Mam problem z jedną apką na Samsungu, Android 11, One UI 3.1.
Aplikacja, konkretnie KDE Connect, działa prawidłowo tylko przy telefonie podłączonym do ładowania. Tylko wtedy podtrzymuje połączenie z komputerem, po odłączeniu ładowarki po chwili je traci (pic rel).
Wygląda to na jakiś problem z oszczędzaniem baterii, da się jakoś zmusić system do traktowania tej apki tak, jakby był podłączony do ładowania cały czas?
#samsung #android #pytanie
Aplikacja, konkretnie KDE Connect, działa prawidłowo tylko przy telefonie podłączonym do ładowania. Tylko wtedy podtrzymuje połączenie z komputerem, po odłączeniu ładowarki po chwili je traci (pic rel).
Wygląda to na jakiś problem z oszczędzaniem baterii, da się jakoś zmusić system do traktowania tej apki tak, jakby był podłączony do ładowania cały czas?
#samsung #android #pytanie
@sosen85: z ciekawości, ile masz kompletów opon? Bo jeśli tylko 2, to oszczędzasz na bezpieczeństwie
@kokosik: przecież wielosezon jest bardziej odporny na aquaplanning niż opona letnia (źródło: https://www.tyrereviews.com/Article/2021-Tyre-Reviews-All-Season-Tyre-Test.htm)
źródło: comment_1668887260nxZV5g6dwa7uAUTVwrIxGC.jpg
Pobierz@sosen85: też tak robię - myślę, że to najbardziej opłacalne rozwiązanie. Ale nie ma co udawać że 2 komplety pokrywają optymalnie wszystkie warunki. 2 komplety, podobnie jak i wielosezon to jest kompromis. Optymalnie należałoby mieć przynajmniej osobno komplet opon deszczowych, letnich, wielosezonowych, zimowych europejkich i nordyckich (śniegowych).
A w warunkach przejściowych wielosezon jest bezpieczniejszy niż letnie/zimowe, więc argument o oszczędzaniu
@sosen85: Tak. Może przy większych oponach to się inaczej skaluje, ale w zeszłym roku kupowałem dla 16". Komplet porządnych wielosezonów wychodził ok 1400, dwa komplety lato+zima wyszły mnie 1900. No stwierdziłem że druga opcja jest znacznie bardziej opłacalna (zwłaszcza że wielosezon w lecie szybko się zużywa)
Chyba że masz na myśli koszt felg - ale to zawsze można traktować jako zamrożone pieniądze - można je potem odsprzedać
@sosen85: A to niekoniecznie. Jeśli ktoś jeździ głównie po mieście, to wielosezon może być lepszy niż zimówka ze względu na lepsze hamowanie na suchym i mokrym
EDIT: nie doczytałem że tani wielosezon. No tani, to rzeczywiście się do niczego nie nadaje. Ale tania zimówka też, miałem nieprzyjemność na takiej jeździć, na mokrym to masakra.