Lotniska regionalne przynoszą straty, polskie samorządy wciąż jednak wierzą, że lepiej dotować lotnictwo niż inne środki transportu. Skumulowana strata kilku niewielkich pod względem liczby pasażerów lotnisk regionalnych w Polsce (Zielona Góra, Lublin, Łódź, Olsztyn) wyniosła w 2023 r. ponad 95 mln

Polacy chętnie korzystają z apek do wszystkiego, ale w transporcie publicznym potrafimy być zacofani. Jakie są współczesne standardy branży i co warto skopiować od naszych sąsiadów?

W najbliższych latach Łódź czeka prawdziwa transportowa rewolucja za sprawą otwarcia tunelu średnicowego. Co zmieni ta inwestycja? Kto i dlaczego nie skorzysta na tej inwestycji i co z tym zrobić?

Rozmowa z Pauliną Matysiak. Czy spór PO-PiS wyraża potrzeby Polaków? Dlaczego warto kontynuować projekt CPK? Jak zapewnić transport autobusowy mieszkańcom regionów? Czy lewica ma ofertę dla polskich patriotów? Jak rozliczyć Newag za nieuczciwe praktyki rynkowe?

Gdzie kończy się indywidualna odpowiedzialność, gdzie zaczyna rola państwa? Jaka jest rola obywateli i organizacji społecznych w budowie systemu ochrony ludności? Dlaczego warto współpracować? Jakie umiejętności są potrzebne?

Nigdy wcześniej jako Polacy nie byliśmy w tak dobrej sytuacji gospodarczej, jednak okres względnego spokoju gwarantującego dobrobyt w naszej części świata się kończy. Zmienia się świat, musimy zmienić się i my. Trwanie w miejscu, w którym dziś jesteśmy, może skończyć się katastrofą.

Czy dyskusja o bateriach, wodorze, wiatrakach, atomie, termomodernizacji domów to jest część tej samej opowieści, w której padają takie słowa Tajwan, Chiny, wojna na Ukrainie? Jaką rolę odgrywa wielka polityka, świat przywódców, rakiet, służb specjalnych, w energetyce Polski?

Czy Polska byłaby w stanie ochronić ludność cywilną w razie wojny lub poważnej klęski żywiołowej? Czy Polacy będą w stanie ewakuować się w razie poważnego kryzysu? Dlaczego Polska potrzebuje obrony cywilnej?

Z Witoldem Urbanowiczem i Danielem Radomskim rozmawiam o przyszłości metra w Warszawie. Dlaczego III linia metra będzie najmniej obciążonym odcinkiem sieci? Który odcinek sieci metra jest najbardziej potrzebny? Czy pojedziemy metrem na Tarchomin przed 2050 r.?

O wady projektu CPK Tomaszem Wardakiem, autorem książki "Piasta i szprychy” o kontrowersjach wokół Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Czy Polska potrzebuje Centralnego Portu Komunikacyjnego? Jak mądrze zrealizować ten projekt? O tym porozmawiałem z Bartoszem Jakubowskim, prowadzącym podcast Węzeł przesiadkowy oraz ekspertem Centrum Analiz Klubu Jagiellońskiego.

Film szeroko omawia obecny stan projektu CPK i argumenty za jego kontynuacją.

10 pomysłów na zmiany w transporcie publicznym po wyborach

jak konkurencja zmienia kolej w Unii Europejskiej? Raport Fundacji ProKolej: https://prokolej.org/wp-content/uploads/2023/02/raport_prokolej_B-1.pdf

Zdecydowana większość problemów psychologicznych, z jakimi borykają się ludzie, dotyczy relacji z innymi ludźmi, a największa kategoria związanych z nimi problemów ma związek z miłością, erotyzmem i seksualnością. Większość smutnych piosenek i wierszy dotyczy miłości.

Opowiadam o doświadczeniach kryzysu z 1973 r. w kontekście energetyki i urbanistyki. Czego może nauczyć nas tamten kryzys?

Osobista historia wszystkich tych, którzy chcą zmienić coś w Polsce. Dla tych, których rodzice zamknęli w obozach mieszkaniowych na polach bez transportu i bez znajomych. Dla tych, którzy nie chcą słuchać bredni w szkole. Porozmawiajmy o naszym interesie i o naszej przyszłości.

W mojej serii subiektywnych filmów edukacyjnych o urbanistyce opowiadam o tym, po co nam urbaniści. Wyjątkową cechą projektu jest to, że poza Cities:Skylines tworzę zautomatyzowany system ekonomiczny i walutę projektu, to społeczność będzie decydować o inwestycjach.