mirki takie rozprucie progu o krawężnik się przytrafiło i teraz myślę co z tym zrobić generalnie jest AC i ochrona zniżek ale myk polega na utracie wartości auta w ubezpieczeniu o kwotę która będzie na fakturze i teraz jeśli zrobię to w ASO to koszty pewnie będą kosmiczne i jak się przydarzy szkoda całkowita to będzie o tyle mniejsza... taki próg kosztuje ok. 600zł więc z robocizną w aso pewnie jakieś 5k...
crejzus - mirki takie rozprucie progu o krawężnik się przytrafiło i teraz myślę co z ...

źródło: comment_E7q2d3x9adlsCiPY5b9T8xIEuaIw3EBt.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki, jak bardzo prawdopodobne jest, by w wyniku incydentu parkingowego jeden samochód wyglądał tak jak na zdjęciu, a na drugim nie byłoby praktycznie śladu?

Zastałem mój samochód w takim właśnie stanie, rozwiesiłem kartki na klatkach schodowych z prośbą o kontakt i po paru godzinach zgłosiła się sąsiadka, która przyznaje, że "dotknęła", ale to chyba jednak nie ona, bo u niej śladów nie ma (no i faktycznie - niespecjalnie coś widać).

#kiciochpyta
pansatan - Mirki, jak bardzo prawdopodobne jest, by w wyniku incydentu parkingowego j...

źródło: comment_tZiVm7WeaekRok38jvjkJ3rzV5lYMCAt.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@pansatan: Oczywiście ze na drugim może nie być śladu, scenariusze są dwa:
a. rozne materiały i lakiery wiec różnie reagują
b. wystarczyło ze wjechala mocno skręconym przednim kołem - wysokosc twojego śladu i zarysowania od przetarcia a nie uderzenia wręcz to sugerują
  • Odpowiedz
@pansatan: to wygląda jakby zderzak był przytarty felgą. najpierw w jedną stronę, a potem w drugą - stąd charakterystyczne rysy na dole zderzaka. Podobnie rysują się kołpaki jak przytrzesz o krawężnik.
  • Odpowiedz
Mirki - co zrobić z zaczątkami rdzy, któa pojawiła mi się na końcówce tylnego progu przy nadkolu? Zaelży mi żeby jeszcze parę lat pojeździć tym samochodem i chciałbym to skutecznie powstrzymać albo chociaż mocno spowolnić. JEstem skłonny wydać parę złotych więcej - byle tylko starczyło na dłużej niż do kolejnej wiosny. Co polecacie - o co pytać w warsztatach jeśli chodzi o technologię, sposób wykonania takiej naprawy? Jakiś polecony warsztat w okolicach
TomAss83 - Mirki - co zrobić z zaczątkami rdzy, któa pojawiła mi się na końcówce tyln...

źródło: comment_6BJtn1NJU7AqyP2TQzujh4sI1dbAG9Pl.jpg

Pobierz
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@TomAss83: najpierw to trzebaby zdjąć chlapaka i sprawdzić skąd to i czy w środku jest więcej. Jak nie, to szlifiera lub druciak, potem epoxyd i potem jakieś zabezpieczenie, jakiś boll, baranek czy inny wynalazek. ze 2-3 warstwy i powinno przeżyć dość długo.
  • Odpowiedz
mirkuny,można gdzieś dostać papier ścierny do szlifierek typu mysz wyższej gradacji, niż p220? chcę się pobawić w blacharza-lakiernika-amatora i odnowić (albo totalnie spieprzyć, nie robi. Auto i tak kiedyś pójdzie na złom:) błotnik. Chciałbym kupić albo szlifierkę oscylacyjną "myszkę" albo coś podobnego, ale wszędzie widzę tylko grube ziarno. pomusz ziomuś ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#auto #mechanika #blacharstwo #diy #zrobtosam
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@m1chau: Szukaj okrągłej mimośrodowej, a nie typowo wibracyjnej :)
średnica 120mm powinieneś znaleźć papiery wyższej gradacji :)
  • Odpowiedz
@jestem_legenda: szczoteczka jak do mycia paznokci, mikrofibra, APC w stężeniu do plastików szorujesz wycierasz. Kładziesz czernidło - staraj się nie używać PLAKa i innych marketowych - już mówię może tani ale wszystko do niego sie klei. Lepiej kupić mleczko - CARTEC - nakładać gąbka do mycia garów. Na sam koniec przecieramy mikrofibra.
  • Odpowiedz
Wewnatrz autka pod wykładzina pojawiły mi się drobne ogniska korozji i chciałbym je usunąć i zabezpieczyć, może ktoś mi opisać jak to powinno wyglądać

1. Oczyścić miejsce
2. Odtłuścić
3. Corizon lub Corina
4. Boll podkład epoksydowy czy akrylowy i jakiej marki
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@sebawo: generalnie gnije poszycie, nie słyszałem, żeby ktoś narzekał np. na gnijące podwozie w M6 (ale może czaruję rzeczywistość, bo sam mam M6 bez (na razie) widocznej rdzy
  • Odpowiedz