[WiesniakzPowolania]

Ciekawostka.
W roku 2000 Polska miała 127 km autostrad i 190km "S"- łącznie 317 km dróg szybkiego ruchu

W 2024 było 1884km "A"i 3320,9 "S". Łącznie 5205,5 km

#ciekawostki #polska #motoryzacja

[Kotlet_z_Chabowy]

@WiesniakzPowolania i większość powstała za PiS

[sveq91]

@WiesniakzPowolania: pochwalę się, że osobiście brałem udział w procesach budowy tych dróg klasy S. Jako kierownik lub nadzór. Mam w swoim portfolio 41 km ekspresówek.

Przy okazji powstawania odcinka drogi ekspresowej powstają dodatkowe jezdnie, drogi serwisowe, łącznice oraz inne drogi, które przecinanie są przez "eskę".
Kiedyś liczyłem i na pewnym 5 km odcinku drogi S przypadło łącznie ok. 33,5km jezdni, utwardzonych lub nie.

[buleczkamaslana2137]

@gundis25: co ty gadasz, już docelową sieć się powoli zamyka. Docelowo w 2033 ma zostać oddany do użytku ostatni odcinek sieci, później GDDKiA będzie remontować i modernizować to co zostało zbudowane

[mam__pytanie]

@WiesniakzPowolania: @OSH1980 mnie to interesuje czy jest ziarno prawdy w tym, że przez wiele lat Niemcy skutecznie blokowali budowę autostrad północ południe (vide S7 ciągle nie gotowa, podczas gdy Kraków Katowice czy A2 stoi od wielu lat).
Ponoć chodziło o to, że dla nich priorytetem była obsługa handlu wschód zachód, a autostrada A1 czy S7 to konkurencja dla ichniejszych portów.

[ekektrykpozdalnym]

z bezzwrotnych dotacji

@Leniek: xD dla kogo bezzwrotne? Dla państwa polskiego czy dla Niemców, bo obaj wymienieni mają zwrot. No chyba że faktycznie zakup niemieckiego sprzętu za niemiecką kasę to bezzwrotna dotacja.

[Krzysztof53647]

@LukaszSZCZ Zauważyłem że serbia to jakoś ostatnio zorbila się ulubiona kraina prawakow xD

Wegry się lekko spaliły, to poszli do innego upadłego kraju xD

[irolslozok]

@OSH1980 @OSH1980 łunia ok ale lewactwo zle bo imigranty i zielone waly

[camelinthejungle]

@OSH1980: No tak bo gdyby nie Unia to byśmy nadal mieli 500km xD. Ciekawe jak w Serbii czy Turcji pobudowali autostrady bez Unii.

@crespo to powiedz tym swoim Serbom, żeby trochę przyhamowali z tempem inwestycji, bo za niedługo asfaltu zabraknie ( ͡° ͜ʖ ͡°).

[szczypior90]

@WiesniakzPowolania: tymczasem 200 km
Od Moskwy xD

[Krupier]

Docelowy plan jest zbudowanie 12 000 km A/S

@gundis25: skąd to info?

[crespo]

to powiedz tym swoim Serbom, żeby trochę przyhamowali z tempem inwestycji, bo za niedługo asfaltu zabraknie

@camelinthejungle: Mówią, że wezmą się do roboty jak tylko Unia zbuduje Via Baltica, bo chyba zapomniała że istnieje Litwa, Łotwa i Estonia.

[Krupier]

to powiedz tym swoim Serbom, żeby trochę przyhamowali z tempem inwestycji, bo za niedługo asfaltu zabraknie ( ͡° ͜ʖ ͡°).

@camelinthejungle: Serbia to kraj górzysty i dużo biedniejszy. Nie da się w takich warunkach budować szybciej dróg. W Polsce byłoby podobne tempo gdybyśmy mieli takie ukształtowanie terenu.

Mega ważny tunel Police-Święta powstaje już ile? 30 lat? A dopiero teraz się za niego wzięli i dopiero jakoś

[Bajzel2012]

@WiesniakzPowolania:
Jeśli chodzi o kolej, to tutaj statystyki są odwrotne...

2000: około 22,5 tys. km czynnych linii kolejowych (dane GUS).

2025: 19,5 tys. km (dane UTK).

[camelinthejungle]

Serbia to kraj górzysty i dużo biedniejszy

@Krupier: no i właśnie o to chodzi, że dużo biedniejszy. Ciekawe, jakie wydarzenie dało nam kopa rozwojowego ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[eeehhh]

Ciekawe jak w Serbii czy Turcji pobudowali autostrady bez Unii.

@crespo: Pewnie jak w każdym buntującym się wobec zachodu bandustanie z Bośnią na czele. Chińczyk im zbudował kawałek drogi a teraz nie mają nic do gadania, bo siedza obsrani czy dadza radę pospłacać pożyczki oraz czy w ogóle pod względem finansowym mają jakąś kontrolę we własnym państwie, ze względu na spiralę zobowiązań. I co? Komu się poskarżą że ktoś ich

[Krupier]

no i właśnie o to chodzi, że dużo biedniejszy. Ciekawe, jakie wydarzenie dało nam kopa rozwojowego ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@camelinthejungle: a innym krajom jakoś nie dało jak dobrze zauważył kolega wyżej. Więc to nie jest takie zero-jedynkowe jak wam się wydaje.

Co nie zmienia oczywiście faktu, że postęp mamy kolosalny i zajebisty, a UE mimo wielu swoich wad to korzystna opcja dla Polski.

[hellfirehe]

@WiesniakzPowolania: zrobiłem prawo jazdy w 1998.
Wtedy "dobra droga" to była wtedy jak na krajówce były asfaltowe pobocza, bo się "dawało marginesik" i wyprzedzało środkiem pomiędzy pojazdami jadącymi w przeciwnych kierunkach.
Inaczej po prostu się nie dało, bo ruch na tych drogach był za duży.

Autostrady to był kawałek A4 (w naprawdę marnym standardzie), a namiastką współczesności to było kilkadziesiąt kilometrów A1 pod Piotrkowem i tyle.
Autostrady to były na zachodzie Europy (a niemieckie

[first]

@crespo: gdyby nie unia to byś dzisiaj nie miał internetu i nie mógł tak pisać, niewdzięczniku Hermanie.

[crespo]

Czemu każdy kto robi jakieś prztyczki w kierunku UE musi tak się chwalić swoją niewiedzą? Twarde dane to coś więcej niż zaszczuwające hasełka, no nie?

@eeehhh: Nie zrozumiałeś idei mojego komentarza. Nie robię żadnych prztyków w kierunku UE a jedynie pokazuje na losowych przykładach, że członkostwo w UE nie gwarantuje budowy dobrej infrastruktury drogowej i odwrotnie brak członkostwa nie oznacza z automatu jej braku. W kontrze do zawsze najpopularniejszych komentarzy

[micke]

@WiesniakzPowolania: zrobiłem prawo jazdy w 1998.

Wtedy "dobra droga" to była wtedy jak na krajówce były asfaltowe pobocza, bo się "dawało marginesik" i wyprzedzało środkiem pomiędzy pojazdami jadącymi w przeciwnych kierunkach.

Inaczej po prostu się nie dało, bo ruch na tych drogach był za duży.

@hellfirehe: Kurde na 6stce tam gdzie nie skonczyli budowy dalej tak się jeździ... jakoś ta przeszłość u mnie nadal jest