Wszystko

Najnowsze

Archiwum

superduck
  • 12
Bentley Bentayga Diesel (2017 - ...)
4,0l V8 twinturbo diesel 435KM
0-100 km/h - 4,8s

Pierwszy SUV Bentleya i pierwszy Bentley z silnikiem diesla. Obydwie nowości dość kontrowersyjne, ale pokazujące jak zmieniają się zapotrzebowania rynku. SUVa zaprezentował również inny producent z grupy VW - Lamborghin, A konkurencja- Ferrari, Rolls Royce planuje wprowadzić SUVa do oferty w najbliższych latach.

Ceny
superduck - Bentley Bentayga Diesel (2017 - ...) 4,0l V8 twinturbo diesel 435KM 0-100...

źródło: comment_puOab9BbVNRHbwSjKL9ufkkq3fHFDzD2.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
o.....y
o.....y
  • 102
@PanKracy582:
Heheszki heheszkami, ale w przypadku tego auta w grę raczej nie wchodził VAT tylko grubsza bandyterka - podobno to ten sam Bentley o którym mówił Masa w książce, a w bagażniku też swoje przewiózł.
  • Odpowiedz
superduck
  • 16
Bentley Mulsanne (2017-...)
6,75l V8 twin turbo 512 KM
0-100 km/h 5,3s

Odświeżona wersja flagowej limuzyny Betleya, przy faceliftingu nie uległa zmianie jednostka napędowa: dalej jest to podwójnie doładowane V8 o pojemności 6 i 3/4 litra. Charakterystyczne sylwetka pojazdu nie uległa zmianie, odmłodzone zostały jedynie detale jak przedni grill i światła. Projektanci przy okazji faceliftingu wcisnęli literę B gdzie tylko się dało (patrz tylne światła, przednie błotniki i zderzak).

Na
superduck - Bentley Mulsanne (2017-...) 6,75l V8 twin turbo 512 KM 0-100 km/h 5,3s O...

źródło: comment_4Rd37m5TS2UznRmdMqvE54jh9xPAP2pS.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
superduck
  • 9
Bentley Continental GT Speed (2016-2018)
6,0l W12 twinturbo 635KM
0-100 km/h - 4,2s

Ostatni facelift drugiej generacji Continentala GT, wzmocnionej wersji Speed. Odświeżony model najłatwiej rozpoznać no charakterystycznym zderzaku. Wersja Speed przy kuracji odmładzającej zyskała 10KM.
superduck - Bentley Continental GT Speed (2016-2018) 6,0l W12 twinturbo 635KM 0-100 k...

źródło: comment_AahvlAyoVAQQXJQ8RPWOiJRqu7oCE4CL.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kipowrot
  • 1
@Red54 jest śliczny z zewnątrz, ale w środku mnie odrzuca, ten panel i ogólna stylistyka Mercedesa mi nie podchodzi, wole marzyć o GT ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
superduck
  • 12
Bentley Mulsanne Speed (2014-2016)
6,75l V8 twin turbo 537 KM
0-100 km/h 4,9s

Wzmocniona wersja modelu Mulsanne. Silnik został pokręcony o 25 KM, co pozwoliło zaoszczędzić 0,4s w sprincie do setki. Za wersję Speed trzeba dopłacić jakieś 130k PLN, co wydaje się niewielkim kosztem przy wycenie podstawowej wersji ok 1,5 mln zł
superduck - Bentley Mulsanne Speed (2014-2016) 6,75l V8 twin turbo 537 KM 0-100 km/h ...

źródło: comment_NuLb21jhRapjAd0W8s4nU9DgP2EwpMZI.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
superduck
  • 8
Bentley Continental GT V8 (2013-2016)
4,0l V8 twinturbo 507KM
0-100 km/h - 4,8s

Druga generacja Continentala GT, w słabszej wersji silnikowej V8 zamiast W12 z głównego modelu. Wersję V8 można rozróżnić po przednim zderzaku i wydechu.
W 2016 roku model przeszedł delikatny zewnętrzny lifting, technicznie nie zostały wprowadzone żadne
superduck - Bentley Continental GT V8 (2013-2016) 4,0l V8 twinturbo 507KM 0-100 km/h ...

źródło: comment_CJ5oE229vozQuiEXWuaA7sjEEXOqSSVi.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
superduck
  • 8
Bentley Continental GTC (2006 - 2010)
6,0l W12 twinturbo 560KM
0-100 km/h - 5,1s

Continental GTC czyli wersja otwarta modelu Continental GT zaprezentowana trzy lata po jego premierze. Cabrio jak zwykle jest cięższe i wolniejsze od Coupe, w tym przypadku tracimy 0,3s do setki.

------------------------------------------------------------------------
superduck - Bentley Continental GTC (2006 - 2010) 6,0l W12 twinturbo 560KM 0-100 km/h...

źródło: comment_parAIt6K8oJQtAbN0VrfIgtNHeUoZGMr.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
superduck
  • 3
@adrianbarney: po odcięciu dachu auto traci sztywność, dlatego trzeba wzmocnić podwozie, żeby mogło wytrzymywać przeciążenia. Do tego dochodzi jeszcze mechanizm składania dachu, którego nie ma w Coupe.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi