1079 KM, zdejmowany dach i osiągi godne torowego potwora. Ale w nowym Astonie Martinie Valhalla Spider najciekawsze kryje się w szczegółach konstrukcji. Brytyjczycy przygotowali kilka nietypowych rozwiązań. Czy to przepis na idealny supersamochód bez dachu?

Sam Aston Martin Valhalla to za mało? Breitling przygotował dla jego nabywców limitowane zegarki, które można dopasować do wyglądu supersamochodu. Powstanie tylko 999 sztuk. Czy taki dodatek rzeczywiście zwiększa wyjątkowość auta, czy to już przesada?

Co poprawić w SUV-ie, który ma 727 KM i robi setkę w 3,1 s? Aston Martin uznał, że... fotele i wyciszenie. DBX dostał nową wersję GT, w której tym razem nie chodzi o wyciskanie kolejnych koni.

Aston Martin zrobił motocykl, którym wreszcie można legalnie wyjechać na drogę. Ma 130 KM i waży 190 kg, ale najciekawsze kryje się pod nadwoziem sama tytanowa rama waży zaledwie 5 kg. Powstanie tylko 300 egzemplarzy.

1000 KM, napęd na tył, 360 km/h i miękki dach składany w mniej niż 15 sekund. Brabus przerobił Astona Martina Vanquisha na ekstremalny Bodo Cabriolet. Powstanie tylko 77 sztuk, a za każdą trzeba zapłacić ponad milion euro.

Aston Martin zamiast downsizingu wybrał 850-konne V12 i sporą dawkę włókna węglowego. Efektem jest Valen limitowane do zaledwie 150 sztuk coupe, które ma być najmocniejszym seryjnym samochodem na świecie z silnikiem umieszczonym z przodu.

Aston Martin sięgnął do swojej historii z Le Mans i stworzył trzy wyjątkowe DB12 S. Każdy z nich nawiązuje do wyścigowych DB2 sprzed ponad 75 lat, ale nie chodzi tylko o inne kolory nadwozia. Detale zdradzają znacznie więcej a cała trójka pojawi się podczas Monterey Car Week 2026.

Aston Martin i Honda szykują wielką przebudowę AMR26. Alonso wierzy w poprawę, a Honda pracuje nad rozwiązaniem kryzysu.

Mówimy o tym, jakie są najdziwniejsze zasady w Formule 1, jak projektuje się części do bolidu, czy Polak ma szansę na pracę w F1, jak wygląda praca w najlepszych zespołach i innych. Zapraszam!

Brytyjski samochód sportowy musi mieć wersję ze składanym dachem. Dlatego do Aston Martin Vantage coupé właśnie dołączył Roadster. Napędza go ten sam silnik 4.0 V8 Twin-Turbo o mocy 665 KM i momencie obr. 800 Nm. Zastosowanie nowoczesnych materiałów pozwoliło zwiększyć masę samochodu o jedynie 60 kg