Monolog2
  • 0
Ja uważam, że piesi mogliby te liczby znacznie zmniejszyć dzięki ograniczonemu zaufaniu do kierowców.


@doeros:Niestety takie myślenie to zwiększanie przyzwolenia na takie zachowanie. To jest ten sam poziom rozumowania co w przypadku krótkich spódniczek i gwałtu - wprawdzie jego wina jest ewidentna bo zgwałcił, ale jakby kobiety ubierały się mniej wyzywająco to gwałtów by było mniej.
Monolog2
  • 3
@mkay1 @doeros : zgadzam się z tym, że każdy powinien zachować ostrożność i to jest w jego interesie. Problemem jest to, że staracie się rozwiązać ten problem ze złej strony. Kładąc nacisk na przechodnia zwiększacie jego odpowiedzialność za zaistniałą sytuację, co w konsekwencji pomniejsza winę osoby rzeczywiście odpowiedzialnej.
Tak jak napisałem wcześniej. Ten poziom myślenia i dyskusji to ten sam poziom abstrakcji co krótkie spódniczki i gwałt, zapewne nikt bowiem nie wychodzi
Monolog2
  • 2
wjechać we frajera, żeby się nauczył". ja osobiście zwolnię/zjadę/zatrąbię - wolę mieć cały samochód, niż satysfakcję, że miałem rację i nauczyłem kogoś poprawnego zachowania. Czy to znaczy, że zwiększam przyzwolenie na wymuszanie?


@mkay1: to jest zupełnie nietrafiony przykład. Należe tu pójść krok dalej. Gdybyś uderzył w samochód, który wymusił i ktoś Ci powiedział, że powinieneś uważać to nic by się nie stało, czy to według Ciebie było by w porządku? Czy
Monolog2
  • -4
"Kładąc nacisk na przechodnia zwiększacie jego odpowiedzialność za zaistniałą sytuację, co w konsekwencji pomniejsza winę osoby rzeczywiście odpowiedzialnej."

nie zgodzę się - nikt tu nie twierdzi, że piesi byli w jakikolwiek sposób winni


@mkay1: Przeczytaj jeszcze raz to co wcześniej napisałem w tym cytowane przez Ciebie zdanie. jeśli zrozumiesz o co mi chodzi wówczas dyskusja będzie prostsza. Dla wyjaśnienia. Nie twierdzę, że ty czy @doeros obwiniacie pieszego. Twierdzę natomiast, że źle
Monolog2
  • 2
moim zdaniem nie wspomniał o oczywistej winie kierowcy na samym początku uznając ją za również oczywistą. Przez to porada dla pieszych by jednak spojrzeli na boki przy przechodzeniu przez jakiekolwiek przejście została pochopnie odebrana jako próba zmiany winowajcy.


@mahestro: proszę jeszcze raz, przeczytaj komentarze. Nie twierdzę bowiem, że pieszy jest obwiniany, problemem jest zmniejszanie wymiaru odpowiedzialności sprawcy poprzez zwiększanie odpowiedzialności ofiary. Jeden z komentarzy: wytłumaczenie
Monolog2
  • 2
Jeździłem dużo po wielu krajach europejskich (nie po Anglii, więc nie wiem jak tam jest) i subiektywnie odnosze wrażenie, że najgorsi piesi są w Polsce


@pturko: mam doświadczenie jedynie z krajami z północnej Europy i powiem jedno - różnica jest ogromna. Tam podchodząc pieszo, czy podjeżdżając rowerem do przejścia/przejazdu to samochody już się zatrzymywały. Z początku wręcz było to dla mnie aż dziwne. Poza tym jak było ograniczenie prędkości do 50
Monolog2
  • 0
no przeczytałem i nie zgadzam się, że moja większa ostrożność w jakimkolwiek przypadku ma spowodować, że osoba winna mojej szkody jest mniej odpowiedzialna


@mahestro: dalej nie zrozumiałeś.
Już pisałem ale powtórzę, jeszcze jedną rzecz:
"zgadzam się z tym, że każdy powinien zachować ostrożność i to jest w jego interesie."
natomiast jeśli chodzi o problem komentowanego wpisu:
"To tak jak już w wałkowanym przykładzie. Sprawca gwałtu jest bezwzględnie winny, ale zamiast 10
Monolog2
  • -2
pieszy stojący na pasach i mijany przez takiego gościa daje kierowcy jasno do zrozumienia, że coś zrobił NIE TAK. Normalny będzie miał wyrzuty i już będzie wiedział, głupi nie zrozumie nigdy nic.


