@serek_heterogenizowany: Niemiec zamoczył podczas płakania i się skurczyło jak wyschło

@emmwuu: to że E90/1 a E92/3 to całkowicie inne fronty

@Pendunate: Z3 dla mnie ma jedną wadę, jest po prostu za ciasne. Wersje z małymi silnikami raczej nie zostaną youngtimerami, ale kto wie. E46 330i to bardzo fajny sprzęt, ale będzie ciężko coś trafić, ma to swoje lata, spore przebiegi, zaczynają rdzewieć błotniki, ale jak już trafisz perełkę to będziesz zadowolony. E92 to inna bajka idź w 335d, 335i lub 330i. Różnica mocy między 330i a 335i niby jest niewielka, alePokaż całość

@PiotrokeJ: Pompa paliwa wysokiego ciśnienia, wymiana co 100k, koszt aso 3200. Pękają plastikowe i gumowe rurki, pada pompa wody, zużywają się cewki WN, stosunkowo często padają wtryskiwacze. Ogólnie silnik „specjalnej troski”. Watro sprawdzić historię serwisową, jak ktoś wierzy w oleje long life i zmienia je co 30000 km to nawet mi go nie szkoda. Silnik lubi się pocić, spod pokrywy zaworów, filtra oleju, uszczelniaczy, nastawników vanosów. Trzeba lać dobry olej typuPokaż całość

@Spajkuss: I nastepnym razem wez kogos porzadnego jak bimmercheck, a nie jakies autotesto

@Spajkuss: autotesto mogą schapać dzide a nie testować bmw. To trzeba mordeczke co w bmw siedzi

@Jin Zrób w miarę szybko to jest szansa że wymiana ograniczy się do koronki za 20zl. Jak będziesz czekał, to większą szansa na to, że czujnik się wytrze (już mógł się wytrzeć, ale im szybciej tym mniejsza szansa że jednak nie xD) co już jest trochę droższe.

@Jin: to potwierdza to co napisałem

@gucias N20 czyli silnik z czarnej listy.
Zamykam temat.
P.S. Kup N55.

@gucias: tak, ogólnie jest spoko, przez te lata jedynie oleje/klocki/tarcze wymieniałem, tylko ostatnio grubszy serwis ale też w sumie części eksploatacyjne. Zastanawiam się nad zmianą jedynie dlatego, że potrzebuję większego auta, no i od razu można by coś szybszego kupić ;)

Niestety obecny 5er czy x5, przynajmniej na oko, nie jest jakoś dużo większe w środku. Na pewno mniej niż się spodziewałem, trzeba by chyba jedno obok drugiego postawić...

@CannibalCorpse: to pozostałbym przy daewoo tico

@CannibalCorpse: po co mam twojej matce kupować tico, skoro bmw nadaje się idealnie do wożenia kartofli

@sorek: A czemu konkretnie? Wydaje sie być rozsądnym wyborem te n52b25, świetym kompromisem, miedzy mocą, a spalaniem,

@patryk-hukalowicz: bo b25 się jebio na potęgę.

Zresztą w wypadku kazdej beemki - te 0.5l nie srpawia że auto pali mniej, za to ma mniej mocy.

@barkan pewnie się skrapla i ścieka akurat tam.

@barkan
Lampa? Nadkole? PDC?

@paracletus no co tam?

@Zaradnis: jakaś blaszka

@Zaradnis: murzyn napieprza, że już więcej nie może.

@barkan: nie da rady, bo jest pod innym kątem, i nie ustawisz szkla tak, zeby dobrze widziec

kierować się ilością pinów?

@barkan jeszcze tym czy Cie sprzedawca nie robi w #!$%@?, że to nie Anglik

@TheSznikers: <3

@Zaradnis to bym to olał, jeździć obserwować. :D

@Zaradnis: jeśli to się powtórzy to obstawiam skorodowane koronki/pierścienie czujnika prędkości obrotowej tylnych kół - wał koroduje i koronki obcierają o czujniki dsc. Wtedy musisz odkręcić czujnik dsc i cofnąć go o milimetr oraz podłożyć podkładkę na śrubkę. Jeśli miga ci czasami kontrolka od dsc podczas przyśpieszania w łuku mimo, że nie ma żadnego uślizgu kół to też ten sam winowajca. Typowa przypadłość w e90. Jeździć obserwować jak się powtórzy toPokaż całość

@AnonimoweMirkoWyznania: Jeśli żartują? Tak, każdy samochód da się obśmiać.
Jeśli na poważnie, to raczej nie.

@AnonimoweMirkoWyznania:

takie e92 jest droższe w utrzymaniu od ich dwulitrowych #e36 i, że w e36 jest prawdziwy 6-cio rzędowy sinik, a w e92 tylko R4

SZCZUPAK TO JEST KRÓL WODY JAK LEW JEST KRÓL DŻUNGLI

#pdk ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@PiotrokeJ: To z takim budzetem smialo kupisz zadbany egzemplarz 335i.
To sa bardzo dobre silniki, moc 306km robi z niego potwora. Mialem przyjemnosc raz jechac to mimo ze w moim 325d jest niezle to benzynowa trzylitrowka to inna bajka ;)
Jak sie bedziesz decydowal na F30 pamietaj ze w tamtych silnikach byly problemy z rozrzadem i wadliwa pompa oleju. W najgorszym wypadku ryzyko zatarcia silnika
Koszty utrzymania 335i beda jednak naPokaż całość

@baNicja: z HPFP w europie nie jest az tak zle. Amerykanom pada duzo czesciej przez ich paliwo, a nawet jak padnie to w Polsce to nie jest taka straszna wymiana, bo robocizna tania. Predzej wtryski i pompa wody, ale to juz po 10 latach czesto jest zrobione. Jak mialem upatrzone auto to zadzwonilem do BMW, podalem VIN i mi sprawdzili ze juz obie rzeczy byly zalatwione. Tez sie przez chwile wahalemPokaż całość

@cypisek84 a w inpie można to wypalanie ustawić? N43 z tej strony.

Wstawaj, zesrałeś się ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@PopisanyPrzystanek: diesla 2.0 177 KM omijaj, pisałem o tym nieraz, m.in. tutaj. Najlepszym i najbardziej bezawaryjnym silnikiem byłby 3.0 litrowy diesel M57 w wersji 335i (z dwiema turbinami).