@Atreyu: Jak to często bywa, racja leży pewnie po środku.

Niedawno zrobiłem sporo A4ką, terenówką, którą jazda więcej niż 130 to już nie lada wyzwanie. W każdym razie jadąc 110-130 ani razu nie miałem problemu z wyprzedzeniem. Po prostu planowanie + odpuszczenie / dodanie gazu w odpowiednim momencie, i nikt mi na zderzaku nie siadał - ani razu na dystansie ~400km. Natomiast jeden pajac został "zmrugany" przeze mnie światłami, po tym,
@CREATE_USER: Jestem człowiekiem, który mając dość szybkie auto (ponad 200 to nie problem) większość czasu spędza na prawym pasie jeśli nie wyprzedzam. A mimo to, szczególnie w Polsce, zdarza mi się, że ktoś mi mruga. Jeśli jadę ponad 140 i mi ktoś mruga to robię jedna z dwóch rzeczy.
1. Wyprzedzam dalej i olewam tego z tylu
2. Zwalniam by wjechać znów za kolumnę tirów.
Natomiast gdy sam jadę szybciej, a
@Egonzdobywca: tak to jest :) stać na samochód ale na dekielek do felg albo inne gowna już nie stać. Biedota umysłowa. Mam nadzieje ze kiedyś spotkam takiego przy kradzieży. A zamówiłem już zaślepkę. Ile? 9 zł. Drogo co nie? Aż trzeba krasc
@size: Jedyna wada to jak mowisz biegnie juz gwarancja i nie dostaniesz leasingu od volkswagena bo oni leasinguja tylko nowe auta, nie drugiego wlasciciela. Dealerzy rejestruja auta na salon z reguly ostatniego dnia deadlinu zeby wyrobic normy sprzedazowe od importera
@Kudy: o ile start z miejsca, czy nawet na mokrym czy piachu/liściach mają atomowy

To chyba wszystkie audi z okresu (a te z ciężkimi dieslami lub V8 w szczególności) są w zakręcie tak okropnie podsterowne że głowa mała. Od czasów B8'mki zaczęło to się poprawiać, wcześniej to wrzucanie silnika jak najdalej
przed przednią oś i zero balansu. No i duże straty mocy w takim napędzie - im szybciej jedziesz/im mocniejsze auto
Hej, szukam firmy zajmującej się sprowadzaniem aut z USA na zamówienie (w moim przypadku Audi) oraz ich naprawa.
Nie chce wykładać całej sumy, interesuje mnie sprzedaż gotowego auta na FV 23% pod leasing, ewentualna zaliczka do dogadania. Chciałbym mieć wgląd w koszt naprawy i części jakie zostaną użyte oraz z góry uzgodniona prowizje dla firmy przygotowującej auto.
Jeśli ktoś zna, korzystał z podobnych usług i może z czystym sumieniem polecić to proszę
Dzień dobry wieczór. Z racji, że moje turbo w moim dziwnym aucie żyga olejem( Plus taki że nieszczelności znalazłem ( ͡ ͜ʖ ͡) ). Pomyślałem o wymianie turbawki na lepsiejsze. Motur to 1.8T ANB i wyczytałem na forach, że plug&Play pasuje k03-73 z a4b6 bex i k04-15. I moje pytanko jest takie, gdzie dorwać takie turbo nie za milion cebulionow. Widziałem aukcje na eBay z tymi turbawkami
Pobierz Bofsky - Dzień dobry wieczór. Z racji, że moje turbo w moim dziwnym aucie żyga olejem...
źródło: comment_1591649601gpKpzKH7z0z9RmzPH2e0GK.jpg
@shaelix92 Chcę z częściami trzymać się jak najbliżej oryginału, żeby nie rzeźbić zbytnio. Dlatego najplepsza opcja jest dla mnie k04-15 która pasuje bez przeróbek. Tylko nie znam tej firmy która regeneruje te turbiny i czy nie rozsypie się za pół roku
@shaelix92 Chciałbym upiec dwie pieczenie na jednym ogniu jeslk chodzi o modyfikacje. Moja obecna turbina zaczyna puszczać olej więc i tak muszę ją zmienić. A i tak miałem w planie robienie chipa.