Czy zamawiał ktoś siatkę do bagażnika z ASO do Audi A5 B9 przedlift?

Gość mówi, że jest tylko wersja na amerykański rynek. Ona różni się od tej europejskiej? Czy w ogóle europejskiej nie było i wszystkie, które są np. na allegro są amerykańskie?

#audi #a5
ev1dence - Czy zamawiał ktoś siatkę do bagażnika z ASO do Audi A5 B9 przedlift?

Gość...

źródło: 8w0-065-110_

Pobierz
Jestem nowy w temacie podnoszenia mocy.

Czy mógłby ktoś kompleksowo napisać jak wyglądają poszczególne stage?

Wiem, że 1 to aktualizacja oprogramowania, ale jak jest z 2 i 3?

Jakie części trzeba wymienić, aby zwiększyć moc? To są jakieś elementy z wersji S lub RS czy zamienniki?

Mam audi a5 b9, model z 2019, 2.0 tfsi 245 km. Ile przy poszczególnych stage'ach uda się osiągnąć mocy i jakim kosztem?

#audi #a5 #b9 #
ev1dence - Jestem nowy w temacie podnoszenia mocy. 

Czy mógłby ktoś kompleksowo napi...

źródło: chip-tuning-file-audi-a5-252hp

Pobierz
  • 0
@zeta_: właśnie to do niego dzwoniłem i mówił, że na ten moment rocznik 2019 tylko oprogramowanie czyli stage 1 bez skrzyni biegów

widzialem tez, ze kivi u jagodowytv i cobcio zajmuja sie tym 2.0 tfsi, moze oni beda bardziej na czasie

nie wiem wlasnie jak po tym 2 i 3 stage, ale po 1 spalanie podobno jest nizsze (zakladajac jazde nie na pelnej)
@ev1dence: Podzwoń i pytaj, faktycznie co zakład to inne programy i przeróbki.

Co do spalania to może być niższe przy dobrym zestrojeniu, ale nie oszukujmy się, jak ktoś robi program dla wyższej mocy to zazwyczaj z tej mocy chce częściej korzystać i wtedy spalanie niestety leci do góry ( ͡º ͜ʖ͡º)
@ev1dence: Miałem takie w A3 swojej, zajebiście się sprawdzały. W ogóle bez porównania z plastikowymi, jest takie odczucie bardziej "solidnych"

@ZippyTobi W konfiguratorze można wybrać takie nakładki ;) Wieś to spoiler, naklejki płomieni i 4 metrowe rury wydechowe które wyją na pół osiedla
W konfiguratorze można wybrać takie nakładki ;)


@ElementalX7: Czasami są limitowane. Na przykład w A4 dla wersji Advanced nie dało się ich wybrać. Znaczy dało, ale sprzedawca mówił, że to jakiś problem. Znowu w S-Line są w standardzie. Mnie tam się one też akurat podobają i nie uważam, że to wieś.
Czy to jest jakaś przypadłość odblasku tylnego zderzaka (prawego) w AUDI A5 B9, że tak się łamie w tej części?

Widziałem po aukcjach, że są osoby które sprzedają tą część właśnie z taką wadą. Sam nie miałem żadnego zderzenia, stłuczki itp.

Nie potrafię sobie wyobrazić scenariusza, żeby tylko ta część się uszkodziła przy zachowaniu nienaruszonego tylnego zderzaka... musiałby ktoś patykiem uderzać tylko w tą część?

#audi #a5 #b9 #8w #f5
ev1dence - Czy to jest jakaś przypadłość odblasku tylnego zderzaka (prawego) w AUDI A...

źródło: comment_16739011775F3jXFN1vGAmAoSJLqdSnR.jpg

Pobierz
#!$%@? nie mam już sił do tej #!$%@? #audi #a5 parują/szronia szyby.
Wychodze z pracy a tam #!$%@? wszystko w szronie 20 minut skrobalem sama przednia szybe. Do tego szyby mocno parują.
Wymieniałem trzy dni temu filtr kabinowy ale jak widać nie pomogło - macie jakieś sposoby żeby szyby nie parowały/nie szronily się? Bo to jest jak tafla lodu
#motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa #pomocy #kiciochpyta #volkswagen
witam mireczków, planuję zmienić auto i trafiłem na takie oto audi a5 https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a5-bezwypadkowy-zarejestrowany-pewny-przebieg-ID6EUfKa.html
na zdjęciach wygląda spoko, cena niby mieści się w średniej, ale dużo jest takich za około 70k.
No i również się zastanawiam czy warto brać takie auto z przebiegiem 285k i czy to nie jest już przypadkiem za dużo i zaraz nie zaczną wychodzić jakieś kwiatki typu zawieszenie i silnik do #!$%@?. No i też nie wiem czy nie
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@NiluKlejnot: nieprawdziwy Vin podał

