@rudelusterko: coś z kymco, miałem agality ale 50, dobry skuter i wielkość kół robi robotę

@rudelusterko: kupuj MT-125 a nie będziesz się w skuterki bawić

@weakra: nie wystaw motocykli na sprzedaż. Pisz, że 0 odzewu. iks de

@weakra: pokaż co masz wystawione

@piezometr: Mieszkam w bloku bez garażu podziemnego, ale mam 5 minut z buta do parkingu strzeżonego gdzie moto stoi. W ciągu dnia jak wiem że będę jeszcze jeździł to zostawiam go pod klatką - mam disclocka z alarmem który dobrze słychać z okna ;)

@darkfox: do spokojnej jazdy 125 na poczatek wystarcza.. .
Dostojna jazda powiatowkami we dwie osoby daje rade.
Meczy machanie biegami ale 125 tez daje radoche.
Sprawdz opcje standard.
Virago 125 shadow 125 varradero 125 rebel 125.
W miare wygodne retro i nie sa z chin.

@darkfox: Mam Varadero przed lift i latam praktycznie tylko z pasazerka. Predkosc na lajcie przelotowa to 90km/h a maks leci ok 110 co wystarcza zeby nie byc zawalidroga. Wygodny jest i nie jedna wycieczke zaliczylismy.

@Mawid_Dotyka: ja na obu napisałem wszystko co wiedziałem. Oba sprzedawałem długo, pierwszy 2 miesiące, drugi 4, ale kupujący jak przyjeżdżali to brali. I ludzi co zawracali mi dupe szukając ideału było niewielu. W zasadzie tylko jeden, ale stwierdził, że 65k km to za dużo na moto z 2005 roku i se pojechał. Kolejni byli konkretni, przyjechali, wiedzieli o moto dużo, bo żadnej ściemy nie sądziłem, coś tam ponarzekali, wiadomo, żebyPokaż całość

Ostatniemu kupującemu upuściłem na części które znalazł do wymiany a o których nie napisałem w ogłoszeniu ( nie chciałem nic ukryć tyko lepiej się znał)

@mchmjszk:

-panie, no i sprzęgło jest do roboty...
-a coPokaż całość

@paco_: mi też ja z Wro się dołączę

@Keboon: https://www.motocykle125.pl/lista-prawo-jazdy-b/
Tutaj masz wszystkie motocykle 125. Nie musisz się ograniczać w używanych tylko do varadero itp.
Osobiście brał bym coś markowego za tą cenę ale nie varadero gdyż ten motocykl ma nie adekwatną cenę do tego co prezentuje.
Chińczyki znowu mają za małą moc. 11km starczy do tego aby jechać SAMEMU 80km/h ale nie pod wiatr i nie pod górkę.

@Keboon: Jak po trasie to cbf nie bierz, chłodzenie powietrzem to słaba opcja na trasę, pomijając prędkość przelotową. Mam cbf125 jak cos to pytaj, ale na trasę odradzam...

@piezometr http://www.motorkurs.pl/

Może: https://motorywypozyczalnia.pl/motocykle/

@epic_25:

125

dźwięk silnika

@mile5: Szkoda, że nie widać choćby fragmentu motocykla, bo przez to gorzej się ogląda. Wygląda jakbyś na rowerze jechał :D

@stal_nierdzewna: @Tylko_noc: a ja uważam że warto. Wielu moich znajomych zrobiło prawko, kupiło maszynę, ciuchy, zrobili 300km i im się znudziło.

@Tylko_noc: też jestem zdania, że warto. Dzięki temu, nauczyłem się przeciwskrętu, redukcji z międzygazem, w ogóle ruszania i zmiany biegów. Dzięki temu nie dziaduję na kursie. @stal_nierdzewna: ja ogólnie polecam. Jeżdże na Junaku 125 RS i jest w pytke na początek

@Sensu-stricto: Daelim to taka średnia półka między rometem a japończykami. Jak cena bedzie odpowiednia to możesz brać

@Sensu-stricto: Nie ma do tego części.
AMEN

@jaj00r warto, kupuj i łap bakcyla

ale sie nasluchalem ze 125 to ledwo jedzie itd.

@jaj00r: Najlepsza prędkość na trase IMHO ~90 km/h jakimiś bocznymi scieżkami przez wsie itp. Wiadomo że jak kupujesz motocykl żeby się powściekać od świateł do świateł to 125ccm nie jest dobrym wyborem. Jeśli jednak celujesz w miasto lub ewentualne wycieczki krajobrazowe to 125 będzie okej. Najczęściej krzyczacy że "motor nie idzie" albo "brakuje mocy" latają na sportowych maszynach, więc nie dziwnePokaż całość

@mile5: Porównaj schematy elektryki obu modeli, tzn. czy z modułu idzie kabelek z sygnałem obrotomierza, a potem sprawdzasz czy w Twojej wiązce fizycznie on jest.
Gx

@czarny_i_zly: kolejny który uważa, że tylny hamulec jest niepotrzebny w motocyklu?

@MatiSnia: Jesteś śmieszny, napisałeś bzdurę i teraz w to brniesz.

Hamowanie samym przodem zwiększa ryzyko chociażby wprowadzenia w uslizg koła tylnego przez energię kinetyczna wynikającą z siły bezwładności układu napędowego czy nawet samej obręczy.

Uślizg tylnego koła przez "siłę bezwładności obręczy", czyli koło traci przyczepność, ponieważ tarcie opony i asfaltu jest za małe, aby je spowolnić (w uproszczeniu - koło tylne traci przyczepność, ponieważ kręci się szybciej, niż przednie). (ʘPokaż całość

@TheBloody: skoro dopiero była 10h to srpóbuj po 12, słońce jest wtedy w innym punkcie (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

@AngelFromHell:
zapytaj na grupie fb - Nowy Junak:
https://www.facebook.com/groups/1513932488872778/

tam często ktoś pyta o któryś model i często ktoś udziela odpowiedzi

@kolokwialnie zaden, bo kazdy to #chinskiegowno

@kolokwialnie: rzeczywiście, bierz legenda. Taki sam silnik jak w M12/V RX One. To świetne jednostki i nie słuchaj@RupturaPerinei:

Mam dwa Junaki, serwisuje sam i nie mogę narzekać.