Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Snowflake_
  • 0
Mam okazję kupić bardzo tanio elektryczne BMW, natomiast mieszkam w bloku, gdzie nie mam możliwości ładowania tego samochodu. Musiałbym go tankować tylko i wyłącznie w punktach, gdzie płaciłbym za zużyte kilowaty. I teraz pytanie - jak to cenowo wychodzi? Pokazuje mi, że takie BMW X1 na przykład przejedzie na pełnej baterii około 400 kilometrów, ile będzie kosztowało mniej więcej "tankowanie" takiego samochodu w punkcie ładowania i ile czasu to zajmie?

Decydował się
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Issac
  • 3
@Snowflake_ realnie 300-350km zalezy od nogi, trasy i klimatu. IX1. Czym jest tanio?
Elektryk bez własnego postoju z ladowarka to masochizm, choć teraz jest lepiej, bo mozesz na zakupy wyskoczyć i pyk po 45min 200km wraca.
Kosztowo podobnie jak spaliniakiem, bo koszt na publicznych zalezy od mocy, im szybciej tym drożej.
Koszt za kWh to 2-3zl, wiec przy 20kWh/100km, bedzie 40-60zl.
Prawdziwe oszczednosci w elekteyku to sa jak masz PV, placisz
  • Odpowiedz
bimba
  • 0
Nawiew na szybę mi nie działa (pokrętło z przełącznikiem nie chce przeskoczyc na ten tryb, na inne tak) i może głupie pytanie, a może nie, ale jak odparowac wewnątrz szyby? Dziś wsiadłem i musiałem jechać, ale mało co widziałem, więc spuściłem szyby, ale co to za jazda jesienią. W najbliższym czasie nie mam czasu na mechanika. Co mogę zrobić?

#motoryzacja #samochody #auto #klimatyzacja
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
NuklearnySzpadel
NuklearnySzpadel
  • 1
@bimba

@NuklearnySzpadel a to nie jest tak, że w tym okresie powietrze zimne na zewnątrz styka się z powietrzem ciepłym w wewnątrz i powstaje wilgoć?


Generalnie samo wydychanie powietrza w aucie to już wilgoć, ale póki wymienia się z powietrzem z zewnątrz (które jest suche zimą), to problem nie powinien występować.

K2 Klinet Pro to rozcieńczony a-----l izopropylowy, który się bardzo dobrze nadaje do odtłuszczania (tłuste szyby mają większą tendencję
  • Odpowiedz
piijany
piijany
  • 1
@bimba: w każdym aucie powinieneś mieć nawiew na szybę + drugą opcję nawiew na szybę i wewnątrz, przekręć pokrętło żeby grzało jednocześnie na szybę i w środku jeśli opcja tylko szyby nie działa
  • Odpowiedz
Cztero0404
  • 3
@okti325: Moim zdaniem @xionze ma rację. To jest strata czasu i strata pieniędzy. Ile nawet ostatnio chociażby słyszy się o tanich autach które rzekomo miały być w stanie igła jak na ten budżet oczywiście a później się okazuje, że są w takim stanie technicznym, że zagrażają jego użytkownikom.
  • Odpowiedz
Yelonek
  • 0
@aja95: Za chwilę jadę na serwis do ASO na 240k gdzie będzie wymiana oleju w skrzyni DSG. Wycenili mi to na 4000, ale próbuję się dowiedzieć ile kosztuje to oddzielnie.
Mam ją od nowości, przez 5-6 lat jeździłem dużo tras - takich po kilkaset kilometrów do Niemiec. Olej zmieniałem co 15k. Przy dużych prędkościach typu 160+ żarło olej tak, że nie mogłem przejechać 3k km bez zapalenia lampki. Przy 140 było ok.
  • Odpowiedz
makler___gieldowy
makler___gieldowy
  • 3
nie wrzucam zdjęć bo to już nie ma sensu,

sprzedaż auta poniżej 5 tyś zł, powyżej 300 tyś km jest praktycznie niemożliwa. Nie ważne że samochód technicznie jest sprawny i naprawy przewyższyły wartość auta dawno temu, zwykłych takich specjalistów od zawracania gitary to nie obchodzi, on chce za 2 tyś zł... . Wszystko opisane w ogłoszeniu, ale będzie ci wydziwiał dlaczego nie ma szyberdachu, czy rower się mieści w bagażniku... no bez
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
nairoht
nairoht
  • 2
@makler___gieldowy: bo niektórzy ludzie myślą że 5000 to dalej kupa pieniędzy i za to dostaną c--j wie co - rozumiem że nie każdy jest majętny i że dla niektórych 5000 to bardzo dużo no ale ten pieniądz też ma jakąś realną wartość a nie tylko ich wyimaginowaną xD
  • Odpowiedz
Bosypalec
  • 0
@makler___gieldowy:
Też mam rodzynka prawie 30 letniego. 500k przebiegu, wpakowane w niego pewnie już z 30k+ (bez robocizny) Stan igła bo naprawde na bogato go utrzymywałem, pod maską praktycznie wszystko nowe. I jak mam go wystawiać za 5k i się wku.... to wolę oddać go na złom za 600 i mieć spokój
  • Odpowiedz
makler___gieldowy
makler___gieldowy
  • 5
myślałem, że te wszystkie memy o tym jak się sprzedaje samochód to jakiś kiepski ponury żart.
Próbuję od 2 miesięcy sprzedać auto, ma swoje lata, ale zadbane itp.

