@game_changer: niby fajne, ale M3 e92 jest sporo wolniejsze od współczesnych turbo emek. V8 wolnossak super brzmi i kręci się w kosmos, na torze petarda, ale nie jest to super-szybkie auto na dzisiejsze standardy.

Dość powiedzieć że latałem 335i po sofcie z ziomeczkiem w takim (zwykłym, nie GTS) i na ulicy nie było sposobu by odjechał. Trochę więcej mocy, trochę mniej Nm. Co innego na torze, tu zawias robi robotę.
Atreyu - @game_changer: niby fajne, ale M3 e92 jest sporo wolniejsze od współczesnych...
  • Odpowiedz
@game_changer: A z jakim serwisem liczy się poprzednia generacja M3?
To znaczy cytując BMW to od teraz to są silniki wyczynowe, więc powinieneś być ok ze źle zaprojektowanymi panewkami ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@typzoszczednosciami96: nie, musisz dorzucić jakąś strumiennice (rezonator) a najlepiej helmholtz rezonator zestrojony na odpowiednie frequency. Pobierz se apke spectroid i zobacz gdzie masz najgłośniejsze Hz.
  • Odpowiedz
@olito: Coś w tym jest, bo jak wracałem do siebie pod dom, to widziałem jak wszyscy się obracali by zobaczyć co to za potwór jedzie i nie każdy miał przyjemną minę. Już nie wspomnę o staruszkach które się odwracały xD
  • Odpowiedz