Miliardy złotych, by tiry wreszcie wjechały na tory

Transport kolejowy jest bardziej przyjazny środowisku a dalej ma pod górkę - pomimo, że ponad 2,5 mld zł ma trafić na wzmocnienie przewozów intermodalnych (np. kontener koleją, potem tirem) w PL. Np. terminal portowy pobiera opłatę od kontenera dostarczonego koleją, a od tego ciężarówką już nie...
z- 4
- #
- #
- #
- #
- #
- #
![Dlaczego [bio]energia jest tak naprawdę zła dla naszej planety](https://wykop.pl/cdn/c3397993/link_V72XC8fGlt2CnsVWsCDzztFzO4P6uWFf,w220h142.jpg)



















"Transport drogowy, ale też kolejowy, lotniczy i morski, pociąga za sobą koszty bezpośrednie i pośrednie. Te bezpośrednie to z grubsza koszty infrastruktury niezbędnej, by jeździły samochody albo latały samoloty. Te drugie, unijni eksperci podzielili na koszty związane z wypadkami, koszty środowiskowe (chodzi o zanieczyszczenie środowiska, zanieczyszczenie hałasem, zmiany klimatu, koszty