie w magazynach i fabrykch, no i w korpo też ;)

Chcesz być swoim szefem? Jeśli tak, to teraz jest okazja!

Zostań właścicielem firmy sprzedającej sofy w UK

Wraz
  • 34
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

28 lipca 2018, Bielsko-Biała, ul. Młyńska, godz. 21.41 - Dwa zastępy straży pożarnej z JRG1 oraz policję wysłano po otrzymaniu zgłoszenia, z którego wynikało, że kilka osób weszło na dach kilkupiętrowego pustostanu przy ul. Młyńskiej w Bielsku-Białej. Strażacy rozstawili skokochron. Więcej oraz foto: http://www.bielsko.biala.pl/nasygnale/aktualnosci/38050/kilka-osob-weszlo-na-dach-strazacy-rozstawili-skokochron-foto

#bielskobiala #policja #strazpozarna #pustostan #fabryka #skokochron
grishko - 28 lipca 2018, Bielsko-Biała, ul. Młyńska, godz. 21.41 - Dwa zastępy straży...

źródło: comment_4UuXKGSxdTSkmlllg32WLK5QF6BhWUI7.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Artykuł z NY Times'a o sytuacji w fabryce Tesli. Sporo biadolenia ale kilka ciekawostek można wyłapać, a do tego fajne zdjęcia. Szczególnie interesująca jest informacja o tym, iż Elon o 3 w nocy przeprogramowywał linię malującą. Wcześniej Elon śruby dokręcał na linii montażowej. Do tego dokłada się dzisiejszy "przeciek" iż linia malująca nie jest już wąskim gardłem. Przypadek? Nie sądzę. ;P

https://www.nytimes.com/2018/06/30/business/tesla-factory-musk.html

https://old.reddit.com/r/teslamotors/comments/8v2i42/paint_shop_no_longer_a_bottleneck/

I
anon-anon - Artykuł z NY Times'a o sytuacji w fabryce Tesli. Sporo biadolenia ale kil...

źródło: comment_OQkw3OFECwfnYtDKGdZuO57kbsZDrvgf.jpg

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@xetrov: #elonizm na 110% normy ;).
P.S. Kobalt niech w Kongo kopie a nie lit. Litu mamy na miliardy samochodów w bardzo łatwo dostępnych złożach i na tysiące jak nie miliony miliardów w oceanach.

@Neoplan:

Nissan wprowadzi Leafa MY2019 z zasięgiem jak Tesla 3, to Musk może
  • Odpowiedz
@Neoplan: Mówisz o następcy leaf 2018, w którym nie dali chłodzenia baterii, przez co auto nie nadaje się zupełnie na trasy wymagające > 2-3 ładowań.
Nawet jak po drodze masz pełno szybkich ładowarek to jesteś ograniczony co do mocy ładowania i "zabijasz" baterię temperaturą.

A producent udaje, że problemu nie ma i "dotyczy niewielkiej ilości samochodów".
  • Odpowiedz