Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kogi przecież to można w instrukcji obsługi przeczytać. Co do przedmuchiwania można tylko dodać, że zauważalnie potrafi po tym spać spalanie, szczególnie jak długo się jeździło na niskich obrotach i pod małym obciążeniem
  • Odpowiedz
@kogi: 3k to jest dla silników mocno wysilonych jak w bmw m3. Wszystkie pozostałe to max 1k km. To jest wystarczający dystans do pozbycia się wszystkich opiłków
  • Odpowiedz
@smk666: Wszystko pięknie ładnie, ale taka astra nie kosztowała wtedy 20k, a 20k to goły Sejak kosztował, więc piszesz głupoty. Astra F w 2000 kosztowała 34k, nie "po przeliczeniu na dzisiejsze" tylko normalnie w cenniku, więc na dzisiejsze byś miał ponad 50k. No i weź pod uwagę średnią krajową wtedy a teraz.
  • Odpowiedz
Lata 90. w Dacii to ciekawy okres, marce udało się utrzymać na powierzchni pomimo totalnej zapaści rumuńskiej gospodarki, przebiedowali do wykupienia przez Renault i dzisiaj są prężnie rozwijającą się marką, przez niektórych określaną jako ostatnia przystępna cenowo dla zwykłego pracującego na etacie człowieka.

Wracając jednak do sedna: lata 90. to wciąż okres klepania zacofanej Dacii 1300, ale również próby unowocześnienia asortymentu. W 1995 roku pojawia się liftback o nazwie Dacia Nova, wizualnie oparty
DerMirker - Lata 90. w Dacii to ciekawy okres, marce udało się utrzymać na powierzchn...

źródło: comment_1644403952daIm8VHkoMkew7CmC7Eb0l.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jedną z rzeczy na których oszczędza #dacia jest chyba gwarancja. Czas trwania i limit kilometrów są dość skromne w stosunku do konkurencji. Interesowałoby mnie rozszerzenie standardu o jakieś dodatkowe opcje, a w internecie bardzo ubogo w informacje żeby na spokojnie poczytać. Czy ktoś może z tego korzystał?
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@majk_emigrant: jak brałem dacie w tamtym roku, to najbardziej opłacalne było wziąć auto w kredycie 50/50 , była zniżka 50% na easy service i pakiet ubezpieczenia, a łączny koszt kredytu wyniósł 1700 zł
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Tak sobie szukam powoli samochodu (nowy z salonu, leasing konsumencki albo wynajem), raczej segment B/C. Zastanawiam się pomiędzy Skodą Scala (ew. Fabia w kombi) a Dacia Duster. Czemu akurat te? Bo po prostu mi się podobają ¯\_(ツ)_/¯

Bardziej interesuje mnie wykonanie w środku, bo na temat mechaniki wiem mniej więcej wszystko. Jeździłem mamy Rapidem po liftingu z ostatniego roku produkcji (wersja wyposażenia Ambition), to pomimo twardych tworzyw, jest naprawdę solidnie zmontowany. Właśnie bardziej
  • 25
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wróciliśmy z jazd testowych Joggerem we Francji. Auto oferuje siedem pełnoprawnych miejsc. Silniki, na razie 100 (LPG) KM, 110 KM, będzie hybryda 1.8. Z uwagi na pandemię jeździliśmy maksymalnie w dwie osoby, więc na razie na napiszę jak to jeździ pod obciążeniem, ale przy dwóch osobach na pokładzie daje radę, oczywiście cudów nie będzie. Wersj 100 KM ma do setki 13 sekund. Środek z przodu bardzo podobny do Sandero. Zawieszenie przyjemne, z
francuskie - Wróciliśmy z jazd testowych Joggerem we Francji. Auto oferuje siedem peł...

źródło: comment_1643265715AIs0HRFgk9WAa0ET31EokE.jpg

Pobierz
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ciągle szukam nowego auta dla Żony na dojazdy do pracy, po zakupy oraz na podwózki dzieci do przedszkola. Teraz zacząłem czaić się na Dacię Sandero Stepway. Użytkuje ktoś ten model? Jak odczucia z jazdy i jak ze spalaniem? Jaki silnik wybrać? Czy z tyłu jest dużo miejsca i bez problemu zmieszczę 2 foteliki dziecięce? Bagażnik w miarę pojemny?

#dacia #kupnosamochodu #samochody #motoryzacja
  • 39
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@powaznyczlowiek: 110KM w silniku z turbiną czyli o dość przyjemnej charakterystyce. To więcej niż wystarczająco do przemieszczania rodziny w promieniu kilku-kilkudziesięciu kilometrów dziennie. Do tego fabryczne LPG poprawnie zintegrowane z samochodem (czyli ogarnięte także przez "komputer pokładowy"). No i najważniejszy atut tego auta - 7 miejsc. Ja nie widzę żadnej konkurencji dla tego samochodu na rynku. Obstawiam, że dobrze się przyjmie.
  • Odpowiedz