@Maciek92: Po odpaleniu przy niskich temperaturach możesz w tym czasie odśnieżyć. Lepiej żeby pochodził na wolnych chwilę niż od razu ruszać. Przy takich warunkach olej jest gęsty, wkręcając go od razu na obroty nie dotrze w niektóre miejsca w takiej konsystencji jak trzeba, np. pomiędzy krzywki wałka rozrządu, a popychacze.

Z drugiej strony nie ma co przesadzać i siedzieć w środku powyżej 5 min bo to bez sensu.
  • Odpowiedz
via Android
  • 1
@pejczi: nie wiem jak z przepisami ale te chyba pozwalają na taki manewr na autostradzie - popraw mnie jesli sie myle.

Angole jezdza z roznicami 1km/h i wyprzedzaja sie jak krowy, przez co strasznie blokuja ruch.

Czy w czymś moj manewr byl niebezpieczny? Zawsze sprawdzam czy ktoś mnie widzi zanim wyprzedze, a widoczność mam dobra przez kierownice po prawilnej stronie.
  • Odpowiedz
Zastanawiam się jak to jest z tymi autami sprowadzanymi z Niemiec. W większości spotykam się z opinią, że lepiej takich nie kupować bo na pewno to złom, a do licznika trzeba dodać 100-200 tys. km przebiegu. Auta z Niemiec są z reguły tańsze niż nasze rodzime (co też mnie zastanawia bo do importowanych trzeba doliczyć zarobek dla mirka handlarza, paliwo, opłaty związane z importem - np wysoka akcyza przy silnikach powyżej 2l).
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Emdowu: Najlepiej sam jedz do niemiec i kup auto, lub niech sprowadzi Ci je ktos zaufany. Auta tam sa eksploatowane po dobrych drogach, czesto garazowane, oraz maja rygorystyczne przeglady TUV, przez co sa w bardzo dobrym stanie zazwyczaj, a sam opis na aukcji jest rzetelny. Plusem jest, ze nie wiele handlarzy cofa liczniki i przebiegi sa przewaznie oryginalne.
  • Odpowiedz
@kromka: nie pamiętam bo to było dwa lata temu, ale wszystkie bieżące naprawy tam robię i zawsze cena jest rozsądna i do jakości pracy nie mam zastrzeżeń
  • Odpowiedz