'Partia i Spółki'. Liczba osób zatrudnionych przy projekcie budowy Centralnego Węzła Komunikacyjnego w Baranowie wzrosła w ciągu dwóch lat o ponad 150 proc., a na ich wynagrodzenia idzie obecnie z pieniędzy podatników 30 mln zł rocznie. Tymczasem budowa lotniska ma rozpocząć się dopiero w...

Dyrektor wykonawczy spółki CPK stwierdził, że wzrost znacznie lotniczego cargo jest na tyle duży, że model biznesowy lotniska będzie zupełnie inny niż do tej pory zakładano. Marcin Horała, czyli rządowy pełnomocnik ds. CPK podkreśla, że lotnisko nie będzie głównie portem cargo, ale...

Jeszcze nie mogę mówić o konkretnych cyfrach, bo prognozy nie są ostatecznie odebrane, ale wzrost lotniczego cargo jest na tyle duży, że model biznesowy lotniska będzie zupełnie inny – duża część przychodów będzie pochodziła właśnie z ruchu cargo.

"Ryanair nie będzie korzystać z CPK, podobnie jak, naszym zdaniem, nie uczyni tego LOT, ani żadna rozsądna linia lotnicza"

Planowane w Polsce podwyżki opłat tzw. terminalowych i trasowych mogą m.in. wpłynąć na ceny biletów lotniczych. - Jeśli rząd chce, by polskie rodziny odpoczęły za granicą, co uważam za ważne, premier powinien zwrócić większą uwagę na konsekwencje podwyżek - mówi Michael O'Leary. W...

Na dziś harmonogram budowy CPK jest realny i możliwy do dotrzymania - zapewnił w poniedziałek dyrektor wykonawczy Centralnego Portu Komunikacyjnego Michał Czarnik podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach. Stać nas, więc czemu nie?

Stres. Niepewność. Ignorowanie głosu ludzi. Zaniżone wyceny gruntu. Eksmisje z dużych domów do małych lokali. Wywłaszczenie z dorobku wielu pokoleń - tym żyje kilka tysięcy osób mieszkających na terenie planowanego Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). „Będziemy ubezwłasnowolnieni"

Trwają protesty mieszkańców gmin Baranów, Wiskitki, Teresin i Jaktorów przeciwko CPK. Rząd praktycznie nie ma oferty dla wywłaszczanych

Według rządowych prognoz hub centralny przyciągnie tylko 3 mln nowych pasażerów. Z projektu Polityki lotniczej wynika, że odbierze ich także z lotnisk regionalnych. Te się nie poddają - pisze "Puls Biznesu".

W podwarszawskich Wiskitkach odbył się dziś protest przeciwko budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego. Mieszkańcy trzech gmin blokowali drogę krajową nr 50. - Domagamy się realnych konsultacji – mówił Krzysztof Jawrucki, prezes stowarzyszenia Zanim Powstanie Lotnisko.

Centrum legislacyjne rządu opublikowało projekt ustawy o CPK mającej na celu „usprawnienie procesu inwestycyjnego – prowadzące do wsparcia i przyspieszenia realizacji inwestycji”. Projekt ten pokazuje determinację, by kontynuować projekt CPK idąc na ogromne skróty.

Firma budująca lotnisko zorganizowała pikniki dla mieszkańców. Twierdziła jednak, że nie ma z tym nic wspólnego… Chodzi i gminy Baranów i Teresin, gdzie w 2023 roku ma zacząć powstawać Centralny Port Komunikacyjny.

W regionie planowanego Centralnego Portu Komunikacyjnego powstanie Panattoni Park Błonie III. Inwestycja o powierzchni ponad 90 tys. mkw. już wystartowała i ma pierwszego najemcę. Jest nim operator logistyczny – firma GTFL .

W Sejmie posypały się gromy na centralne lotnisko w Baranowie i planowany przez rząd PiS system linii kolejowych do CPK. Opozycja od lewicy do prawicy krytykuje sens kosztownych inwestycji i stan przygotowań po czterech latach zapowiedzi.

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) zawarł dziś kontrakt na prace przygotowawcze do budowy pierwszego odcinka Kolei Dużych Prędkości Warszawa-CPK-Łódź, podała spółka. Na tym odcinku pociągi będą jeździły w pierwszym etapie z prędkością do 250 km/h. W przygotowaniu są następne odcinki...