Widać że prowadzącemu idzie lekko to opowiadanie, nie ma wrażenia że jest coś na siłę. Parę lat temu przestałem oglądać np trzech panów na tvnTurbo bo odnosiłem wrażenie że zaczynają udawać kogoś kim nie są, a próba bycia np na luzie wychodziła im sztucznie!
@m50m: Wielkie dzięki. Sam to wszystko piszę i wymyślam więc może dlatego jest łatwiej i luźniej mi to przedstawić. Ale sam widzę masę niedociągnięć więc czas wziąć się do roboty :)
@98oktanow: to się ogląda tak dobrze jak Top Gear/Grand Tour, zaryzykowałbym nawet, że przez nasz rodzimy język i mentalność nawet lepiej, ale nie mogę przesłodzić ( ͡°͜ʖ͡°)
@ipkis123: Różnie. Jeżeli nie są w danym momencie zajęte to idze załatwić. My często korzystaliśmy. Zależne to jest od popularności (zasięgów) i jakości materiału. Tego pierwszego nie mamy a i tak poszli nam na rękę. Starsze auta wyciągamy od prywatnych właścicieli. Ogólnie łatwo nie jest na tym etapie, ale wychodzę z założenia, że jak już robić taki odcinek to trzeba pokazać najlepsze auta :)
@internet3000: Nie mam zamiaru kopiowac TG. Niestety każdy program zrobiony ładnie wizualnie będzie do nich porównywany. Ale na pewno nie chce robić rzetelnych testów dla miłośników motoryzacji, bo wtedy mogę zapomnieć o zrobieniu kolejnych serii. Zresztą TG robił to samo. Dla miłośników był magazyn EVO. Ujęcia nie są robione na wyrost. Specjalnie jest uch dużo bo statyki się szybko nudzą i ludzie przestają oglądać. Ja chcę robić możliwie najlepszy program
@wiktor-wisniewski: z odcinka na odcinek progres i to duży. Teraz nawet były heheszki XD dlatego tym bardziej irytuje mnie tak mały zasięg porównując np do patostrimów... Tyle roboty i gość chlejący wódkę na wizji ma większy zasięg.... Może dorzućcie krótkie odcinki z wpadkami? Albo jak operator nadreptuje na grabie?
@betonowecukierki: Wpadki się pojawią po całej serii. Właśnie dlatego też wrzucam na wypoka bo chce się dowiedzieć co ludzie myślą, co im się podoba a co nie i co by można poprawić. Sam sie zastanawiam dlaczego zasięg taki mały skoro ludziom się podoba. Ale może to przyjdzie z czasem. ( ͡°͜ʖ͡°)
@98oktanow dla mnie mega odcinek, bardzo przyjemnie sie ogladalo. Ale nie bylbym Polakiem jakbym nie mial jakiejs uwagi ( ͡°͜ʖ͡°) troche mi przeszkadza to ŁOOOO, za bardzo mi to przypomina Clarksona pomysl z Paniami i ocena funkcjonalnosci i wygladu wg nich bardzo fajny, ale zabraklo mi jakiegos prostego testu jazdy, zeby pokazac jak laik potrafi ruszyc i odnalezc sie na drodze w takim aucie, w
@bolec_po_boku: Dzięki wielkie:) Doceniam. Ale zaufaj mi. Cieżko się powstrzymać z ŁOOOOO jak ma się takie fury w takich miejscach :) Z laskami chcieliśmy robić bardziej rozwinięty test, ale nie było już czasu :(
Staram się nie mówić o ludziach źle, a w tym wypadku musiałbym (o byłym operatorze) więc zostawię to tak jak jest. Zresztą dzięki wcześniejszym problemom dzisiaj robię V8 więc dobrze wyszło :)
Fajnie się oglądało! Kryteria oceny dobrane bardzo dobrze. Wybierając samochód głowinie się kierujesz frajda z jazdy i praktycznością, później dopiero zastanawiasz się czy Cię stać :) Doczepiłby się tylko do testu praktyczności wydaje mi się bezsensu zamiana miejsc w aucie, poza tym dobra robota!
P.S. Teraz czas wykonać drugi odcinek z Audi S4/RS3, Seatem Leonem Cupra 300 i Hondą Civic Type R.
Komentarze (147)
najlepsze
@m50m: za bardzo się zapatrzyli na innych trzech panów
Pokazywać Lancię Deltę i nie pokazać jej super zegarów? HAŃBA! ( ͡° ͜ʖ ͡°)
źródło: comment_swCGm7SxUCEFzINxiZLj3FAYoSwKhxBk.jpg
PobierzOby tak dalej i oby jak najdłużej.
Starsze auta wyciągamy od prywatnych właścicieli. Ogólnie łatwo nie jest na tym etapie, ale wychodzę z założenia, że jak już robić taki odcinek to trzeba pokazać najlepsze auta :)
"Paket premium" ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Ujęcia nie są robione na wyrost. Specjalnie jest uch dużo bo statyki się szybko nudzą i ludzie przestają oglądać.
Ja chcę robić możliwie najlepszy program
Mały wkład a potencjał na zysk duży
dla mnie mega odcinek, bardzo przyjemnie sie ogladalo.
Ale nie bylbym Polakiem jakbym nie mial jakiejs uwagi ( ͡° ͜ʖ ͡°)
troche mi przeszkadza to ŁOOOO, za bardzo mi to przypomina Clarksona
pomysl z Paniami i ocena funkcjonalnosci i wygladu wg nich bardzo fajny, ale zabraklo mi jakiegos prostego testu jazdy, zeby pokazac jak laik potrafi ruszyc i odnalezc sie na drodze w takim aucie, w
Doczepiłby się tylko do testu praktyczności wydaje mi się bezsensu zamiana miejsc w aucie, poza tym dobra robota!
P.S.
Teraz czas wykonać drugi odcinek z Audi S4/RS3, Seatem Leonem Cupra 300 i Hondą Civic Type R.