Do 350 km/h na polskich torach? PKP kupuje nowoczesne pociągi

Między 320 a 350 km/h Czyli wykluczenie polskich producentów, którzy będą musieli w najlepszym wypadku tworzyć konsorcjum z Talgo lub Siemens.

[Hunt3r_PL]

Może i nie osiągną tych 350 km/h, ale za to bilety będą droższe.

[antek-solok]

@h225m: a ile kosztuje infrastruktura do tego>??

[NeilDegrasseGolota]

@Hunt3r_PL: skoro linia Y jest planowana do otwarcia na 2035 rok to trzeba mieć do niej pociągi. Realizacja dostaw jest planowana wg artykułu na 8-10 lat, w sam raz na otwarcie trasy.

[byferdo]

Nie wystarczy podrasować stare dobre kible? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[aigorkuglarz]

@byferdo: wgniataly w fotel w SKM Trójmiasto

[Wydrwij_Wykpij]

@byferdo: tylko gagar z bipom!!! 🤓

[bartek-kowalski-12]

Super, tylko po co. Chyba że zrobimy osobne tory, łączące największe miasta. Co oczywiście jest nierealne.

[Karatte]

Chyba że zrobimy osobne tory, łączące największe miasta

@bartek-kowalski-12: eee, tak? mamy budować KDP z Chełma do Zamościa?

[bugg]

@bartek-kowalski-12: jechałeś kiedyś EIP (to to Pendolino) z Krakowa do Warszaw albo z Warszawy do Gdańska? Może spróbuj żebyś zobaczył na ilu stacjach się zatrzymuje to skończysz p-------ć głupoty xD

Po co w Polsce coś co w rozwiniętym świecie nie jest niczym nowym. Po co cokolwiek rozwijać.

[albin_kolano]

To ze pociag jest w stanie pojechac nie ozbacza ze pojedzie bo system sterowania ruchem musi obsluzyc a infra zasilic, juz pomijam same magistrale.

[albin_kolano]

@h225m: duzo mialo byc i nic nie dowiezli poza bezuzytecznym przekopem…

[michalxd21]

1. Nie ma infrastruktury - to może najwyższy czas ją zbudować? Autostrad 30 lat temu też nie mieliśmy, a dzisiaj mamy. Ktoś narzeka że je zbudowaliśmy? Jak trzeba to niech rząd zbuduje infrastrukturę, zamiast wymyślać kolejne 500+, przynajmniej coś trwałego po nich zostanie.
2. Wykluczenie Polskich producentów - trzeba było bawić się w badania i rozwój, a nie tylko liczyć że z państwowej sakiewki będzie hajs przelewany do końca życia, co już

[Draakul]

@michalxd21 "Rzeszów>Kraków>Wrocław>Poznań>Szczecin" co to za pieprzenie? Na tej linii max to 160km/h i to z wielu powodów... Przejazdy drogowe, geometria torów, rozjazdy, przepustowość linii, gęstość stacji - wszystko jest przeciwko...

[michalxd21]

@ktjx: pociągi istnieją 200 lat i zobacz - wciąż jeżdżą. Nie wiem co by mogło je zastąpić? Teleporty? Jeszcze bardziej nierealne kapsuły ciśnieniowe? Co jest niby tym o wiele nowocześniejszym rozwiązaniem w zbior-komie o którym piszesz, i które jest nierealne finansowe?

@El_Trufel Prawda jest taka że nawet pociągu na 200+km/h będą już potrzebować nowych torów. No sorry, ale obecne nitki były tworzone za czasów carskich, i są kompletnie nieprzystosowane

[OgolnieRzeczBioracGeneralnie]

W ramach ciekawostki wrzucam mapę linii kolei dużych prędkości w Europie

[johnmullins666]

@OgolnieRzeczBioracGeneralnie: mapa potrzebuje update. trasa naszego szinkasena bedzie zaznaczona na biało czerwono. I nowa kategoria polish railways 350+

[munioman]

@OgolnieRzeczBioracGeneralnie: dzięki za mapkę.
To co mnie zawsze zastanawia w KDP to jakim cudem coś, co nie tylko się przemieszcza w przód ale jeszcze musi się unosić w powietrzu, ma do tego najbardziej rygorystyczne standardy w przewozach cywilnych, wozi pasażerów taniej niż pociąg który może być prawie dowolnie ciężki, jeździ na prąd po torach budowanych za publiczne pieniądze?
Pomijając wielokrotnie dłuższy czas podróży poleć albo pojedź sobie z Amsterdamu do

[sylwke3100]

@P_i_o_t_R Homologacja to jest jedno ale nie mamy żadnych torów powyżej 200 km/h. Musi być zainstalowany ETCS v2 i to w pełni uruchomiony+ odpowiedni profil toru.

