JayCube
  • 1
Tak się zastanawiam, czy do bycie pieszym, chodzenie poprostu po publicznych drogach czy chodnikach potrzebna jest jakaś licencja? Bo na jakiej podstawie policja daje mandaty pieszym za przechodzenie na czerwonym świetle czy inne wykroczenia drogowe. Przecież pieszy nie ma obowiązku zająć PoRD w stopniu jaki wymaga się od kierowcy który z jego znajomością zdał egzaminator. Wiem że nieznajomość prawa nie usprawiedliwia jago łamania, ale od kiedy znajomość PoRD jest wymagana od każdego
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
new-object
  • 0
@JayCube: ogólnie mówiąc nie jest to głupie pytanie :)

W Anglii mieli podobne podejście, przez co ubili sobie przemysł motoryzacyjny. Bo ustawodawca z tego samego założenia wyszedł, i nakazał że przed samochodem ma iść pieszy z czerwono flagą i ostrzegać że samochód jedzie.
Dzięki temu Niemcy zdominowały rynek motoryzacyjny w eu, bo Anglia przegrała przepisami.

Przepisy ruchu drogowego nie jest prawem naturalnym, przez co jest to nowość w naturze człowieka.
  • Odpowiedz
JayCube
  • 1
Ostatnio zastanawiałem się, czy w końcu powstanie w Polsce ta słynna fabryka Intela do pakowania i testowania chipów.
Wbrew temu, co może się wydawać laikowi, pakowanie i testowanie układów scalonych to bardzo skomplikowany i zaawansowany technologicznie proces.

Układy scalone (IC) są malutkie. Tak malutkie, że nie da się ich łatwo przylutować bezpośrednio do płytek PCB (np. płyty głównej). Są też delikatne i podatne na uszkodzenia. Dlatego właśnie potrzebują „opakowania”.

Ten „czip”, który widzi przeciętny Kowalski
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
JayCube
  • 2
Jest taki kraj w Europie, który jest poza unią celną z UE. Nazywa się #norwegia

Norwegia ma cła na produkty takie jak mleko (443%) czy ser (277%)

Na przykładzie sera żółtego: w norweskim sklepie można kupić tylko ser żółty produkcji norweskiej. Niestety, panuje tam duopol, bo producenci serów zostali wykupieni przez międzynarodowe korporacje. Duopol istnieje tylko dlatego, że w pewnym momencie rząd zakazał dalszej sprzedaży producentow nabialu, więc resztę kupił inny koncern.

Najtańszy
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Yelonek
  • 5
Sprzedany samochód dostał tablice i teraz gnije na jakimś placyku. Czyli wszystko jest ok?

tak ssać chińską propagandę to chyba tylko elektrykarze potrafią


@Rustyyyy: Obejrzyj ten filmik który sam wrzuciłeś. (－‸ლ)

Ktoś chciał założyć firmę carsharingową. Kupił samochody, Interes się wyłożył, bo samochodem po chińskim mieście się nie jeździ wygodniej niż komunikacją miejską czy skuterem. Firma upadła,
  • Odpowiedz
JayCube
  • 14
Zakłady Tesli pod Berlinem zużyły łącznie 451,654 metrów sześciennych słodkiej wody w 2023 roku (mieli pozwolenia na 1,3 miliona)

Do produkcji nowego pojazdu Tesla wymaga 2,25 metra sześciennego wody, a VW wymaga 3,75 metra sześciennego.

Taką farma szparagów Klaistow pobiera ponad dwa razy więcej słodkiej wody niż Tesla, ok milion metrów sześciennych

#tesla #elektromobilnosc #motoryzacja
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
atraac
atraac
  • 3
Elixir jest zajebisty i naprawdę zmienia pogląd na tworzenie skalowalnych aplikacji webowych ale... Pracy w tym nie ma w ogóle. Zwłaszcza w Europie. Jest chyba jeden SH w Polsce który robi w Elixirze i jak patrzyłem na ich listingi rok-dwa temu to oferowali stawki raczej poniżej rynkowych.
Bardzo bym chciał robić w tym stacku ale trzeba mieć mocne znajomości albo naprawdę udzielać się w community(które jest dosyć małe), a najlepiej niestety mieszkać
  • Odpowiedz
atraac
atraac
  • 3
@Saly: @Dynamiczny_Programista
Przede wszystkim, jest funkcyjny, co bardzo ułatwi CRUDoje*anie jakie większość z nas uskutecznia całymi dniami, ale wymaga przyzwyczajenia. Phoenix + Ecto to generalnie po prostu bardzo dobry framework i ORM. Cały myk polega jednak na tym, że Elixir stoi na Erlangu, co daje Ci możliwość bardzo łatwego skalowania aplikacji. Erlang oparty jest na green processach(jak green thready ale nie dzielą pamięci tylko ją kopiują), które mają specyficzną
  • Odpowiedz
panmimoskok
  • 9
Tymczasem w Norwegi 92% nowych aut sprzedanych w styczniu było na baterie…


@JayCube: Trudno, żeby było inaczej jak ciężko kupić auto spalinowe.
No ale narracja się zgadza, więc można ogłosić sukces ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
JayCube
  • 2
Norweska firma budująca łodzie elektryczne Strømsøboat przeprowadzika testy prędkości i zasięgu swojej lodzi zgodnie ze standardem ISO 11592-2016

Sa to praktyczne wyniki, nie tylko teoretyczne:

Twarde fakty:
Maksymalna prędkość 6,8 węzła (zwiększy się do ponad 7 z inną śrubą)
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
JayCube
  • 2
czy coś mogło stać na przeszkodzie, żeby wpłynęli na klimat dla pretekstu jego ratowania?