@WysokiejJakosciSiekiera: przy takim założeniu nic nigdy się nie zmieni, a umniejszanie winy sprawcy poprzez zwiększanie odpowiedzialności pieszego jeszcze bardziej pogłębia tą sytuacje. Ludzie czytają takie komentarze i później mówią, że no głupio zrobił ale jakby pieszy się rozejrzał pięć
dzetson
  • 22
Wszyscy kierowcy którzy nie umieją używać świateł drogowych w nocy powinni dożywotnio stracić prawko. Jak to możliwe, że większość kierowców nieumiejętnie używa długich świateł?
Widzisz #!$%@? tulipan ze świateł za górką? To wyłącz te #!$%@? długie!
Jesteś na łuku i widzisz, że jedzie z naprzeciwka inny pojazd? Wyłącz te #!$%@? światła!~
Czy to aż tak trudne? Rzadko mnie coś aż tak denerwuje, w dodatku jest to bardzo niebezpieczne, zwłaszcza jak jest się
Monolog2
  • 1
@dzetson: Gdzie ty jeździsz? W sensie jaki rejon Polski? Przyznam, że żadko się mi zdarza, żeby ktoś mi świecił długimi. Fakt, że używam patentu wspomnianego przez @kinollos i to działa w znaczącej większości przypadków.
Problemem są raczej źle ustawione światła, ale to już zupełnie inna bajka.
Monolog2
  • 0
@dzetson: to współczuję szczęścia do takich typów, bo w dwóch ostatnich województwach trochę jeździłem/jeżdże i nie udczułem, że jest taki problem. Może kwestia godzin.
kiszczak
  • 1
Niech ktoś zawoła tego hipokrytę @wuju84 bo chciałem mu odpowiedzieć. Gość zarzuca innym wrzucanie na czarno, pisze że u niego można komentować do woli, ale jak coś to sam czarmolistuje. Odpowiadam więc tu

@wuju84 Na androidzie nie widać kto usunął dlatego pytałem. A kto mógł zgłosić komentarz, który nikogo nie obraził? I co za durny moderator to przyklepał?
Co do udowadniania i bronienia. To TY argumentem o statystykach chciałeś coś udowodnić (rzekomo
Monolog2
  • 0
@kiszczak: napisałeś:

uznał pół promila za śmieszne, nie dlatego że jeździ pijany, a dlatego, że w wielu krajach jest to dopuszczony limit, a są nawet i większe?


Tłumaczysz jego postępowanie tym, że w innych krajach to co zrobił jest dopuszczalne - stąd wniosek, że dopuszczasz wybiórcze stosowanie prawa.
wuju84
  • 94
[Tak tylko wstawię dla potomności jakby ten pijaczyna za kierownicą usunął wpis](https://www.wykop.pl/wpis/25415709/polski-wymiar-sprawiedliwosci-to-jakas-#!$%@?-kpin/).

tldr Wsiadł za kółko po alkoholu i ma pretensje że ktoś go chce ukarać :D
@destructivedetroit

Usuwa wpisy, tutaj możecie komentować do woli.

#bekazpodludzi #stoppijakomzakierownica #ucinaclapy #kastrowaczebysieniemnozylo
Pobierz
źródło: comment_vh7wD4dMqyeQceKei4A4C7irARtvKl2F.jpg
Monolog2
  • 1
A czy ktoś z Was bydlaki wziął pod uwagę, że uznał pół promila za śmieszne, nie dlatego że jeździ pijany, a dlatego, że w wielu krajach jest to dopuszczony limit, a są nawet i większe?


@kiszczak: dobrze, że nie wie, że w wielu krajach można kamieniować, gwałcić czy co tam innego skrajnego robić.
Wiem, że przerysowałem ale chodzi mi żebyś zrozumiał to co sam napisałeś.

