@welonka: Nie było takich testów Pirelli. W styczniu kilka zespołów miało na Silverstone dni filmowe, a było mokro, ale na takich dniach filmowych jeździ się wolno.

@welonka: Najwięcej na deszczu w tym roku jeździł Hamilton w kwietniu na Fiorano, bo miał dwudniowe testy. Jeździli także Hadjar i kierowcy Racing Bulls na Suzuce.

@JuzefCynamon: Przepraszam bardzo, ale Leclerc nie dostał się do Cyrku. Jest w nim tylko inny Karol.

@CyrkF1: d--a gunwno jak Robert wruci i na Monzie po mistrzostwo świata bedzie jechał to bedzie dzień wolny od pracy i 3/4 polski bedzie oglądało TV a kolejna 1/4 bedzie na Monzy

@SpongeBobertKanciastoRenki: Tak będzie

@RitmoXL: Na wykopie są takie rzeczy? Pierwszy raz widzę.

@RitmoXL: To strach klikać :)

@JuzefCynamon: Wejdź sobie na tę stronę, tam w wynikach wszystkich kwalifikacji jest kolumna z procentami https://www.statsf1.com/en/2026/chine/qualification.aspx

@kromeczek: Gdyby Stroll wypowiedział umowę Hondzie, to mieliby silnik od Audi lub Red Bulla.

@kromeczek: Sytuacja Hondy bardzo przypomina mi sezon 2015 i początek współpracy z McLarenem. Obawiam sie, że poprawa zajmie im nawet 2-3 lata. Chyba, że ten nowy system pomocy słabszym producentom się sprawdzi.

@CyrkF1: o Panu Karolu kruciutko ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@CyrkF1: Yuki to miał łeb żeby zostać na rezerwie w Redbullu i nie pchać się na trzeciego do Astona z Hondą.

@cez589643: W poprzednich latach silniki w trybie wyścigowym, gdy jeździło się okrążenie za okrążeniem nie generowały maksimum energii elektrycznej. Dlatego w kwalifikacjach robiono jedno okrążenie, a później jedno przerwy aby naładować baterie. Na mokrym torze kierowcy pozostawali na torze np. na 15 minut, ale najczęściej robili jedno szybkie okrążenie, później wolniejsze na naładowanie baterii i schłodzenie opon, a potem kolejne szybkie.

W 2026 roku będzie tak samo.

Mikołaj Sokół

@CyrkF1:

@CyrkF1: Dla Pana Nadredaktora czas zawsze się znajdzie.

@cez589643: Mieszczą się spokojnie w zasadzie 107%. Nie ma ryzyka, że wypadną dalej. A nawet jakby wypadli to FIA ich dopuści, wielokrotnie tak robili.

@cez589643: Aston Martin na swojej symulacji był dzisiaj o 3-4 sekundy wolniejszy niż Verstappen i Piastri. Mercedes nie robił prawdziwej symulacji. Podczas takiej symulacji trzeba zacząć od czasów 1:39,X. Jak ktoś ma 1:40,x na początku to znaczy że jest wolny.

Aston Martin w tej symulacji rywalizuje z Cadillakiem o miano dziesiątej siły.

@fevo: On tak naprawdę napisał?

@fevo: Myślałem, że sobie robisz jaja. Mam go wszędzie wyciszonego i żyje w innym świecie.

Już w Austrii ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@lubie_wachac_stopy_siostrze997: Naprawiłem

Już w Austrii:

@MrRedz: Wtedy czasy się liczyły.