Poznałem przyczynę wypadku na A1.
To tzw. niedoyebanie mózgowe, i zapiehdalanie bez zważania na innych uczestników ruchu drogowego.
Wczoraj jechałem przez miejsce tragicznego wypadku, w którym sebek zabił i spalił żywcem bogu ducha winnych dwoje ludzi, i ich dziecko.
Ja równiez jechałem z żoną, i różowym bomblem, kilkaset metrów przed feralnym miejscem, gdzie zaczyna się trzypasmówka.
Flixbus o nr. NE2600F zajechał mi drogę niemal zahaczając o mnie.
Tam było z 40cm, przy prędkości ok 100km/h.
To tzw. niedoyebanie mózgowe, i zapiehdalanie bez zważania na innych uczestników ruchu drogowego.
Wczoraj jechałem przez miejsce tragicznego wypadku, w którym sebek zabił i spalił żywcem bogu ducha winnych dwoje ludzi, i ich dziecko.
Ja równiez jechałem z żoną, i różowym bomblem, kilkaset metrów przed feralnym miejscem, gdzie zaczyna się trzypasmówka.
Flixbus o nr. NE2600F zajechał mi drogę niemal zahaczając o mnie.
Tam było z 40cm, przy prędkości ok 100km/h.
@dos_badass: miejsce wypadku
@dos_badass: Widać dokładnie ślady gum tego drugiego auta czyli BMW - jakby samo chciało pomóc w ustaleniu toru jazdy. Nie jechało widać po najszybszym pasie, tylko przywaliło na środkowym, odbiło się i przejechało jeszcze kilkaset metrów hamując albo w poślizgu. Dalej w obrębie środkowego pasa.
Zrobiłbym z tego drugiego filmu znalezisko.
Zrobiłbym z tego drugiego filmu znalezisko.
* Płacę podatki w tym na utrzymanie dróg zapewne jak paru standardowych użytkowników dróg w wieku roboczym (a że dopiero zacząłem być w swoim prime time, to z ciągłą tendencją wzrostową z mojej strony), ale wedle niektórych, skoro rozpędzam się aktualnym autem do max licznikowych 120 km/h - realnych 115 (ze względu na żywotność silnika), to nie mam prawa korzystać z dróg, a o wjechaniu na lewy pas autostrady lub eski powinienem całkiem zapomnieć i powinienem jechać non-stop 85 km/h za tirem mimo, że najczęściej robię trasy na strzała po kilkaset km, niekiedy podchodząc i pod 1000 km.
* Już widać poprawę względem minionej dekady, ale jeszcze dużo wody przepłynie w Wiśle i Odrze póki przytłaczająca większość społeczeństwa zrozumie po co jest lewy pas na autostradzie - do wyprzedzania wolniejszych od siebie - tak samo ma prawo z niego skorzystać jedna osobówka jadąca 140 inną osobówkę jadącą 120, czy ta inna osobówka jadąca 120 autokar jadąc 100, czy ten autokar jadący 100 cieżarówkę jadącą 80, a ciężarówka jadąca 80 konwój wojskowy jadący 60. Drogi publiczne jak nazwa wskazuje to drogi publiczne - w tym lewe pasy dróg szybkiego ruchu. Nie są one zarezerwowane dla #!$%@? 200+