@janekplaskacz: zakręt idiotów w Bielsku akurat jest wzorcowo oznaczony - tam jest ponad 10 znaków z każdej strony. Jeśli ktoś nadal ma tam wypadki - a w tym miejscu jednak są to raczej kolizje, to oznacza że nie nadaje się na kierowcę. Prawda, że radar by na pewno pomógł, ale nie wiem czy tam te wypadki nie wynikają bardziej z braku umiejętności pokonywania zakrętów niż z prędkości.

@Drezv: nie ma szansy żeby ugrać cokolwiek - jedyna opcja to miejsca rezerwowane dla konkretnych aut/mieszkańców
auta mają poniżej 3,5 tony więc na luzie mogą parkować zgodnie z przepisami; jakiekolwiek inne ograniczenie tonażowe spowoduje że gdyby jakiś sąsiad miał dużego vana czy suva to mógłby też łamać ten zakaz

@ruphert: na odcinku, który pokazany jest na filmiku z "zachodu" w Polsce byłoby pewnie kilka przejść dla pieszych. Przejścia na jezdniach trzy-i-więcej-pasowych czy na drogach dwujezdniowych w terenie niezabudowanym przy ograniczeniu większym niż 50 km/h to polska patologia. Jednak całkowite ograniczanie, że jak przejście to tylko jeden pas to przesada w drugą stronę - wtedy praktycznie nie byłoby większego sensu tworzenia jezdni dwupasmowych, bo co chwilę by się zwężało, a wtedyPokaż całość

@ruphert: zgadzam się że przejście na 5-pasmowej jezdni jest niebezpieczne i przejście z Poznania powinno być wyposażone w sygnalizację lub zmienione na kładkę, ale zauważ że przejście z Poznania to przedmieścia - tereny bliskie obwodnicy - trasa wylotowa, a przejście holenderskie z filmiku to albo centrum jakiegoś miasta albo spokojniejsze tereny sypialne. Takie przejścia w Polsce zazwyczaj też są bardziej bezpieczne i nie ma co porównywać tego holenderskiego z tym poznańskim

@dashcambandit: zasada 20 sekund nie ma żadnego umocowania prawnego, wg przepisów musisz jechać najbliżej prawej krawędzi jak to możliwe - wydaje mi się że tutaj były ze 2 sytuacje, żeby zjechać na prawy pas, ale to już zdecydowałby sąd. Kreski pokazujące odległość nie mają żadnego znaczenia w odbiorze filmu, bo nie mamy dowodów, że są one wyznaczone dobrze, a wydaje mi się, że biorąc pod uwagę obiektyw kamery, to powinny onePokaż całość

@dashcambandit: nie napisałem, że jak mam 1 sekundę wolny pas to mam tam zjechać, ale że 20 sekund nie ma żadnego umocowania prawnego. Jeśli tak jest to zacytuj przepis.
Czasem jest to 20 sekund, czasem jak masz małą prędkość będzie to 10 sekund

@dashcambandit: interpretacje sądów nie są wiążącym prawem w Polsce. Każdy sąd może sobie orzec zupełnie co innego. Jeśli chcesz już powoływać się na coś co robią sądy to jak już to wskazujesz linię orzeczniczą czyli wyroki dziesiątek sądów, które w podobnej sprawie orzekły w podobny sposób. Jednak to również nie ma żadnej mocy prawnej, bo inny sąd może znowu orzec inaczej. Jeśli jakiś sąd orzeknie, że w określonej sytuacji mając lukęPokaż całość

@dashcambandit: doczepiłeś się do tych moich 10 sekund, a mi nie chodzi dokładnie o 10 sekund, tylko o to że nie ma żadnej podstawy żeby twierdzić że zawsze musi być to 20 sekund i że jest to obowiązek

@PiersiowkaPelnaZiol: ciężko podać kto ma pierwszeństwo, bo nie mamy w polskich przepisach nic odnośnie "wyłączania się z ruchu" a tutaj takie coś miało miejsce. W teorii chyba działa zasada kto pierwszy ten lepszy i wg mnie, to on powinien umożliwić Ci wyjazd a następnie wjechać na parking.

