Stulejman_Beznadziejny
  • 1682
Wiecie, że lekarze z państwowego szpitala w Kaliszu zarabiają więcej niż szefowa Europejskiego Banku Centralnego czy szef Rezerwy Federalnej USA? xD 4 najlepiej opłacanych lekarzy w Kaliszu zarabia średnio po 2,5 mln zł rocznie (w sumie 10 mln zł), podczas gdy wynagrodzenie prezesa EBC wynosi 466 tys. euro (ok. 1,9 mln zł) rocznie, a pensja szefa FED to zaledwie 203 tys. dolarów (ok. 735 tys. zł) rocznie. Szefowie banków centralnych USA i
Stulejman_Beznadziejny - Wiecie, że lekarze z państwowego szpitala w Kaliszu zarabiaj...

źródło: 52206

Pobierz
  • 203
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
PrzyjaznyMireczek
PrzyjaznyMireczek
  • 70
Szukanie auta używanego jest tak toksyczne że masakra. Czuję się jakbym pływał w mętnej wodzie i to jeszcze pełnej zdechłych ryb. Ten biznes powinien zostać uregulowany prawnie tzn. każda szkoda widoczna w publicznym rejestrze, dla mechaników zakaz napraw z płatnością pod stołem pod groźbą wielkich kar finansowych - wszystko ma być wpisywane we wspomniany rejestr, kara więzienia za kręcenie licznika, zakaz sprowadzania aut z państw które nie mają takich samych wymagań prawnych
  • 46
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Chwast25
Chwast25
  • 3
@wcaleniepchamsiewmultikonto: ostatnio zacząłem sprowadzać auta i jak na razie udało mi się kupić 4 w oryginalnym lakierze, przy jednym nie robiłem nic poza praniem środka i polerką żeby je odświeżyć, jedno ma turbo do wymiany kolejne rozrząd, po takich naprawach uważasz, że są to gruzy z zagranicy? W Niemczech przeglądy są restrykcyjne i te auta są w większości w fajnym stanie często w o wiele lepszym niż w Polsce ze
  • Odpowiedz
labelle
labelle
  • 16
Moi rodzice całe życie prowadzili gospodarstwo rolne i praktycznie nigdzie nie jeździli. Nigdy nie widzieli morza ani gór, nie byli też za granicą. Wcześniej nie mieli takiej możliwości, a później, gdy już mogłam ich gdzieś zabrać, opiekowali się leżącą babcią. Babcia zmarła dwa miesiące temu i myślałam, że wreszcie po tylu latach będą mogli choć na chwilę odetchnąć i gdzieś wyjechać.
Mama bardzo chce, natomiast problemem jest tata. Nigdy nigdzie nie był i
  • 38
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Chwast25
Chwast25
  • 52
@Krzysztof53647 jak cię przeraża manewr zmiany pasa to lepiej nie jeździj po drogach. Jak jeździsz dwupasmówką to tego problemu nie ma? Też są tiry i jakoś da się jechać skrajnie prawym.
  • Odpowiedz
maikeleleq
  • 75
Jak to jest że jak ludzie którzy przyjeżdżają po auto za 5000-15000zł to przeszkadza im każda ryska, opony starsze niż 2023 rok, nawet to że auto ma jakieś ślady użytkowania a ci którzy mają do wydania +50k patrzą głównie na to żeby auto mechanicznie było w dobrym stanie bo resztę da się po prostu zrobić lub wymienić? Fascynuje mnie to bardzo #motoryzacja #samochody
maikeleleq - Jak to jest że jak ludzie którzy przyjeżdżają po auto za 5000-15000zł to...

źródło: Zdjęcie z biblioteki

Pobierz
  • 38
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Chwast25
Chwast25
  • 1
@maikeleleq miałem podobnie, sprzedawałem A4 z 2001 roku za 11k kilka lat temu, było 6 oglądających, nikt się nie przyczepił bo nie miał do czego ale też nie kupił, aż w końcu przyjechał jakiś mechanik i oglądał to auto 40min, miernikiem sprawdzał nawet komorę silnika (całe auto było w oryginalnym lakierze), podpiął kompa znalazł jakiś jeden błąd ale okazało się, że opaska od podciśnienia się zsunęła i ją po prostu wcisnąłem.
  • Odpowiedz
Chwast25
Chwast25
  • 1
@Filipiak20 tak 3.0 rozrząd już był zmieniony, na co miałem faktury i dokumentację zdjęciową, cala ekologia sprawna 0 błędów, auto robiło tylko trasy więc dpf się nie musiał dopalać nawet.
  • Odpowiedz
Chwast25
Chwast25
  • 0
@Filipiak20 ja zostawiłem w serii ale nowy właściciel od razu sobie zrobił 280 koni, akurat w moim przypadku zrobiłem tym autem niecałe 20kkm i jedyne co wymieniałem to łożyska na przodzie, 6 stówek włożyłem typowo w mechanikę nie licząc dwóch wymian oleju, poza tym szyba z ubezpieczenia poszła i nowe żarniki, także złego słowa powiedzieć nie mogę bo to chyba jedyne auto w które nie włożyłem worka pieniędzy ale miałem je
  • Odpowiedz
kaczekdziwaczek
  • 26
Prawko mam od 2 lat ale nigdy się nad tym nie zastanawiałem - dlaczego tyle osób na autostradzie jedzie 120, podczas gdy limitem jest 140? Słyszałem, że powyżej 110-120 jest znacznie wyższe zużycie paliwa (zależy też od auta, chyba głównie od pojemności silnika), są jeszcze jakieś powody? Czy jazda 140 jest znacznie bardziej niebezpieczna?