@mojito: Z logika tego twierdzenie trudno się spierać. Może oprócz faktu ze gdyby ktoś miał moc wpływania na klimat żeby go później dla pięniędzy ratować, to co stoi na przeszkodzie żeby te pieniądze porostu "stworzyć"
  • Odpowiedz
JayCube
  • 5
W Norwegi samochody elektryczne stanowią ok 20 procent wszystkich samochodów osobowych.
W tym roku miało miejsce 305 pożarów samochodów.
279 pożarów to auta benzynowe lub diesle.
W samochodach elektrycznych wybuchło natomiast 15 pożarów.
W tych kilku pożarach samochodów elektrycznych, które miały miejsce, żaden nie był związany z zapłonem z baterii trakcyjnej.
Główną przyczyną tych pożarów były zwykle usterki techniczne w aucie lub instalacji elektrycznej 12V.
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
PiotrFr
  • 2
@JayCube: dobra, spróbuję ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Ale te 20 % to są auta z tego rocznika, a reszta to 30-letnie Golfy! Porównaj auta w tym samym wieku cwaniaku
  • Odpowiedz
PiotrFr
  • 1
@Szkodnik1:

Tylko nigdzie że wróciły na drogi

Bo nie wróciły. W Paryżu kupili 500 elektrycznych autobusów, w tym 150 Bollore (i tych dotyczy problem i są ciągle zawieszone)
Ogólnie to ewidentnie jakaś wada fabryczna (a pewniej samej produkcji). Ogólnie ta marka źle się kojarzy przez ich elektryczne osobówki, które też były totalną porażką
  • Odpowiedz
JayCube
  • 3
Ostatnio pojawiło się sporo wykopów o spadku cen Energi w Finlandi spowodowanych otwarciem elektrowni jądrowej.
Tak to prawda, w grudniu 2022 w Finlandia cena energy była 245,98kWh a w kwietniu 2023 już tylko 60,55.
Ale...
Przed otworzeniem elektrowni jądrowej cena Energi była niewiele droższa : marzec,(74,17), luty (80,13) i styczeń (78,76)
W grudniu 2021 cena wynosiła 193,38 (w kwietniu 2022: 79,36)
W grudniu 2020: 39,25, a w kwietniu 2021 36,76.
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
JayCube
  • 1
We wtorek 74 pracowników naftowych zaczęło strajk po zerwaniu mediacji między organizacją robotniczą Lederne a Norwegian Oil and Gas.

Strajk prowadzi do zamknięcia pól naftowych Gudrun, Oseberg Sør i Oseberg Øst. W wyniku tego traci się jeden procent norweskiego eksportu gazu.

Nowa eskalacja została ogłoszona w środę, a wraz z dalszą eskalacją strajku w sobotę, 56 procent norweskiego eksportu gazu może zostać wstrzymane, według Norwegian Oil and Gas.

Cena
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
JayCube
  • 2
Koniec super tanich lotow do #norwegia. Od 1 lipca wraca podatek wysokosci ok 90kr od biletu na samolot. Podatek ten byl zawieszony z powodu pandemi.
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
JayCube
  • 3
@grzechu_8111:
Rekruter skontaktowal sie ze mna przez LinkedIn. Pozniej proces online, rozmowa telefoniczna z rekruterem i z managerem teamu, 4 sesje techniczne i czlonkami teamu, plus negocjacje. Firma Amerykanska z siedziba w Monachium. Niezupelnie IT, raczej bardziej elektronika/FPGA.
Poprostu oferta jest fajna tez ze wzgledu na to dla kogo bym pracowal. Nawet jakby bylo beznadziejnie to z nimi na CV prace znajde wszedzie.

@janusz-lece: Musze sprawdzie co sie
  • Odpowiedz
JayCube
  • 3
W tym roku dziura budzetowa #norwegia to 300mld koron (~140 mdl PLN). Polski budzet zaklada 35 mld PLN, czyli nie jest tak zle. Tylko ze te 300mld koron to kwota jaka norweski budzet wchlonie z dochodow wygenerowanych przez paliwa kopalne. Ale tej kasy jest wiecej, cale 800 mld koron ktorymi zajmie sie norweki fundusz przyszlych pokolen.
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
JayCube
  • 8
W marcu 2022 roku #norwegia zarobila 112,4 miliarda koron na eksporcie #gaz. To okolo 55 miliardow zlotych. Do tego dochodzi #ropa, 51.6mld (25mld zl). W dodatku ceny łososia sa rekordowe, co dalo 12mld nok.

#ciekawostki
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jay Cube

Osiągnięcia