Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Pietter
  • 1
@Lardor: a to akurat prawda i wypompowali ceny fajnego zwykłego auta w kosmos przez co faktyczni pasjonaci muszą się użerać z januszami sezonowcami klazygów
  • Odpowiedz
Pietter
  • 1
@UschiOtze: do younga mozna bylo doplacic za wyposazenie, niemniej najbardziej wartosciowa jest zdrowa (o ile jest zdrowa) karoseria :D reszte luzem do huty prosto z fabryki mozna bylo pchac
  • Odpowiedz
open_or_die
  • 5
@programista15cm na włoskie drogi auta mają być tanie, obijają się na każdym rondzie i nie ma sensu jeździć czymś ponad fiatem 500 czy pandą.

A asfalt na autostradach mają tak ujowy ze nawet w bmw 5 przy 120 kmh jest głośno jak cholera.
  • Odpowiedz
OrzechowyDzem
  • 17
Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Samochodów Małolitrażowych BOSMAL miał na swoim koncie kilka ciekawych modeli prototypowych, ale także takich, które weszły do produkcji seryjnej. W Bielsku-Białej stworzono chociażby koszmar rolnika o nazwie Syrena Bosto, a także całą masę prototypów na bazie Polskiego Fiata 126p, jak Bombel czy Cabrio. Pod koniec lat osiemdziesiątych w FSM trwały prace nad następcą Malucha – Beskidem. Z czasem wyparł go jednak prototyp X1/79 autorstwa Fiata.

Pod tym kodem kryje się oczywiście
OrzechowyDzem - Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Samochodów Małolitrażowych BOSMAL miał na ...

źródło: 2

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
IIIlIII
  • 6
@OrzechowyDzem: Wbrew pozorom i biorąc pod uwagę ówczesny rynek niedoboru wszystkiego to nie był taki głupi pomysł. Na początku lat '00 moi rodzice mieli właśnie Cinquecento i jako auto robocze ojca VW Polo II w wersji tzw. kombi różniącej się od standardowego prostokątnym tyłem (vs. ścięty w standardowej wersji) czyli coś podobnego jak ten prototyp Bosmala ale bez dodatkowych drzwi. Auto było nieporównywalnie bardziej komfortowe i przestronne do tego stopnia,
IIIlIII - @OrzechowyDzem: Wbrew pozorom i biorąc pod uwagę ówczesny rynek niedoboru w...

źródło: vw-polo-86c-fox-logo

Pobierz
  • Odpowiedz
Commodore_64
  • 1
@krykoz w tym przypadku (Gran Turismo 2) to rozkwit serii gier GT, ale nie tylko. To też "stara motoryzacja" bez SUVów, z silnikami spalinowymi i z wieloma sportowymi autami JDM.To IMO koniec złotej ery japońskiej motoryzacji, która miała swój charakter, gdy inżynierowie mieli jeszcze decydujace słowo w niektórych aspektach zamiast księgowego i marketingowca. A Cienki śmiga jak zły po Thaiti Maze po odchudzeniu, obniżeniu, dodaniu customowej skrzyni biegów i podbiciu mocy.
  • Odpowiedz
wielowitamin
  • 0
Heja #motoryzacja mam problem z uwaga #cinquecento światła źle działają. Nie moje auto nie znam się :)

Czy w tym aucie są pozycjne? Do świateł pstryczek "unitra" po lewej od kierownicy + dźwigienka pod kierą.

Mam trzy pozycje unitry i dwie dźwigienki. Dźwigienka obie nic nie zmieniają. Unitra - włączać powinna chyba jakieś światła.

Na
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi