[mirko_anonim]

✨️ Problemy z zachowaniem kierowców w Warszawie Ⓘ
Przeprowadziłem się na początku roku do Warszawy i tak naprawdę denerwuje mnie tylko jedna rzecz: zachowanie kierowców i sposób poruszania się ich w ruchu drogowym. Czemu kierowcy w Warszawie (nie chcę pisać, że warszawscy, bo przecież mogą być z różnych miejsc) nie respektują przepisów i zwyczajów drogowych, które stosowane są w całym kraju? Kilka przykładów:

- notoryczny brak lewego kierunkowskazu na rondzie: przecież to oczywiste, że jeśli nie opuszczam ronda na najbliższym zjeździe to mam włączony lewy kierunkowskaz,
- włączanie świateł awaryjnych przy postoju auta: światła awaryjne służą - jak sama nazwa wskazuje - do sygnalizowania awarii, a nie do zaznaczania postoju pojazdu (szybko zresztą wyczerpują car-akumulator),
- nieumiejętność jazdy na suwak i korzystanie z pasa rozbiegowego: z takiego pasa zjeżdża się jak najszybciej, niezwłocznie bo pojawieniu się znaku poziomego lub pionowego informującego, że ten pas się kończy (w Warszawie zwykle w ostatniej chwili auta zjeżdżają), na tym właśnie polega tzw. jazda na suwak uregulowana prawnie,
- brak sygnału dźwiękowego ("zatrąbienia") przy zbliżaniu się do wjazdu strefy zamieszkania: chyba każdy rozsądny człowiek tak robi, sygnalizując pojawienie się pojazdu w takiej strefie.

A to jedynie parę, ale takich najbardziej znanych i rzucających się w oczy sytuacji. Czy ktoś logicznie i racjonalnie może mi wyjaśnić, czemu te przepisy i zasady są masowo "zawieszane" w Warszawie i kierowcy się do nich nie stosują?

#prawojazdy #polskiedrogi #vejt

〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰
▶︎ Obserwuj nasz tag #mirkoanonim
〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰
· Akcje: Odpowiedz anonimowo · Więcej szczegółów
· Opublikuj swój własny wpis: Mirko Anonim
· Zaakceptował: RamtamtamSi

❤️ Projekt mirko.pro działa dzięki wsparciu użytkowników. Wspomóż projekt

[brygadzistausmiechnietejpolski]

@mirko_anonim: właśnie dlatego, że przyjechali ze wsi.

[rafal4432]

@mirko_anonim: gdzie tak się jeździ? Na Podkarpaciu?

[kraven2024]

@mirko_anonim: nawet dobre. 2/10

[thorgoth]

notoryczny brak lewego kierunkowskazu na rondzie

@mirko_anonim: wiem ze bait ale lewy migacz na rondzie to jest najlepszy sposób żeby przekazać innym uczestnikom ruchu "wiesniak jedzie"

[KompletnieLosowyLogin]

@mirko_anonim: z tym zatrąbieniem już przesadziłeś na koniec i bait stał się oczywisty, 2/10

[G06DbT]

notoryczny brak lewego kierunkowskazu na rondzie: przecież to oczywiste, że jeśli nie opuszczam ronda na najbliższym zjeździe to mam włączony lewy kierunkowskaz,

@mirko_anonim: to chyba nie wiesz co to jest rondo że go włączasz

brak sygnału dźwiękowego ("zatrąbienia") przy zbliżaniu się do wjazdu strefy zamieszkania: chyba każdy rozsądny człowiek tak robi, sygnalizując pojawienie się pojazdu w takiej

[afmaf]

@KompletnieLosowyLogin nie do końca. Jeśli użycie sygnału dźwiękowego ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa pieszych, w szczególności dzieci bawiących się w pobliżu wjazdu do strefy zamieszkania, to jest uzasadnione. Dźwięk klaksonu wykorzystywany jest wtedy jako ostrzeżenie o zbliżającym się pojeździe, w sytuacji ograniczonej widoczności oraz potencjalnego ryzyka wtargnięcia pieszych na jezdnię ma głęboki sens. W Szwajcarii, Norwegii i niektórych stanach USA jest to obowiązek wpisany do kodeksu drogowego.

[hellfirehe]

@mirko_anonim: <lowqualitybait.jpg> i jeszcze z mirko_anonim...
0/10

[pasta_alla_carbonara]

@mirko_anonim: gr8 b8 m8

[JAuStURYErSE]

@mirko_anonim: boze kasujcie takie smieciowe baity bo szkoda miejsca na serwerach

[ShortyLookMean]

lewy migacz na rondzie to jest najlepszy sposób żeby przekazać innym uczestnikom ruchu "wiesniak jedzie"

@thorgoth: Ja częściej włączam niż nie włączam. Zwłaszcza na jednym rondzie gdzie bez tego ludzie wjeżdżają przed maskę "bo pewnie jedzie główną".
A przepisy u nas są jak zwykle super skonstruowane, że właściwie nikt nie daje pewności czy to nie jest skręcanie w lewo, które wymagałoby użycia takiego kierunkowskazu.

[thorgoth]

@ShortyLookMean: przepisy są akurat skonstruowane jasno, nie da się na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym zwanym rondem zmienić kierunku jazdy w lewo. Nie i koniec. Zakręt w lewo to zawsze zakręt na wyspę.
Natomiast jestem w stanie zrozumieć miganie w lewo gdy zbliżasz się do mikroskopijnego ronda, w zasadzie niewielkiej wysepki na którą autobus wjeżdza w całości i widzisz z przeciwnej strony nadjeżdżający z dużą prędkością samochód. W ten sposób dostosowujesz

[ShortyLookMean]

Nie i koniec.

@thorgoth: to daj proszę przepis, który o tym mówi. Bo ja znam tylko interpretacje, a o ile polskie są raczej za tym, że się nie da, to już np. brytyjskie są raczej zgodne, że u nich w prawo da się skręcić na rondzie i trzeba mrugać.

[thorgoth]

@ShortyLookMean:
Bezpośrednio:
Wyrok WSA w Gliwicach z dnia 14 listopada 2016 r. o sygn. II SA/Gl 709/16
Pośrednio:
Ustawa Kodeks o ruchu drogowym z dnia 20 czerwca 1997

[mirko_anonim]

niezłomna-nomadka-88:

brak sygnału dźwiękowego ("zatrąbienia") przy zbliżaniu się do wjazdu strefy zamieszkania: chyba każdy rozsądny człowiek tak robi, sygnalizując pojawienie się pojazdu w takiej strefie.

całkiem zabawne, trochę śmiechłam xd

[ShortyLookMean]

Jeżeli jedyna możliwa zmiana kierunku jazdy na rondzie jest w prawo, to dlaczego chcesz sygnalizować zamiar skrętu w lewo?

@thorgoth: "domyślny obserwator" na skrzyżowaniu to perspektywa sprzed wjechania na nie. Na zwykłym skrzyżowaniu w kształcie litery T też można pojechać za dużym łukiem jak narysowałeś. Wtedy też nie trzeba kierunkowskazu?

ja mam podejście inżynierskie. Brak migacza w lewo jest jednoznacznaczny, prosty i spójny. Dozwolenie na użycie migacza wprowadza milion interpretacji i odcieni

[ShortyLookMean]

Wyrok WSA w Gliwicach z dnia 14 listopada 2016 r. o sygn. II SA/Gl 709/16

@thorgoth: wyroki sądu to tylko interpretacje. Samego wyroku nie chce mi wyświetlić, ale artykuły cytują, że " Sąd nie kwestionuje tej interpretacji, stwierdza jedynie tyle, że nie może być ona podstawą oceny prawidłowości zadania wykonywanego przez osobę egzaminowaną." i nie można oblać egzaminu za nie włączenie lewego kierunkowskazu przed rondem.
Nigdzie w kodeksie drogowym nie

[thorgoth]

A co jeżeli droga ma więcej skrętów w którąś stronę niż jeden?

@ShortyLookMean: jesli zmieniasz kierunek ruchu opuszczając drogę którą sie poruszasz to migasz. Nie jestem sobie w stanie wyobrazić takiej geometrii skrzyżowania gdzie ta zasada moze zostać złamana, ale jestem otwarty na przykłady.

WARTO migać ale w tę stronę w którą skręcasz z

[thorgoth]

Ronda o więcej niż jednym pasie ruchu wtedy są bezsensowne.

@ShortyLookMean: 100% zgody. Tzn rondo wielopasmowe proste jest bezsensowne, a napewno nie jest idiotoodporne. Rondo wielopasmowe turbinowe jest lepsze, bo mozesz wybrać pas, ktory sie kończy na zjeździe którym chcesz je opuścić

[ShortyLookMean]

jeśli zmieniasz kierunek ruchu opuszczając drogę którą sie poruszasz to migasz. Nie jestem sobie w stanie wyobrazić takiej geometrii skrzyżowania gdzie ta zasada moze zostać złamana, ale jestem otwarty na przykłady.

@thorgoth: kilka razy spotkałem się z drogami mniej więcej tak jak na przykładzie. Jak wtedy migać? Główną jedziesz prosto i oba zjazdy są prawo jeden za drugim? A może jednak główna skręca w lewo, a ta podporządkowana idzie prosto?