Dornier Do 28
Zaprojektowany pod koniec lat 50 XX wieku na podstawie wcześniejszego jednośilnikowego modelu Do 27. Podobnie jak poprzednik Do 28 jest górnopłatem, lecz posiada dwa nietypowo zamontowane silniki w gondolach znajdujących się na przodzie kadłuba, do których dołączone jest również podwozie. Podobnie do Do 27, Do 28 charakteryzuje się wysoką predkością przelotową, doskonałą sterownością przy niskich prędkościach










































#pdk #heheszki
źródło: comment_1669794036GYaMfXabu6uVapzKRtdA1j.jpg
Pobierz