Badacze z Cambridge University, Stony Brook University oraz New York University odkryli, że szwankujące baterie można badać tak jak ludzki organizm – za pomocą rezonansu magnetycznego (MRI).

Ten dzień musiał nadejść, czas pracy na baterii przybiera wartości ujemne

Szwedzka firma myFC zaprezentowała ładowarkę zasilaną wodą.

Bez spoilerów w opisie...

Bateria bardzo renomowanej firmy ;)

Opracowana przez amerykańskich specjalistów z University of Notre Dame w Indianie półprzewodnikowa farba tworzy na pomalowanej powierzchni baterię słoneczną. Nowa farbę tworzą nanocząsteczki, zwane kropkami kwantowymi, zawieszone w odpowiednim spoiwie.

Zagadka na dziś.

Na Stanford University powstała katoda, która po 40 000 cykli ładowania/rozładowywania wciąż utrzymuje 83% pierwotnej pojemności. Katoda zbudowana jest z krystalicznych nanocząsteczek błękitu pruskiego, w którym połowę żelaza zastąpiono miedzią.

Jednym z największych ograniczeń urządzeń mobilnych są bez wątpienia baterie. Zespół inżynierów z Northwestern University opracował nową technikę wykonania elektrod, która dziesięciokrotnie zwiększa pojemność baterii litowo-jonowych oraz w równym stopniu skraca czas ich ładowania.

Rewolucja w branży technologicznej czyha za rogiem. Naukowcy pracują nad technologią umożliwiającą zasilanie baterii za pomocą oddechu – informuje portal physorg.com

W tym miesiącu Sony zamierza zaprezentować ESSP-2000 - baterie nowej generacji, z okresem wytrzymałości przewidzianym na 10 lat. Bateria ważąca 90kg zapewni 2,4 kWh energii. Urządzenie złożone z ogniw litowo-jonowych z katodą z fosforanu żelaza może być naładowane do 95% w ciągu zaledwie 2 godzin.

Prosta bateria

Tanie i małe zasilacze doskonale sprawdzające się jako dodatkowe zasilanie w torbie z kamerą i osprzętem filmowca. Przydatne do zasilenia oświetlenia nakamerowego, monitora poglądowego oraz wielu innych urządzeń.

Rosyjskie "Działa Navarony". Większe:) Budowę rozpoczęto w 1931. 9 pięter podziemnych konstrukcji. Personel jednej wieży 75 ludzi. Kaliber 300mm. Zasięg 35km. Pocisk 500kg. Bateria przestała pełnić funkcje militarne w 1997r. i zaczęła pełnić rolę muzeum

Grupa zajmująca się standardem USB 3.0 ogłosiła, że tworzy nową specyfikację na dostarczanie energii przez ów port.

Niemiecki zespół Schluckspecht zaprezentował eksperymentalny pojazd elektryczny, który jest w stanie przejechać 1631 kilometrów na pojedynczym ładowaniu baterii . Samochód Schluckspecht E przebył trasę o takiej długości w ciągu 36 godzin

Podobny temat już był, ale po angielsku. Warto przeczytać po polsku. Szczególnie, że artykuł jest ciekawie napisany. Autorstwa Jerzego Gracza.

Przydatne, oj przydatne.

Próba rozwiązania globalnego problemu z paliwem, czy takie coś jest w ogóle możliwe?