[PiotrokeJ]

#bmw #e90 #e92 #335i #motoryzaja
Jeżdżę e91 325i jednak chce coś szybszego a nawet wpadającego w coś sportowego. Poważnie myślę nad e92 335i, budżet 50-60k zł. Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie, cena tych aut wahają się od 30k nawet do 100k zł. Wiem o niektórych bolączkach tego auta jak panewki, pompa wody czy pompie wyskiego ciśnienia paliwa. Może któryś Mirek stał przed podobnym wyborem? @sorek wołam Ciebie bo pamiętam że jesteś fanboyem bmw.

[kipowrot]

@PiotrokeJ jak nie będziesz robił z tego +450KM to szukaj silnika N55, a nie N54.
A @Atreyu psychol ma takiego szrota może Ci poopowiadać ( ͡º ͜ʖ͡º)

[xmadesio]

@PiotrokeJ Duduś miał ładnie podrobioną E92 335 ale chyba sprzedał bo ogłoszenie znikło z olx.

[sorek]

@PiotrokeJ: e91 zmienić na e92

Niewybaczalne (╥﹏╥)

[PiotrokeJ]

@sorek e91 spoko ale 218 KM szału nie robi :( przynajmniej po 2 latach jazdy

[sorek]

@PiotrokeJ: to kup e91 335i? ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

[PiotrokeJ]

@sorek a tak serio to e92 ma to coś w sobie i chciałbym je mieć, szczególnie polift

[FrancescoKemp]

@PiotrokeJ: chyba przedlift, przedlift wygląda jak e92 m3 przez inne lampy, polift ma jakieś wielkie lampy przednie

[FilipWWL]

@PiotrokeJ: Pompa paliwa wysokiego ciśnienia, wymiana co 100k, koszt aso 3200. Pękają plastikowe i gumowe rurki, pada pompa wody, zużywają się cewki WN, stosunkowo często padają wtryskiwacze. Ogólnie silnik „specjalnej troski”. Watro sprawdzić historię serwisową, jak ktoś wierzy w oleje long life i zmienia je co 30000 km to nawet mi go nie szkoda. Silnik lubi się pocić, spod pokrywy zaworów, filtra oleju, uszczelniaczy, nastawników vanosów. Trzeba lać dobry olej typu