gear_up
gear_up
  • 0
@pizzabhoy: Szczerze wątpię w użyteczność takiego zegarka w lataniu (mam podobne odczucia jak @Wernher_von_Braun - w GA najlepiej spisywał mi się Casio F91W, ale z klasycznych zegarków takie z sześćdziesięciominutową skalą na obracanym bezelu, też dają radą przy pomiarach czasu odcinka), ale jeśli masz swoje upodobania, ale wystarczyłaby Ci sama skala tachometru, to może coś z tańszych klonów Omegi Speedmaster Professional, np. Swatch Night Flight?
  • Odpowiedz
gear_up
gear_up
  • 1
@Polinik: Dzięki, czyli jest to w miarę prosty sposób na legalne posiadanie broni bez konieczności egzaminu przed Policją czy startów w zawodach, świetnie!
  • Odpowiedz
gear_up
gear_up
  • 2
@wasiuu: tak zrobię, na razie jestem w szoku, że udało mi się zdać egzamin na patent i czekam aż mi go przyślą;)

@ppqa: no właśnie, tak myślałem że do utrzymania sportowej kolekcjonerki nie jest potrzebny żaden dalszy kontakt z PZSS, tylko nie byłem pewny, czy do samego jej wyrobienia nie będą chcieli udokumentowanego startu w zawodach... Ale skoro nie, to super.
  • Odpowiedz
Ssipalec
  • 3
#wizzair #lotnictwo #kiciochpyta
Witam, czy któryś z was brał udział w Wizzair Pilot Academy albo słyszał o tym? Ja właśnie dostałem mejla o dostaniu sie na drugi etap rekrutacji na pilota, co mnie zaskoczyło. Jak ktoś coś o tym wie to proszę o jakieś zdanie komentarza
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
gear_up
gear_up
  • 2
@Ssipalec: ja słyszałem negatywną opinię o tym programie, ze względu na dodatkową weryfikację po skończeniu kursu do PPL(A) - w sensie, że jak nie wtedy nie przejdziesz to kończysz z licencją turystyczną za którą każą sobie słono zapłacić... Ale warunki takich programów są dynamiczne, więc na Twoim miejscu poszedłbym na spotkanie informacyjne i potem się zastanawiał;)
  • Odpowiedz
anon-anon
anon-anon
  • 10
Top Gear zrecenzował Model 3. Krótko: wady: wszyscy go chcą ( i przez to czeka się długo ) + elektryczność nie jest za darmo ;). Zalety: technologia, wnętrze!, przyspieszenie i prowadzenie.
https://www.topgear.com/car-reviews/tesla/model-3

Co do tych ostatnich (przyspieszenie i prowadzenie) to padają pozytywne porównania do #bmw 340i / M3...

Oczywiście nie obyło się bez paru głupotek/pomyłek w
anon-anon - Top Gear zrecenzował Model 3. Krótko: wady: wszyscy go chcą ( i przez to ...

źródło: comment_241sjo1VWJa7TlbcK0Q2OUJZgR0cdnnf.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Laszl0
  • 2
Nie wiem czy już było, ale w Teleexpresie mówili dzisiaj, że Lotnisko Chopina otrzyma ILS kategorii III a. Samoloty będą sprowadzane do wysokości 30 metrów na autopilocie.
#lotnictwo
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
gear_up
gear_up
  • 0
@Laszl0: Kategorie II i III różnią się minimami do których można "zejść" przed zobaczeniem świateł podejścia, ale autoland do przyziemienia stosuje się też normalnie przy ILS cat II, nawet niektórzy operatorzy nie dopuszczają lądowania przy słabej widoczności w kategorii drugiej bez autopilota.
  • Odpowiedz
gear_up
gear_up
  • 1
@Fevx: Tylko żeby zejść do takich minimów prócz lotniska jeszcze certyfikowany do takich operacji musi być operator, samolot i załoga, a operatorzy często nie chcą się bawić w taką dodatkową certyfikację bo to dodatkowy koszt a rzeczywista szansa na to, że pogoda będzie akurat taka, że minima cat II nie wystarczą do lądowania a cat IIIa już tak jest stosunkowo mała;) (przynajmniej w przypadku standardowo położonych geograficznie lotnisk)
  • Odpowiedz
gear_up
gear_up
  • 0
ostatnio miałem na warsztacie 300c z grillem od Bentleya, że to pasuje 1:1 byłem w szoku


@wxx71: nie pasuje, grille z logo Bentleya do Chryslera 300C to chińszczyzna i nie ma nic wspólnego z oryginałem;)
  • Odpowiedz

Osiągnięcia