Pytam bo mam auto na gaz, więc koszty paliwa nie mają takiego znaczeni ale fakt że tyle osób
  • 166
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Chwast25
Chwast25
  • 4
@Kotouak mieszkam na osiedlu na obrzeżach miasta, osiedle dalej się buduje, większość młodych ludzi, cisza spokój bo obok jest tylko las i niezbyt ruchliwa droga. Im więcej ludzi się już wprowadziło tym bardziej na osiedlu słychać tylko szczekające psy i co chwilę na grupce osiedla ktoś wrzuca zasrany chodnik z prośbo o sprzątanie po swoich „pupilach”, także nie jest to żadna krucjata tylko realny problem który coraz szybciej rośnie.
  • Odpowiedz
vieniasn
  • 373
w 2025 nadal na wykopie bardzo żywa jest debata czy wybrać nową dacie czy wypierdzianą klasę premium z 200k przebiegu a sprawa jest bardzo prosta:
należy wybrać wypierdzianą dacie z przebiegiem 200k i jeździć jak szef sobie
  • 42
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Chwast25
Chwast25
  • 1
@vieniasn ja zakupiłem wypierdziałą klasę premium kilka lat temu 2009 rok 260k przebeigu, a znajomy renówkę megankę z 2015 roku niecałe 100k przebiegu i jemu i mi góra silnika się posypała, on wydał 10k i ja wydałem 10k xD
  • Odpowiedz
Chwast25
Chwast25
  • 1
@erni13 ee tam, mam klasyka z V8 z lat 90 i drugie auto na daily też V8 w biturbo, dwa mi dają frajdę a mam już je sporo czasu i szukam tylko pretekstu żeby się gdzieś przejechać. Wcześniej jeździłem e92 330i w manualu i nawet po trzech latach mi dawało frajdę także z tym miesiącem bym nie przesadzał ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
mirko_anonim
  • 10
✨️ Toksyczność w społeczności internetowej Ⓘ
Pamiętam, że kiedyś na wykopie była taka sympatyczna para, która wrzucała czasem swoje zdjęcia (normalne, nic zdrożnego). Zwykły chłopak, zwykła dziewczyna, ale wykopki ich obrażały i cisnęły po ich wyglądzie. Śmiano się z nich, że to rodzeństwo (+ padał jakiś epitet, nie pamiętam już jaki, ale to była obelga).
Generalnie często krytykuje się tu czyjś wygląd. Przykre to, bo wydawałoby się, że ta społeczność ma jakieś zadatki
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ATAT-2
ATAT-2
  • 225
Zawsze mnie zastanawiał hejt na fotoradary wśród kierowców. Mówię o tych zamontowanych przy drodze, wyraźnie oznaczonych znakami, widocznych na yanosiku czy mapach google.

Naprawdę tak mocno boli was, że musicie zwolnić do tych 50 km/h w niebezpiecznym czy ruchliwym miejscu? Czy może jechać odcinek 2km z dozwoloną prędkością?

#pytanie #kierowcy #polskiedrogi #samochody
  • 60
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Chwast25
Chwast25
  • 0
@ATAT-2 szczególnie jak lecisz sobie 90 w niezabudowanym i nagle walą przejście dla pieszych w środku lasu + ograniczenie do 60/70 + fotoradar. Większość jest ustawionych w newralgicznych miejscach ale są takie przypadki, że to tylko maszynki do pieniędzy. Przejdź się gierkówką z Częstochowy na Katowice i się zastanów czy musi ich być tam aż tyle.
  • Odpowiedz
jakismadrynickpolacinsku
  • 883
Po tej aferze #kpo coraz bardziej zaczynam nienawidzieć bogatych ludzi. Wszystko jest ustawione od początku na dzielenie ludzi na klasy; zwycięzców i roboli - zaczyna się od szkoły. Dzieci ładniejsze i bogatsze są bardziej lubiane przez nauczycielki. Te z prywatnych szkół jak demokratyczna, walfdorska itp. uczą się tego co je "jara" od początku. Przez co siłą rzeczy mają wiele lat doświadczenia w jednej dziedznie. Kiedy te z biedoty uczą się
  • 143
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Chwast

Osiągnięcia