A nawiązując do @destructivedetroit to jak
Monolog2
  • 2
@ninetyeight: no niestety jeśli chcesz się odizolować to trzeba więcej poblokować jak 4konserwy itp, itd Da się dosyć mocno odfiltorwać. Niestety przez tych co nie tagują lub tagują niepoprawnie to zawsze coś zostanie.
Z drugiej strony tag polityka ma najwięcej obzerwujących (chyba), więc odgórne jakieś blokady na takie tematy są raczej nie na rękę administracji.
Monolog2
  • 0
@AlvarezCasarez: Masz rację, że ten tag nie ma najwięcej obserwujących. Napisałem chyba bo sprawdziłem tylko tag polityka. W każdym razie jak wchodzę na tag polityka to jest napisane 2k obserwujących (daniel 3k), coś ta liczba 259 jest jakaś dziwna.
Z resztą jak wejdziesz w popularne tagi z 30 dni to mamy: danielmagical (51k) gownowpis (7k) heheszki (6k) polityka (5k) polska (4k) trump (4k) ciekawostki (3k) muzyka (3k) 4konserwy (3k) pytanie (2k)
18+

Zawiera treści 18+

Ta treść została oznaczona jako materiał kontrowersyjny lub dla dorosłych.

Monolog2
  • 1
A karetka była przyblokowana całe 16 sekund, czy to długo? nie wydaje mi się.

@PajonkPafnucy: mamy tu jedynie wycinek trasy, którą pokonała karetka. Jeśli co piąty idiota w ciężarówce zakłada, że kilka sekund może karetka poczekać to pomyśl ile czasu dłużej będzie ona jechała. I pamiętaj, w tym przypadku każda sekunda się liczy.
Monolog2
  • 21
@eloar: ano mógł patrzeć w lusterka. Nie wzięła się ona znikąd. Spokojnie mógłby by zjechać za ten zestaw, tylko trzeba trochę myśleć na drodze i to nie tylko o własnej d..pie. Powinien ją zauważyć znacznie wcześniej niż w momencie kiedy już mu wisiała na zderzaku.
Monolog2
  • 2
@Mauser71: gdy był na równi to już za późno, nic nie mógł zrobić. Tak jak napisałem wcześniej. Powinien patrzeć w lusterka. Karetka nie wzięła się znikąd, tylko była widoczna dużo wcześniej, więc albo jest debilem, który ma w d..pie to co się dzieje z tyłu, albo jest debilem, który dobrze widział karetkę ale miał ją w d..pie.
Monolog2
  • 90
czy pieszy na wysepkę nie wszedł na czerwonym?

@MentorPL: czy pieszy wogóle tam powinien być, dlaczego wyszedł z domu, dlaczego wogóle szedł pieszo? Dlaczego ktoś wybudował tam skrzyżowanie, dlaczego tam jest przejście dla pieszych? A może trzeba zadać pytanie, dlaczego idiota zasiadł za kierownicą?
Monolog2
  • 9
pokazuje jak głupota jednej osoby stworzyła zagrożenie dla 4 innych,


@publiczny2010: nie było to najmądrzejsze zachowanie, jednak w rzeczywistości bezpośrednią przyczyną karambolu był brak zachowania bezpiecznej odległości od pojazdu poprzedzającego i/lub niedostosowanie prędkości do warunków drogowych.
Monolog2
  • 0
zatrzymanie tego BMW na pasie rozpoczęło lawinę przyczynowo skutkową.


@publiczny2010: rozumiem co napisałeś. Zwróć jednak uwagę, że zachowanie BMW było przepisowe. Przed nim nastąpił wypadek wobec czego miał pełne prawo aby zwolnić i zatrzymać się. Zwróć uwagę, że nie zrobił tego gwałtownie tylko było to powolne zatrzymanie (tak jak napisałem wcześniej mógł to zrobić lepiej).

