Wszystko

Wszystkie

Archiwum

trustME
trustME
  • 1
Mireczki, przytkało mi DPF'a w zeszłym tygodniu.
Ogólnie codziennie jestem na autostradzie więc z reguły wypala mi co 450-550 mil w zalżności od udziału jazdy miejskiej.
W zeszłym tygodnu jednak coś nie zabajglało.
Dzisiaj pojechałem do mechanika. Sprawdzili EGR itd - wszystko cacy, wymusili wypalanie i auto jak nowe, ale mówią, że i tak pokazywało 78% zapchania.
Jadąc autostradą do domu jechałem na 4 cały czas żeby trzymać te 3k obrotów lub więcej. Zaskoczyło wypalanie, pokopciło trochę i wypaliło i autko jeździ.
Da się jakoś zregenerować DPF'a czy trzeba zakupić nowego?
Akuku69
Akuku69
  • 1
Da się jakoś zregenerować DPF'a czy trzeba zakupić nowego?


@trustME: wg mnie jest git, mechanicy jak wypalili, potem komp automatycznie podjął drugą próbę wypalenia jak zobaczył odpowiednią ilość obrotów i temp paliwa.

Narazie zostaw, obserwuj.
  • Odpowiedz
spoconekapcie
spoconekapcie
  • 2
@mikeeho: nie tyle kopci, co zachowuje się jak diesel, jak depniesz porządnie to chmurę za sobą zostawiasz i w sumie tyle, przyrost mocy i niższe spalanie (2.2 CDTI Honda CRV 2009r przebieg przy wycince ok 260000 obecnie 290000) ale to raczej zasluga nowych map paliwa bo oczywiście jeśli wycinasz pamiętaj o zmianie w map paliwa
  • Odpowiedz
fstab
fstab
  • 2
Mam Berlingo II, 2.0 HDi.
Od jakiś 30 000 km (czyli odkąd go mam) temperatura cieczy chłodzącej to stałe 80*C na wskaźniku (wskaźnik sprawny).
Ostatnio jak stałem w korku (przejechałem 200km z prędkością 148km/h - tempomat) to temperatura wynosiła około 90*C, jak tylko ruszyłem i jechałem dalej to znów 80*C, przy czym temperatura zewnętrzna wynosiła około 16*C.

Czy to normalne? Bo podobno diesel ma mieć 90*C a "ten typ tak ma" według
a.....x
a.....x
  • 1
@fstab: To normalna temperatura pracy tego silnika. Spokojnie panowie. Dokładnie tak ma być! Temat wałkowany po stokroć na różnych forach aut PSA. Termostat powinien trzymać temperaturę 82C, tak to sobie przewidział konstruktor. Na 100% mam rację, bo też się kiedyś niepokoiłem. Zresztą potwierdziło mi to ASO Citroena. Swoją drogą to uwielbiałem tę jednostkę w mojej 206 :)
  • Odpowiedz
DanielPlainview
DanielPlainview
  • 11
Bardzo ciekawy artykuł o szkodliwości silników diesla i tego jak wielkim błędem było ich promowanie. Nie dodaje jako znalezisko bo może być schowane za paywallem. Całość w komentarzu
http://wyborcza.biz/biznes/1,147768,17678047,Czarna_strona_Diesla__Kierowcy_nabici_w_podatki_i.html
"Jak obliczyło Ministerstwo Energii i Zmian Klimatycznych (Department of Energy and Climate Change, DECC) w całej kraju powodują 29 tys. przedwczesnych zgonów. A w Londynie, gdzie na Oxford Street stężenie tlenków azotu należy do najwyższych na świecie, prawie 4 tys. Diesle emitują o
DanielPlainview - Bardzo ciekawy artykuł o szkodliwości silników diesla i tego jak wi...

źródło: comment_nD4jWpqaV3VKwXXXRivJxSpXSkDvbric.jpg

Pobierz
tabarok
tabarok
  • 4
#fiat#fiat #ducato #motoryzacja #diesel
Policja w moim mieście 5 lat temu dostała trzy fiaty Ducato, straż miejska też mniej więcej w tym okresie otrzymała, silnik multijet 130 wszystkie cztery, zgadnijcie ile dziś jest na chodzie? Ani jeden, diesel do jazdy po mieście, patrolowania ulic to zły wybór, turbina musi mieć dobre chłodzenie, dlatego apel do wszystkich mających popularne diesle, #tdi itp
bidzej
bidzej
  • 0
@tabarok: slyszalem od kumpla, ze swego czasu w Zakopanem dostali cee'dy CRDi. Turbo nie zdazylo w nich umrzec, we wszystkich poodpadaly koncowki wtryskiwaczy i narobily #!$%@? w cylindrach - bo na mrozie -20 nikt nie czekal az silnik sie zagrzeje, tylko od razu but w podloge.
  • Odpowiedz
KornixPL
KornixPL
  • 2
#motoryzacja
Co sądzicie o #bmw Serii 3 #e46 z silnikiem 2.0 #diesel?
Zasadzam się na kupno takiego, ale zdania są podzielone z opinii w necie. Koniecznie D bo nie uznaję gazu a rocznie robię około 27 tys km.
Pozdrawiam

PS jest jakiś hasztag w sprawie pomocy przy zakupie; obejrzenia auta na miejscu jeśli mam daleko?
H.....n
H.....n
  • 7
@benzdriver:
Ale o czym ty #!$%@? chłopie xD Jak miałbym wybierać między mieć a nie mieć w portfelu więcej kosztem niczego to mam nie wybrać gazu bo #!$%@? taka cebula pseudo burżuj jak ty sie #!$%@? ? xD
  • Odpowiedz
mrbarry
mrbarry
  • 1
Mirki mam problem z temperaturą silnika w audi A4 B6 1.9TDI 130KM. Za nic nie idzie go zagrzać do 90st, nawet żeby uzyskać 75st to naprawdę trzeba się postarać. A jak już się nagrzeje do 90st (kilka razy udało mi się osiągnąc ale jak miałem podczepioną przyczepkę) to wystarczy, że auto postoi na biegu jałowym 2-3 minuty i temp dosyć szybko spada do 70-75st. Myśle że jakby dłużej postał to by jeszcze

Powiązane tagi