@ayyy_lmao: nie masz racji, sytuację na zasadzie droga wewnętrzna vs droga publiczna rozgrywamy jedynie w kontekście kiedy to kierujący chce się włączyć doPokaż całość

@Bardamu: ja mogę przypomnieć listę sukcesów kadry kobiet w skokach ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Michal9788: montaż torów lodowych na skoczni wykorzystywanej 5 dni w roku nie ma żadnego sensu z finansowego punktu widzenia

@jaszczur12: widocznie Norwegowie mają na to środki a Słoweńcy nie

@WroTaMar: @peszmerd: @dzoker: @Djelon: to jest istna plaga na drogach w Polsce
Autobus na przystanku, zepsute auto na pasie ruchu, powolny traktor/kombajn czy roboty na pasie ruchu - Polak nie ominie/wyprzedzi z zachowaniem ostrożności i upewnieniem się czy ma wolne.
Polak jak widzi że pojazd przed nim omija/wyprzedza, to od razu ładuje się na przeciwny pas ruchu, nie patrząc czy ma wolne z naprzeciwka albo miejsce żeby sięPokaż całość

@mati1990: czyli wg Ciebie w sytuacji w której kierowca autokaru zasłabnie przed przejazdem kolejowym lub zepsują mu sie hamulce, to zamiast dać chociaż minimalną szansę na to, że mimo zamkniętego szlabanu na przejeździe przejedzie przed lub za pociągiem, lepiej rozwalić autokar pełen pasażerów na takim urządzeniu, gdzie na pewno nie wpłynie to uderzenie dobrze na kondycję pasażerów?

@mati1990: jeśli jest nawet 1% szansy że zamontowanie takiego urządzenia może doprowadzić do strasznej w skutkach katastrofy, to nie powinno się ich montować

@xydeN-: wait wait 120 w zabudowanym i niezatrzymanie się do kontroli a policjant skończył sprawę na mandacie? Przecież w rażących przypadkach (a wykroczenia na 18pkt takie są) policjant może od razu przekazać sprawę do rozpatrzenia przez sąd

@robertx: podany przez Ciebie przypadek prawdopodobnie nie jest przykładem tego, że znak jest ustawiony w nieodpowiednim miejscu, tylko tego, że w Polsce przepisy wymagają ograniczenia prędkości do momentu oficjalnego odebrania jakiegoś remontu itp. Pewnie oficjalnie nadal twa tam remont i znak jest wymagany prawnie ¯\_(ツ)_/¯

@robertx: no ale nie możesz moeć w takich przypadkach pretensji o błędne oznakowanie, a raczej o przepisy dotyczące budowy/remontów.
Jeśli gdzieś jest ograniczenie, to mamy możliwość jedynie, aby do niego się stosować. Dodatkowo można pisać pisma do zarządców dróg o zmianę oznakowania.
Policja w takich miejscach wykorzystuje czasem okazje, ale prawo to prawo

@ianlukecurtis: jeśli zielony ciąg nie jest żadnym rodzajem drogi publicznej, to prawa ręka.

@open_or_die: drogi wojewódzkie wbrew pozorom nie zawsze są w dobrym stanie. To nie ten poziom co krajówki. W Polsce są odcinki dróg wojewódzkich bez asfaltu czy w postaci dróg polnych czy leśnych

@memento_mori: dwóch złych kierowców się spotkało - taka prawda. (Nie neguję winy zmieniającego pas)
Nagrywający powinien być świadomy, że jazda dłuższy czas w takim położeniu stwarza ryzyko przebywania w martwej strefie i w rezultacie kolizji. Należy zawsze uciekać z takiego położenia, żeby nie ryzykować.
Nagrany nie obserwuje otoczenia - nie ma pewności czy może zmienić pas i nie kontroluje pojazdów wokoło. W takiej sytuacji, gdy nie mamy pewności czy mamy pustePokaż całość

@lukenzi: jeśli pojazd włącza się do ruchu z posesji to najpierw musiał jakoś wjechać na tą posesję, więc zakłada się, że zna reguły pierwszeństwa i ograniczenie pierwszeństwa na drodze na którą wjeżdża. Są co prawda posesje posiadające kilka wjazdów i można wyjechać z niej inaczej niż się wjechało, ale tutaj nie ma rozwiązania, bo inaczej musiałbyś stawiać znak pierwszeństwa i ograniczenia przy każdej bramie. To na włączającym się do ruchu ciążyPokaż całość

@TrebuniTutek: @Andczej: to że ktoś łamie przepisy nie upoważnia nas do tego, aby samemu to robić, a naklejanie takich karniaków może uszkadzać lakier, czyli mamy do czynienia ze zniszczeniem mienia.
Reakcja na jakiś czyn zabroniony (w tym przypadku wykroczenie [o ile jest to strefa ruchu]) powinna być współmierna do tego czynu. To jest typowy przykład reagowania chamstwem na chamstwo, agresją na agresję itp

@rskk: dobra, nie ogarnąłem że szyba, ale podejrzewam, że istnieje jakaś szansa uszkodzenia szyby podczas usuwania czegoś takiego, chociaż dla lakieru na pewno byłoby to groźniejsze
@Andczej: Jak wyżej + wg mnie takie działanie jest zniżaniem się do poziomu takich ludzi. Kilka zgłoszeń delikwenta porządnie uszczupli jego budżet a może w skrajnym przypadku doprowadzi do utraty prawka. Naklejajac karniaki nie wiadomo czy przemówimy typowi do rozsądku czy tylko go wnerwimyPokaż całość