Poseł Piotr Liroy-Marzec w najnowszej interpelacji do ministerstwa infrastruktury pyta o problemy z funkcjonowaniem stacji diagnostycznych i systemu CEPiK.

Kobieta szła z dwuletnim synem. Nagle na dziecko rzucił się pies. Nie miał kagańca i, jak się okazało, właścicielka spacerowała z nim, nie trzymając go na ...

Do producentów, którzy rezygnują z silników Diesla, dołącza koncern Fiat Chrysler Automobiles. Jednostki wysokoprężne znikną z osobowych aut FCA do 2022 r.

Wszystko po to, żeby poprawić jakość powietrza w miastach. Autorzy uderzają w kierowców, ale to nie auta powodują smog. Natomiast prawdziwi truciciele mają dostać dopłaty do zmiany pieców na ekologiczne.

Urzędy nie mogą wyrejestrować pojazdów, ubezpieczyciele wzywają do zapłaty - kierowcy i urzędnicy walczą z bałaganem związanym z nieprawidłowym działaniem systemu CEPiK 2.0. W niektórych miastach jest dramatycznie.

Obecnie historia pojazdu umożliwia sprawdzenie aut pochodzących z wybranych krajów europejskich (m.in. z Francji, Belgii, Holandii, Włoch, Szwecji) a także z USA i Kanady.

Tatrzański Park Narodowy żąda od Marii Łapińskiej, kierowniczki schroniska nad Morskim Okiem, prawie 9 mln zł i opuszczenia obiektu.

Pisałem już o 3,5-tonowych busach z ładownością 250 czy 120 kg. Ale 40 kg ładowności w Iveco Daily to przykład skrajnej patologii w "lekkim" transporcie.

Już za dwa miesiące wejdą w życie poważne zmiany. Za przegląd będziemy musieli zapłacić zanim wjedziemy na ścieżkę diagnostyczną. Jeżeli samochód nie przejdzie badań nie otrzymamy zwrotu pieniędzy. Jednocześnie wzrośnie opłata za tę usługę, a spóźnialscy zapłacą stawkę razy 2!

Ostatnio pisaliśmy o sporych dopłatach, które szykują nasi sąsiedzi przy wymianie starych diesli na nowe auta. W branży coraz głośniej mówi się, że ekopremia odbije się na polskim rynku. Istnieje uzasadniona obawa, że przestarzałe auta zamiast na złom trafią do naszych zaradnych handlarzy.