ani dzień dobry, ani proszę dziękuję, ani jakiegoś normalnego telefonu tylko jakieś dziwne sms czy messenger.

Kto nie sprzedawał auto to się w cyrku nie śmieje. Czasami lepiej poczekać i niech najpierw dzwonią wszystkie wariaty a potem może ktoś normalny się odezwie... jaja.
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
vnuk
  • 0
Samochód to Peugeot 508, 2012r 2.0HDi 163km
Pomóżcie bo już mi ręce opadają… jechałem i wyskoczył mi błąd zmiennej geometrii turbiny…i przeładowania turbiny... zgasiłem, odpaliłem auto i wróciło wszystko do normy… powtórzyło się to jeszcze ze dwa razy, a potem już serwis się palił cały czas. Wymieniłem turbinę na nową, lecz samochód stał się ociężały, słabo jedzie, lecz błędy zniknęły. Wymieniłem turbinę na taką samą tylko nową i dalej jest to samo…
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Pangia
  • 0
@vnuk: mechanicy lubią takich klientów, nic niezdiagnozowane ale już dwa razy po parę tysi wyrzucone na turbiny i dalej nie działa
  • Odpowiedz
Doso
Doso
  • 0
Hej, szybkie pytanie do motoryzacyjnej części wykopu.

Jakie auto za ok. 150 tys. polecilibyście, które spełnia te warunki:
-nowe
-wygodne, dobrze wygłuszone, komfortowa jazda przy 140 km
-bezpieczne
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
goferek
  • 4
Toyocie CHR


@Doso: nie bierz tego nawet pod uwagę. Za wysokie, tragicznie się prowadzi, a wygłuszenie praktycznie nie istnieje. Jak jechałem tym siedząc na tylnej kanapie, to gdy z tyłu na światłach stanęła ciężarówka, słyszałem ją tak, jakbym wyszedł i stanął bezpośrednio przy niej. Zdecydowanie lepiej brać corollę. Może też nie powala wygłuszeniem, za to jest znacznie wygodniejsza i praktyczniejsza.
  • Odpowiedz
Vexolax
  • 2
Szukam jakiegoś większego (rodzinnego) autka, więc sedan lub kombi (w ostateczności SUV).

Jak to u mnie wygląda:

- bardzo mało jazdy. Rocznie max 10tys km. Zwykle to jest tak, że raz w tygodniu jedziemy na zakupy robiąc 30km. Dosłownie kilka razy w roku jakaś dłuższa trasa (ponad 200km)

-
Vexolax - Szukam jakiegoś większego (rodzinnego) autka, więc sedan lub kombi (w ostat...

źródło: image

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
rafalbadura5
  • 6
@Vexolax Ja bym się rozejrzał za Dacią Duster (jeśli wolisz SUVa) albo Lodgy. W tym budżecie już są fajne w miarę młode auta, które mechanicznie są starym Renault, czyli każdy mechanik ogarnie w cenie paczki fajek plus części będą kosztować grosze.
  • Odpowiedz
manichejskakloda
  • 0
Opis zdarzenia
- BMW 118d 2010r., miesiąc temu zapala się kontrolka DPF
- próbuję wypalać na trasie wg wskazówek, kilka razy próba nieudana, kontrolka dalej świeci
- Kupuję OBD2, sprawdzam stan sadzy (37mg i rośnie), wymuszam wypalanie. Nie da rady stacjonarnie więc jeżdżę pół dnia po ekspresówkach (ponad pół baku paliwa, obroty 2500-3000 przez ponad 15 minut) z migającym na przemian"wypalanie zaplanowane", "wypalanie w toku", "wypalanie przerwane". Bez zmian.
- dzwonię do mechanika
manichejskakloda - Opis zdarzenia - BMW 118d 2010r., miesiąc temu zapala się kontrol...

źródło: temp_file8565065156907203327

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
OscarGoldman
  • 3
@manichejskakloda: po pierwsze możesz mieć problem z:

1. wtryskami - np: leją, zła mieszanka i szybko ci sie zapycha DPF
2. wyczyść EGR - to zawsze jest do czyszczenia
3. jaka jazda? po mieście czy mieszanie troche trasy, trochę
  • Odpowiedz

Powiązane tagi