@P_i_o_t_R @dzem_z_rzodkiewki Pomiary GPS jeszcze bez anteny zewnętrznej (wewnątrz pojazdu) są przy takiej jeździe mocno obarczone błędem.

[BoneOO]

@Karol12341234: Taki sam krzyk był przy PENDOLINO, że my już zaraz za chwile przegonimy to Pendolino.

Minęło 10 lat, Pendolino dalej jest najnowocześniejszym i najszybszym pociągiem w naszym kraju, my nie mamy nawet EZT na 200km/h po 10 LATACH, a gdzie tam do tych 250...

PESA wykazała się już DARTAMI (odpowiedź na Pendolino XDXDXD według gadania ludzi z tamtego czasu) na 160km/h gdzie w pewnym momencie 50% taboru stało z

[all100]

To ja zapytam, czy to , że polscy producenci nie mają takiej technologii to wystarczy powód żeby tego nie chcieć?? Po tym co Newag zrobił z softem swoich pociągów to nawet mnie to cieszy.

[mattmd]

@all100: raczej czy tego chcemy czy nie to powinno wybikac z jakiegoś opracowania techniczno- kosztowego.
W sensie cala ta y - najlepiej byłoby przedstawić jakieś analizy kosztów - bo przy tak niewielkich odległościach może się okazać że 250km/h wyjdzie połowę taniej a da 10 minut

Ps oczywiście ja tego nie wiem

[Karatte]

@mattmd nie wyjdzie połowe taniej tylko 10% na infrze i 10-15% na taborze.
Warto? Nie warto? Nie wiem, ale różnica nie jest aż taka gigantyczna.
10% za 15 minut zysku to jest całkiem dobry współczynnik.

[patykiem_pisane]

Ja tylko chce przypomniec ze wg tego wspanialego pisowskiego programu, tory KDP Y i CMK do gdanska mialy byc zbudowane do dopuszczalnej predkosci 350km/h, po to by ograniczyc predkosc do 250km/h, po to by kupic polskie pociagi jezdzace z predkoscia 160-200km/h. Bo szybszych nie mamy. XD

[Karatte]

Obie opcje czyli rzadziej zatrzymuje sie, ale szybciej jedzie, oraz czesciej ale wolniej. maja swoje plusy i minusy.

@patykiem_pisane: te opcje się nie wykluczają. Szybkie na 320 plus wolniejsze na 250 to aktualny plan, a poprzedni zakładał "szybkie" na 250 i wolne też na 250.

[h225m]

@bregath: na trasach Warszawa -poznan czy warszwa-wroclaw i to bezposrednio, bez stacji po trasie

[SaperX]

No tak. Transfer technologii to zbrodnia. Zwiększenie konkurencyjności to głupota. Przyszłe kontrakty to bezsens. Tu na być skansen!

"Po co nam pociągi jeżdżące 350 skoro nie ma takich torów i strach tak szybko jeździć?"

Proponuję ustawowo ograniczyć prędkość max samochodów do 140km/h w Polsce. Wszystkich aut. No bo po co ci auto które wyciąga 190?

[eMWu12]

@SaperX: chodzi o efektywność i koszty, a nie świecidełka dla zakompleksionych nuworyszy jak pendolino

[adam-gancarczyk]

Czyli powinniśmy zrezygnować w urzędach z telefonów, komputerów, serwerów itd. bo nie produkują ich polskie firmy?

@Sabr:
Nie Polska ma nie niszczyc polskich firm jak Optimus i tworzyc formalne przeszkody dla zagranicznych firm w przetargach publicznych. Tak robia np. Niemcy i reszta rozwinietego swiata.