@JedenRabinPowieTak: nie nie! To nie chodzi tylko i wyłącznie o moc, czy osiągi ogólnie, tylko o charakterystykę pracy - tam gdzie diesel się kończy (na jakichś 3k rpm) tam benzyna dopiero zaczyna się rozkręcać i masz tą moc dostępną w szerszym zakresie obrotów. Oczywiście z samego dołu diesel ma lepszy moment, ale to nie jest coś decydującego. Kultura pracy silnika - zdecydowanie żaden diesel nie ma tutaj podjazdu do benzyn. W
@Aureilon No to teraz spójrz z perspektywy przeciętnego kierowcy - mu właśnie bardziej odpowiada charakterystyka diesla, tzn większy moment w najczęściej używanym zakresie obrotów ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Sam mam benzynę, która jest bardzo cicha nawet w porównaniu do innych silników benzynowych, choć pojemność raczej ponadprzeciętna(2,4)- tutaj racja, że komfort jest dobry

Jeździłem też trochę dieslami, teraz też mam czasem okazję pojezdzić - z mojej perspektywy praca diesla
Cześć, ma ktoś z was volvo s60 III (model od 2018). Byłem na jazdach testowych i ekstra, planuję kupić używkę z 2019/2020, szukalem w necie info odnosnie wad/usterek ale informacji jest bardzo mało. Jeżeli ktoś z was miał jakies doswiadczenie z użytkowaniem tego modelu byłbym bardzo wdzięczny za komentarz.

Jeżeli chodzi o inne opcje to podoba mi sie jeszcze Alfa Giulia (najbardziej polift 2020) ale niestety nie ma aut testowych, a opinie
roooooot - Cześć, ma ktoś z was volvo s60 III (model od 2018). Byłem na jazdach testo...

źródło: Screenshot 2023-08-23 at 01.05.46

Pobierz
@roooooot Ja jeżdżę spokojnie, po dotarciu średnio pali mi 6, 7l, oczywiście w trasie przy 150 trochę więcej. Dla mnie moc jest całkowicie wystarczająca. Auto nie jest nacechowane sportowo, skrzynia nastawiona jest na komfort i nieodczuwalną zmianę biegów ale za to nie należy do najszybszych. Jeśli szukasz czegoś z czego po 500km wysiądziesz w pełni sił, bez bolących pleców, wręcz wypoczęty, bierz w ciemno ( ͡º ͜ʖ͡º)
@roooooot: Nie ma za co :) Raz jeszcze rzuciłem okiem na swój post i żeby ocena nie wypadła tak negatywnie kilka zdań chciałbym dodać.

Kwestia drgań jest mocno "dyskusyjna". Jedne auta wibrują bardziej, inne mniej. Wpisów z narzekaniami jest dość sporo, ale wielu użytkowników diagnozuje problem w swoim egzemplarzu dopiero jak o problemie dowie się na forum. Sam się do takich osób zaliczam. Wcześniej drgania mi nie przeszkadzały (a w zasadzie
Podejście do pochwalenia się furką numer 3! (Moderatorzy nie wiem o #!$%@? Wam chodzi serio)

Spełniłem małe marzenie i od niedawna jestem dumnym właścicielem Alfy Romeo Giulii Veloce Ti 280 KM!

Jestem niesamowicie podekscytowany i tylko czekam aż dostanę blachy i zacznę jeździć.

Z wersji wyposażeniowej ma absolutnie wszystko co dało się mieć. Frajda z jazdy jest niesamowita i przesiadka z mojej wysłużonej L3 jest przeogromna.

Można powiedzieć że taki mały prezent
Devasto27 - Podejście do pochwalenia się furką numer 3! (Moderatorzy nie wiem o #!$%@...

źródło: alfunia

Pobierz
siema,
w samochodzie z 4x4 (przód dołączany automatycznie), w którym nie da się wyłączyć ESP bez kombinowania jest szpera. W takich warunkach mechanizm różnicowy działa, czy to tylko w mocno ekstremalnej sytuacji jak już przedni napęd nie daje rady wyciągnąć z poślizgu?
#motoryzacja #alfaromeo #mechanika
Mirki, mówi się, ze kierowcy Alfy nie pozdrawiają się na drodze, bo rano widzieli się w serwisie. Jako, że ta marka jest mi zupełnie obca, chciałem zapytać o wasze doświadczenia? Czy coś się w tej kwestii zmieniło? Awaryjność, trwałość, niezawodność taka jak z anegdoty czy jednak jest coś lepiej?

#motoryzacja #samochody #alfaromeo
@MrWronek: testowałem Audi A5 Sportback to odrzuciłem z uwagi na wysoką cenę (270k w słabej wersji, w środku był wyższy pakiet, a i tak plastiki) i mega twarde zawieszenie.

Testowałem Toyotę Camry to super wyposażenie za 180k, ale czułem się w niej 10 lat starszy no i okropna skrzynia CVT, która (przynajmniej dla mnie) wyje mocno na wysokich obrotach, nienawidzę tego dźwięku.

Volvo odrzuciłem, bo jednym z kryteriów był napęd 4x4