Cena jest jaka jest ze względu na bardzo słabe wyposażenie. Fotele z Punto, nawet brak nawiewu na tylną kanapę. Ocena stanu mechanicznego to wróżenie z fusów, zwłaszcza przy takim przebiegu. Trzeba obejrzeć dokładnie, ale najpierw wyjaśnił bym sprawę tego VINu o ile cię to jeszcze nie zrazilo
Cześć miałem w planach zakup audi a5 8T, jednak im więcej o nich czytam tym bardziej przestają mi się podobać. Posiada ktoś z was ten samochód albo ma wiedzę i może się wypowiedzieć? Najbardziej odstrasza mnie duża awaryjność i wysokie spalanie. Poza wadą olejową słyszałem że auta ciągle wymagają dodatkowego wkładu finansowego, a to rozrząd a to coś innego, czy to prawda? Dodatkowo chciałem Was zapytać jaki silnik polecacie, auto do codziennego
Co jakiś czas pojawia się temat #autohero więc podbijam ponownie. Szukam #a3 w wersji 8V albo #a5 - cokolwiek by nie było to koniecznie diesel a najlepiej jak Quattro (tak opisuję, może akurat jakiś Miras chce ze swoją się rozstać ( ͡° ͜ʖ ͡°) ). No i przyznam szczerze że w tym autohero wcale tak złych cen nie mają. Jak mi dowiozą na drugi koniec kraju za free
#motoryzacja #audi #a5
Cześć

Przymierzam się do zakupu Audi A5. Początkowo rozglądałem się tylko za jednostką diesela 2.0, ale że jest tego jak na lekarstwo to rozszerzam poszukiwania o 2.7, 3.0 tdi. Mam tylko obawy co do tych silników, wiem że poprzednie generacje miewały różne bolączki, nie wiem jak to wygląda w przypadku jednostek po 2008 r. Są tutaj jacyś użytkownicy tych silników, którzy mogli by się wypowiedzieć o ewentualnych wadach?
@irmscherqp: w przypadku trzyliterowych kodów 3.0TDI (czyli np. BUG albo ASB) trafiały się problemy z kropelkującymi wtryskiwaczami. W znanym mi egzemplarzu temat był przerabiany, w kilku innych również, koszt od 500 zł/szt a jest ich 6.

Poza tym silniki niegłupie. Znam CDUC z S-troniciem zrobione na gruuubo ponad 300KM i nic się nie dzieje, BUG z którym mam styczność ma aktualnie ponad 270KM i też jest spoko; byłoby więcej, ale już
@VanGogh: tam jest zarówno bardzo fajne 1.8T które można dłubać do woli, jak i 3.0 z kompresorem które jest rakietą w serii i niewielkim kosztem (zmiana kółek kompresora, strojenie) wbija bezawaryjne 4xx koni

Jeżeli to nie ma być codzienny wół roboczy do tras, tylko drugie auto do okazjonalnych wycieczek to odpuściłbym sobie diesla dla tych paru litrów paliwa i brał fajną benzynę która sprawi dużo więcej radości podczas jazdy
Moto Mirasy, jeżdżę aktualnie trzeci rok Seatem Leonem 1M 1.9TDI 150 KM. Fajne to auto, krótkie, zwinne, w miarę sztywne, ale powoli mi się nudzi, a do tego brakuje mi kucy. Chciałbym coś zmienić, ale tak naprawdę nie mam konkretnego pomysłu na co. Myślałem na A5 w coupe, E60 albo Imprezie WRX. W tej ostatniej trochę odrzucają mnie koszty eksploatacji, a przede wszystkim remontu silnika, jeśli okaże się, że kupię jakąś niesprawną
@nochybaniebardzo: znudził mi się i miedzy innymi z tych powodów nie chce mi się go czipować. Poza tym powoli odzywa się dwumas, poza tym kupiłem go z przelotem, jak miałbym czipować silnik, to musiałbym zrobić wydech, bo nie chcę zostawiać za sobą chmury dymu. Czy słupek zdrowy? Mam papier z hamowania, ze wypluł 153 KM/ 321 Nm, ale trzymanie serii to chyba mało jak na ARLa, zdrowe silniki to czytałem, że