Badz motzno Grazyna z motzno #logikarozowychpaskow połaczona z sila #grazynacore
Przy cofaniu z miejsca pod blokiem, zablokuj przejazd dwom samochodom
Nie patrz w lusterka
Uderz w jeden z tych samochodow
Przy oczach swiadka z drugiego samochodu i jego kamerki (ja ( ͡° ͜ʖ ͡°))
Miej pretensje do osob z drugiego samochodu, ze to oni wjechali w
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jeszcze niedawno przeglądając kompilacje wypadków przeklinałem pod nosem widząc jakie zagrożenia potrafią stworzyć kierowcy. Dzisiaj sam wcieliłem się w role jednego z nich. Nie zauważyłem nadjeżdżającego samochodu i rozpocząłem manewr skrętu w lewo. Jedyne co mi pozostało, kiedy zobaczyłem czerwone auto zmierzające na czułe przywitanie z bokiem mojego samochodu to wciśnięcie gazu. Całe życie przed oczami, pisk opon, ryk silnika, krawężnik numer jeden, krawężnik numer dwa, niebezpieczny wlot na (całe szczęście) puste
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 6
@bas_daniel a ja zauważyłem jeszcze jedną ciekawą rzecz. Jak wyprzedzasz przy prędkości ok 140kmh to zjeżdżają bardzo leniwie. Ale wystarczy, że lecisz 200-220kmh i uciekają bardzo szybko ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
  • 0
@killerpizza racja, normalna prędkość ( ͡° ͜ʖ ͡°) najgorsi są maruderzy, którzy osobowka jadą 130-140 lewym pasem i nie chcą zjechać ( ͡ ͜ʖ ͡)
  • Odpowiedz
Ja mam pytanie które mnie nurtuje od jakiegoś czasu? Dlaczego teraz jak się remontuje albo buduje drogę to oprócz asfaltu między krawężnikami układa się też pasek albo dwa kostki? Chodzi o to żeby asfalt się mniej niszczył gdy pracuje czy co? #kiciochpyta #drogi
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@i_found_a_whistle: To jest ściek przykrawężnikowy/rynna przykrawężnikowa i ich celem jest odprowadzenie wody z spływającej z jezdni do wpustu. Dodatkowo woda + szczeliny (styk jezdnia-krawężnik) + masa mineralno-aslaftowa to bardzo złe połączenie. Zazwyczaj taki ściek jest 1-2 centymetry poniżej powierzchni masy. Jeżeli istnieje taka potrzeba , to taki ściek może mieć nawet inne pochylenie podłużne (wzdłuż drogi) niż reszta drogi.
  • Odpowiedz
@i_found_a_whistle: To jest rozwiązanie stare i w polskich miastach też już jest od bardzo dawna stosowane.
Chyba od średniowiecza stosuje się w miastach rynsztoki, więc funkcja się zmieniała, ale element stosowany od bardzo dawna. Już przed wojną Niemcy we Wrocławiu stosowali kamienne krawężniki połączone ze ściekiem trójkątnym (podobna funkcja), które przetrwały do dzisiaj. To raczej kwestia tego, że trochę zwiększa koszty, bo trzeba wykonać ławy pod kostkę, ułożyć kostkę, więc
  • Odpowiedz