Znajomy ma na warsztacie sprzęt do regeneracji bez wyciągania zapchanej ekologii z auta - duże wiertło z dospawanym długim prętem.
  • Odpowiedz
#anonimowemirkowyznania
Pod koniec roku 2018 wpadlem na wspanialy pomysl aby wrocic do Polski z #uk i rozpoczac prace .
Posiadam dwa zawody z regoly poszukiwane na rynku .
Kierowca ciezarowki i instrumental pipefitter- welder . Co na Polski tlumaczy sie po prostu monter rurociagow -spawacz .
Plynna znajomosc jezyka angielskiego nie byla mi jak do tej pory przydatna .
Po wyremontowaniu mieszkania i ogarnieciu spraw osobistych rozpoczalem szukac pracy .Trojmiasto Pl wydawalo
  • 48
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Solidarność jest grubo doerwana od rzczywistości

branże stoi przed widmem powrótki kryzysu z 2008 roku, a oni chcą

Zgodnie z tymi postulatami, podstawowe wynagrodzenie kierowców miałoby podlegać branżowej płacy minimalnej. Proponuje się przy tym od 3,5 do 4,5 tys. złotych. Dodatki za przebywanie w podróży służbowej, pokrywające łącznie diety oraz nocleg, miałyby zaś wynosić po 200 złotych za dobę. Dzięki temu kierowcy płaciliby wyższe składki, licząc na wyższe emerytury, czy ubezpieczenia.

#
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@peszmerd: faktycznie, jak wyjdzie pensja

np 4000 netto + 22 dni w trasie * 200zł = 8400 dla kierowcy, a dla przedsiębiorstwa koszt 11200 PLN
Napewno rentownośc pozwoli wrzucić to w koszty i zapłacić bez problemu.
  • Odpowiedz
totalną żenadą jest dla mnie kiedy dzwoni jakiś kandydat do pracy (agencja pracy here) i w tle słyszę, że żona mu mówi o co ma spytać, a on powtarza słowo w słowo. Oni nawet nie wiedzą co im odpowiada w ofercie a co nie, żona musi podpowiedzieć czy mu odpowiada ten typ ciężarówki, a sama pewnie nigdy nawet w żadnej nie siedziała. Przed chwilą rozmawiałam z takim właśnie kierowcą to na koniec
  • 39
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Blinddy: dzieciaki było słychać w tle, więc to na pewno nie był fake kandydat xd
@Sevoy: a co mam odpowiadać, normalnie odpowiadam na pytania, ale słyszę je dwa razy haha Raz tylko powiedziałam, że może lepiej ja od razu z żoną porozmawiam, to zaległa bardzo długa cisza i się rozłączył
  • Odpowiedz
Ludzie się cieszą że będzie obowiązek jazdy na suwak. Tylko kierowcy osobówek nie zdają sobie sprawy ze to będzie bat na ich zachowanie. Gdy na prawym pasie będzie stał sznur tirów na lewym osobowe to zanim każdy z prawego ruszy swoje 40 ton lewy będzie musiał grzecznie stać no bo 1:1. Jedna ciężarówka zajmuje długość czterech osobówek, czyli 4 osobówka będzie czekała aż prawy pas odjedzie ze 100 metrów.
#bekaztransa
i-kamieni-kupa - Ludzie się cieszą że będzie obowiązek jazdy na suwak. Tylko kierowcy...

źródło: comment_snOUW7hjm5IFEvVPC83o1rhffL66TKrv.jpg

Pobierz
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W ramach niedzielnej nudy, przeglądałem FB.
Czy teraz naprawdę każdy kierowca ciężarówki musi mieć fanpejdż na fejsbuczku i wrzucać milion fotek swojej ciężarówki na załadunku/rozładunku? xD

Najlepsze jest to, że oni mają po kilkanaście, jak nie kilkadziesiąt "widzów".
Ale to chyba widzowie ich pokroju, bo wzajemnie smyrają się pisiorkami pod zdjęciem, w sumie schemat jest prosty:
1. Zdjęcie na załadunku (robi pewnie cały mokry i z językiem na brodzie, po rozłożeniu naczepy)
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wierzę w mojego Szefa, Dziada wszechmogącego, Stworzyciela Transportu kołowego, wszystkich opowieści widzialnych i nienamacalnych. I w jednego spedytora, Syna jego jedynego, który z Ojca jest zdziadziały. Dziad z Dziada, Magnes do świetności. Spedytor prawdziwy z dziada prawdziwego. Zatrudniony, a nie wykształcony, współistotny Ojcu, a przez Niego "TSNO" się stało. On to dla nas, szoferów, i dla naszego zbawienia zstąpił z PKS'a. I za sprawą kredytu wielkiego wyrobił licencje, i stał się przewoźnikiem.
c1nu - Wierzę w mojego Szefa, Dziada wszechmogącego, Stworzyciela Transportu kołowego...

źródło: comment_ZeWU0tRYUzsVMcKjnl0To8DDk4O0NCCu.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Maestro_PM: jest to debilizm. Jednak jak jedziesz ciężarówką lewym do końca to będziesz dupił kilka minut zanim ktoś Cię wpuści, jak jedziesz prawym to zanim ruszysz ktoś się wcisnie przed Ciebie i tak za każdym razem.
  • Odpowiedz
#a2 #bekaztransa
Czytałem komentarze i oglądałem filmiki jak wygląda sytacja na a2 między Warszawą a Łodzią i myślałem że przesadzają wszyscy.. Wczoraj miałem okazję strzelić trasę Warszawa - Gdańsk / Gdańsk - Warszawa autostradą i to jest dramat ( _). A2 o 14 samochód na samochodzie, A1 prawie że pusta. A1 o 1 w nocy, pusta sporadycznie mijałem pojedyncze samochody. A2 sznur tirów... Co najlepsze
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@rossecki: niestety, a2 i a4 to bardzo oblegane drogi, trzeba się z tym pogodzić.
Ja od jakiegoś czasu pogodziłem się też z wyprzedzaniem się ciężarówek na autostradzie, polecam takie podejście, życie staje się przyjemniejsze.
  • Odpowiedz
@zygametal: A ja prowadzę zestawy 13.6 i właśnie się dogadałem w firmie na handlowanie ładunkami. 50% zysku dla mnie ze sprzedaży, ale będę to traktował jako dodatek do prowadzenia aut.
  • Odpowiedz