Spółka Centralny Port Komunikacyjny zaprezentowała koncepcję architektoniczną nowego lotniska przesiadkowego. Wiadomo, jak będzie wyglądał terminal pasażerski, czyli serce CPK, a także ściśle zintegrowana z nim główna stacja kolejowa i węzeł przesiadkowy.

Jest jakby luksusowo. Terminal pasażerski lotniska, który zajmie ok. 400 tys. m kw., będzie miał dwa poziomy. Pierwszy start za 5 lat.

W 2021 roku było 169 mln zł straty, w 2022 osiągnęli zysk 28 mln - efekt m.in. nieodpłatnego przejęcia gruntów Skarbu Państwa oferowanych mieszkańcom jako nieruchomości zamienne. W 2022 Zarząd wypłacił sobie 400 tys premii. Nakłady na realizację inwestycji wyniosły 463 mln PLN.

Master Plan CPK przewiduje rozwój krajowego ruchu cargo. Do 2035 roku, przewozy mogą osiągnąć 1 mln ton rocznie. To dziesięciokrotny wzrost!

4,5 tys. km linii Kolei Dużych Prędkości będzie oddanych do użytku na terenie krajów Trójmorza. Pierwsze odcinki, w tym trasa Warszawa Łódź, mają zostać uruchomione w 2028

CPK nie powstanie - prognozuje Michał Kaczmarzyk, CEO Buzz - czarterowych linii lotniczych, które należą do Ryanair Holdings.

CPK dostaje środki z funduszy Europejskich. Nowa linia kolejowa Łódź Warszawa coraz bliżej.

PiS chce zawrzeć jak najwięcej umów, by po ewentualnej przegranej w wyborach, trudniej było zatrzymać budowę CPK. Eksperci: Pieniądze wyrzucone w błoto

Komisja Europejska przyznała spółce Centralny Port Komunikacyjny dofinansowanie w wysokości ok. 290 mln zł z instrumentu "Łącząc Europę" na opracowanie projektu budowlanego dla strategicznej linii Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią - poinformował Centralny Port Komunikacyjny.

Polskie Linie Lotnicze LOT mogą pochwalić się najlepszą punktualnością spośród wszystkich przewoźników realizujących połączenia europejskie w kwietniu. To trzeci raz w tym roku, gdy LOT znalazł się w pierwszej piątce najbardziej punktualnych przewoźników europejskich.

Projekt przebiegu szybkiej kolei z CPK na południe, do Ostrawy, tnie bezlitośnie śląskie miasta na pół. Ludzie protestują, ale władza jest niewzruszona. - Poleci tuż przy moim bloku. Odetnie mnie od światła na ostatnie lata życia - mówi 71-letnia pani Leokadia z Mikołowa.

CPK chce wybudować kolej dużych prędkości na 350 km/godz., ale ograniczy na niej prędkość do 250 km/godz. - To tak, jakby zbudować drogę ekspresową i ograniczyć na niej prędkość do 80 km/godz. - mówią eksperci.

Wieża ma osiągnąć maksymalną wysokość 105 m. Będzie więc największym tego typu obiektem w Polsce. Najwyższą wieżą kontroli ruchu lotniczego na świecie jest 136-metrowy obiekt na lotnisku Dżudda w Arabii Saudyjskiej.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny przedstawiła nową koncepcję rozwoju: budowę 10 terminali przeładunkowych na kolejowych szprychach. Dwa z nich ulokowane są w woj. śląskim. To duze zaskoczenie, ponieważ dotąd plany CPK skupiały się na lotnisku i budowie linii kolejowych.

Nie wystarczy otworzyć Centralny Port Komunikacyjny w 2028 r., aby ogłosić sukces przedsięwzięcia. - Widzę tu jedno główne zagrożenie, przypominające sytuację przekopu Mierzei Wiślanej - mówi money.pl prof. Aleksander Panasiuk, dyrektor Instytutu Przedsiębiorczości na Uniwersytecie Jagiellońskim.

Spółka CPK kupiła w ramach Programu Dobrowolnych Nabyć ok. 555 ha od mieszkańców, których nieruchomości leżą na terenach pod przyszłe lotnisko. Do projektu zgłosiło się ponad 1,1 tys. właścicieli.

Prywatny operator 65 lotnisk na świecie uważa, że centralny port w Polsce to szansa na dobry biznes. I chce inwestować.