Ale ciężko jest zachować, a wręcz prawie nie możliwe, aż tak dużo dystansu, takie tłumaczenie przypomina
Monolog2
  • -1
w korku po pierwsze masz zawsze duży ruch co nie pozwala uzyskać dużej prędkości przed samym korkiem, po drugie samochody zwalniają na bardzo długim odcinku


@publiczny2010: nie, nie zawsze. W sytuacji gdy jest mały ruch może wystąpić korek np. na wskutek wypadku, a co za tym idzie niekoniecznie zwalniają dużo wcześniej

W tym przypadku droga była pusta co umożliwiało jechać prędkością 120 i prędkość była względnie bezpieczna dopóki było przewidywalnie, ale
Monolog2
  • 0
Amerykańskie, ale to naprawdę tak wielka różnica


@WLADCA_MALP: przyznam, że dla mnie duża. Obserwuję ten tag bo zakładam, że skoro nazywa się polskiedrogi to zobaczę polskie drogi. Zajrzyj pod ten tag to się przekonasz, że wrzucane są wyłącznie rzeczy dotyczące naszych dróg.
Rozumiem, że chcesz dotrzeć do jak największej liczby odbiorców ale masz do tego inne tagi, a ten po prostu zaśmiecasz.
Monolog2
  • 6
Tu to samo. Gdy wizerunek PiSu wspoleczenstwie sie poprawia, nagle musza wyskoczyc z czyms, co wszystko rujnuje


@raubtier: nie masz racji. To nie rujnuje wizerunku, a jedynie go osłabia. Podatek zostanie wprowadzony, notowania nieco spadną, a po jakimś czasie znów wzrosną, a podatek zostanie. Jest to prosta, zimna i dobrze przemyślana kalkulacja socjalistów.
Monolog2
  • 2
A co miał jechać dookoła? Przecież to bez sensu skoro wystaczyło ostro w lewo skręcić i po sprawie.
Optymalizacja czasu przejazdu level: hard.
Monolog2
  • 35
przedza na skrzyżowaniu. Nie powinno go tam być w momencie gdy typ włącza się do ruchu.


@d3sire5: jeśli była policja to mandaty dostali obydwaj, ale sprawca kolizji to włączający się do ruchu.
Monolog2
  • 1
@suzisa: przyznam, że także jestem ciekaw jak była interpretacja policji. Moim zdaniem ten co pas zmienia, bo powinien ten manewr wykonać z zachowaniem ostrożności. Jednak patrząc na to trochę z innej strony to sam manewr można uznać jako wykonany prawidłowo, a gwałtone hamowanie nastąpiło później i było wymuszone przez sytuację na drodze (pieszy) i wówczas wina tego co najechał.
Monolog2
  • 10
Pasy w deszcz są cholernie śliskie i żadne opony by mu niepomogły.


@Minesr33: pomogły by. Jakby przy takiej prędkości każdy samochód wpadał w poślizg to w deszcz byłby jakiś armagedon. Chyba, że koleś ma napęd na tył, a do tego poprzerywane połączenie nogi z mózgiem - wtedy nic nie pomoże.

Dlaczego nie kupie już nigdy fiata - ciąg dalszy losów Tipo z Auto Seva Sieradz

Witajcie Mirki, niestety jak się okazuje czas (ponad półtora miesiąca od pierwszego znaleziska) nie przyniósł dobrych rezultatów a grupa FCA FIAT ma głęboko w poważaniu swoich klientów oraz obsługę serwisową nowych samochodów. Z tego otóż powodu z całego serca odradzam Wam jakikolwiek zakup...

Bermut
z
wykop.pl
Monolog2
  • 3
jeśli twoi rodzice odebrali auto i podpisali protokół to każde aso jest kryte podpisem klienta na brak zastrzeżeń


@reett: bzdury piszesz. Każdy szanujący się serwis naprawia wady w nowych samochodach bez problemów. To że ktoś podpisuje protokół to nie znaczy, że nie może dochodzić swoich praw z tytułu wad ukrytych. Wyjeżdżasz z salonu i po kilku dniach stwierdzasz, że np. jedne drzwi mocniej trzeba zamykać, lub widać, że są krzywo zamontowane
Monolog2
  • 0
Pośród moich znajomych jest kilka takich osób co właśnie krzyczą


@ciachostko: a pośród moich jest sporo takich co posiadają wizy lub je posiadali (w tym ja) i uważam, że mamy prawo krzyczeć, że to skur..syństwo, że są one nadal wymagane.
Tak wiem od czego to jest to uzależnione, ale zwróć uwagę, że liczba odrzuceń zależy tylko od nich. Wniosek jest taki, że wogóle nie jesteśmy dla nich partnerem a tylko rynkiem

Osiągnięcia