@Wextor: wklejam z forum audi80, ja na podstawie tego robiłem i jest git

Procedura ustawienia TPS po raz ostatni. Gdy ktoś wymieniał lub czyścił TPS bo czasami trzeba.

1- Cofamy nastawnik (silniczek) by był schowany na max. Potrzebujemy źródło prądu 6v i podpinany pod odpowiednie piny (starszy 1 plus 2 masa, nowszy 1 to masa 6 plus) . Gdy ktoś nie wie jak to zrobić wykręcić
  • Odpowiedz
Co te Audi wyprawia w kwestii oznaczeń wersji silnikowych to jest gruba beka. Wiadomo, że od dawna numerek nie jest związany z pojemnością jak to było kiedyś, ale Audi jedzie po bandzie mocno. Q5 40tdi - brzmi poważnie - może nie v8 4 litry, ale pewnie 3 litry v6 biturbo. Guzik - 2 litry i 190 koni. Albo jeszcze lepsze jest to: audi A1 30 tfsi. Jak nie 3 litry to pewnie
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@future_taylor zamiast chromów wokół okien są czarne listewki, relingi dachowe, ogólnie wszystko czarne z zewnątrz to co zwyczajnie jest chromowane, oczywiście poza znaczkiem.
  • Odpowiedz
@jmuhha: wszysyc p------a a nikt nie napisze najwazniejszego, w 2.4 mazz v6 co oznacza podwoje koszty przy wymianie rozrzadu etc serwisowanie tez jest drozsze, ale silnik zajebiacie chodI z gazem, zreszta podobnie jak 1,8t ale v6 jest duzo bardziej elastyczne, np gdybys chciał ciagac przyczepke albo wozic cos ciezszego, generalnie w a6 C5 nie b5 1.8t to troche mul jest pomimo fajnej mocy wyjsciowej to do momentu odpalenia sie turbiny
  • Odpowiedz
Czy przy odpowietrzaniu układu chłodzenia zbiornik na płyn powinien być otwarty czy zamknięty? Czy mam tylko otworzyć są śrubkę na rurce od nagrzewnicy? I od razu ją otworzyć czy jak się silnik zagrzeje to dopiero? #audi80 #audi #mechanikasamochodowa
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Wextor: Ja zwykle robie na zakręconym wtedy jest ciśnienie w układzie i bez problemu wypycha tym zaworkiem odpowietrzającym. Albo jeszcze lepiej na zimnym można odpowietrzyć odkręcając ten odpowietrznik i dmuchając w zbiorniczek. Z odkręconym zbiorniczkiem to zaraz płyn wykipi. Przy zakręconym i tak powietrze "zamieni" się z płynem w zbiorniczku.
  • Odpowiedz
Pany i panewki, A5 w benzynie za 40-45k, najlepiej w quattro - da się w ogóle znaleźć to auto w tym budżecie tak żeby nie musieć od razu w--------ć w niego kolejne dwie dychy? Warto w ogóle się interesować 2.0 TFSI/3.2?
#motoryzacja k #audi
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@SpokojnyPan: To nie jest wymaganie, po prostu próbuje się zorientować czy w ogóle warto się rozglądać za czymś takim w tym budżecie, mało optymistycznie tutaj w tym wątku no :D
  • Odpowiedz