Dacia Duster jest samochodem lubianym przez grafików i tunerów, którzy bardzo często uruchamiają swoją wyobraźnie, by zmodyfikować auto. Oto najnowszy pomysł na przeróbkę rumuńskego SUV-a.

W czasie międzynarodowej premiery prasowej dziennikarze mieli okazję przetestować nową Dacię Sandero i nową Dacię Sandero Stepway. Jakie są pierwsze wrażenia?

Nowa Dacia Sandero  trafiła w ręce pierwszych dziennikarzy, którzy mieli m.in okazję testować wersję z fabryczną instalacją gazową

Dacia Duster z fabryczną instalacją LPG oraz pięciobiegową skrzynią manualną to najtańszy SUV. Samochód ma niezłe właściwości terenowe, można go kupić z automatyczną klimatyzacją i bezkluczykowym dostępem. Powstaje jednak pytanie, czy 100-konny silnik nie jest za słaby do takiego dużego samochodu?

Nowa Dacia Duster 1.0 TCe z silnikiem o mocy 100 KM i fabryczną instalacją LPG trafiła do naszej redakcji. Budżetowy SUV z fabrycznym LPG jeździ nieźle, mimo 100 KM.

Ale podwyżki! Dacia Duster, ktorej cena zaczynała się kiedyś od 39.900 zł, dzisiaj kosztuje blisko 50. Z oferty znikają mocniejsze silniki i napęd 4x4, wszystko w związku z nowymi normami, które będą obowiązywać od 2021 r.

W końcu możemy przekonać się jak wygląda najtańszy hatchback segmentu. Co kupimy za przysłowiowe 30 tysięcy plus?

Dacia Duster święci triumfy w sprzedaży. W listopadzie br. był to najchętniej kupowany model na rynku aut osobowych. Duster pokonał m.in Skodę Octavię i Toyotę Yaris.

Radio, telewizja i internet zasypują nas informacjami o promocjach, wyprzedażach i okazjach w związku z szalejącym Black Friday. Dacia również ma sposób na wyprzedażowy piątek, ale w porównaniu do innych producentów, podejście jest zupełnie inne.