na początku nie miałem optymistycznego zdanie na temat jej wyglądu, ale po targach we Frankfurcie zmieniło to się diametralnie :) według mnie jeśli padnie mit ( #lawetaboners itd.) dot. Alfy Romeo to może konkretnie zawojować, bo wygląd i silnik idzie w parze co w ostatnich modelach słabo im się to udawało :)
Bella!
#alfaholicy #alfaromeo #giulia #motoryzacja #samochody #italiancars
samtive - na początku nie miałem optymistycznego zdanie na temat jej wyglądu, ale po ...

źródło: comment_AHbtYdjNMkZNmmDzsxpfH5ZqjWoDcQ6Y.jpg

Pobierz
Sergio Marchionne, szef grupy Fiat Chrysler Automotive o Alfie Romeo Giulii:

"Jeździłem niemieckimi samochodami całe moje życie... Alfa Romeo Giulia jest lepsza od niemieckich samochodów. Giulia jest lepsza pod względem technicznym... W przeszłości nie zrobiliśmy zbyt wiele dla Alfy Romeo, z wyjątkiem MiTo i Giulietty. Wszystko co zrobiliśmy przed tymi dwoma modelami, było uwłaczające dla Alfy Romeo. Teraz jesteśmy w trakcie przebudowy i naprawiania wszystkich błędów... Jedynym sposobem wyleczenia Alfy Romeo jest
PremiumMoto_pl - Sergio Marchionne, szef grupy Fiat Chrysler Automotive o Alfie Romeo...

źródło: comment_cevxfqEx4w9e9z4NkzxU0eBMJvnOv7rk.jpg

Pobierz
@POSTER: Cholernie podobają mi się rury wydechowe, które nie są w jednej linii. Gdzieś już widziałem coś podobnego, chyba na jakimś Lexie
Cześć,
w przyszłym tygodniu mam wizytę u mechanika w celu wymiany świeczek, ale jest jeszcze jedna sprawa która od kliku dni mnie drażni. Podczas jazdy gdy dodaje gazu (a czasem i bez tego) słychać coś w rodzaju świstu. Tak jak by gdzieś powietrze przelatywało z duża prędkością. Mam też wrażenie, że Bella nie ma takiej mocy jak jeszcze niedawno. Dźwięk który się pojawia do odsłuchania tutaj: https://youtu.be/iSOrYZpG3L4 , audio nagrało się dość
@tubbs: W 156/147/gt można wszystko zrobić samemu na podjeździe. Poza drążkiem stabilizatora przód - jest w kij przewalony i bez podnośnika trzeba mieć januszowe zdolności i fantazję. Chyba że masz już dużo korozji (modele jeżdżące po krajach z gorszym klimatem) i śruby za pierwszym razem nie będą chciały wychodzić, to trzeba się naszarpać i nakląć. W górnym wahaczu z przodu trzeba wyciąć oryginalną szpilkę i włożyć (najlepiej kupić na szrocie za